Honda Pilot (2016 год). Руководство - часть 107

Вождение автомобиля

458

 Буксировка прицепа 

 Система динамической стабилизации прицепа*

Система динамической стабилизации прицепа*

Данная система помогает поддержать курсовую устойчивость автопоезда в случае, если прицеп сильно виляет 
из стороны в сторону.

Принцип действия системы динамической стабилизации прицепа

 

Если движение автопоезда становится неустойчивым, система динамической стабилизации прицепа определяет 
причину этого. Если в качестве причины определяется потеря курсовой устойчивости прицепа, и амплитуда 
колебаний прицепа увеличивается, блок управления дает команду на торможение или снижение крутящего 
момента двигателя для уменьшения скорости автопоезда.
Если вы тормозите для снижения скорости автопоезда, то автоматически включаются стоп-сигналы как на 
автомобиле, так и на прицепе.

 Система динамической стабилизации прицепа*

Система динамической стабилизации прицепа не способна предот-
вратить курсовые колебания автомобиля и прицепа. Для предот-
вращения колебаний прицепа рекомендуется избегать движения на 
высокой скорости, резких маневров и интенсивных торможений, а 
также следует соблюдать рекомендации относительно правильной 
загрузки прицепа. Система не способна справиться с колебаниями 
прицепа выше определенного предела, что может привести к потере 
контроля над автомобилем и прицепом, переворачиванию прицепа 
или его повреждению.

  Правила безопасной буксировки прицепа Стр. 459

Ниже приводятся факторы, способные вызвать потерю курсовой 
устойчивости прицепа:

Боковой ветер

 

•

Неправильная вертикальная нагрузка на тягово-сцепное устрой-

 

•

ство
Высокая скорость

 

•

При работе системы динамической стабилизации прицепа индикатор 
системы VSA будет мигать.

  Принцип действия системы VSA Стр 503

* Для некоторых вариантов исполнения автомобиля

459

Вождение автомобиля

 Буксировка прицепа 

 Правила безопасности при буксировке прицепа

Правила безопасной буксировки прицепа

    О чем следует помнить в случае эксплуатации автомобиля 

с прицепом

Надлежащим образом проводите техническое обслуживание прицепа и следите за тем, чтобы он был в 

 

•

технически исправном состоянии.
Убедитесь в том, что все весовые характеристики и нагрузка прицепа и автомобиля не превышают до-

 

•

пустимых значений.

 

  Максимально допустимая полная масса прицепа Стр. 450 

Надежно крепите дышло прицепа, страховочные цепи и другое оборудование. 

 

•

Надежно фиксируйте в прицепе весь перевозимый груз, чтобы он не перемещался во время движения. 

 

•

Проверьте работоспособность всех приборов наружного освещения и сигнализации и тормозную систему 

 

•

прицепа. 
Проверьте давление воздуха в шинах на всех колесах прицепа, включая запасное колесо.

 

•

Уточните действующие ограничения на максимальную скорость движения легкового автомобиля с 

 

•

прицепом. Планируя совершить поездку по нескольким странам, заранее узнайте особенности местных 
требований и ограничений, касающихся буксировки прицепа, так как в каждой стране могут быть свои 
особенности.

    Скорость движения и используемый диапазон трансмиссии 

при буксировке прицепа

Двигайтесь медленнее, чем обычно.

 

•

Не превышайте максимальную разрешенную скорость, установленную для автомобилей с прицепом.

 

•

При буксировке прицепа по дорогам на равнинной местности используйте диапазон трансмиссии 

 

•

.

    Движение в повороте и торможение

Совершайте повороты на меньшей скорости и по более пологой траектории, чем обычно. Следует помнить 

 

•

о том, что ширина коридора движения автопоезда в повороте увеличивается по сравнению с одиночным 
автомобилем без прицепа.
Поддерживайте увеличенную дистанцию до движущегося впереди автомобиля для безопасного торможе-

 

•

ния. 
Избегайте резких торможений и поворотов.

 

•

 Правила безопасной буксировки прицепа

Максимальная скорость движения в случае буксировки прицепа составляет 
70 км/ч или 90 км/ч при движении по автомагистрали.

Стоянка
Помимо обычных мер предосторожности подложите противооткатные 
упоры под все колеса прицепа.

Не рекомендуется двигаться на подъем более 12 %. При выборе подходя-
щих дорог следуйте рекомендациям ассоциации буксировщиков прицепов.

Аэродинамические возмущения, вызванные прохождением большегрузных 
автомобилей, могут стать причиной виляния прицепа. В подобных случаях 
сохраняйте постоянную скорость движения и двигайтесь прямо.

Задним ходом всегда двигайтесь на малой скорости и попросите кого-
нибудь помочь при маневрировании задним ходом.

 Скорость движения и используемый диапазон трансмиссии 

  при буксировке прицепа

При буксировке прицепа с закрытым кузовом (например, жилого прицепа) 
не превышайте скорость 88 км/ч.
При более высокой скорости движения прицеп может вилять или ухудшить 
управляемость автомобиля. 

Вождение автомобиля

460

 Буксировка прицепа 

 Буксировка автомобиля

    Движение по холмистой местности

Следите по указателю за температурой охлаждающей жидкости двигателя. При приближении стрелки 

 

•

указателя к красной зоне шкалы выключите систему кондиционирования и снизьте скорость движения. 
В случае необходимости остановите автомобиль на обочине в безопасном месте, чтобы дать двигателю 
остыть.

    Выезд из воды с прицепом и катером

Если при буксировке прицепа с катером из воды на берег колеса автомобиля буксуют, оставьте включенным 
диапазон трансмиссии 

. Это предотвратит выход трансмиссии из строя.

Буксировка автомобиля

Ваш автомобиль не предназначен для его буксировки другим транспортным средством.  Если автомобиль 
нуждается в буксировке в экстренном случае, ознакомьтесь с информацией об эвакуации неисправного авто-
мобиля.

  Эвакуация неисправного автомобиля Стр. 626

461

Вождение автомобиля

 Рекомендации по вождению автомобиля вне дорог 

  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Применение неправильных приемов управления 
автомобилем при движении вне дорог может стать 
причиной ДТП и опрокидывания автомобиля, в 
результате чего вы и ваши пассажиры могут получить 
травмы или даже погибнуть.

Выполняйте все инструкции и рекомендации, 

 

•

содержащиеся в настоящем Руководстве по экс-
плуатации.
Двигайтесь с умеренной скоростью и никогда не пы-

 

•

тайтесь ехать быстрее, чем это позволяют условия 
движения.

Неправильные приемы управления автомобилем могут привести 
к аварии или опрокидыванию автомобиля.

  Важные особенности управления автомобилем Стр. 30 
  Меры предосторожности при управлении автомобилем 

 

Стр. 469

Интенсивное продолжительное буксование колес может стать при-
чиной выхода из строя полноприводной трансмиссии VTM4 (i-VTM4).

Рекомендации по вождению автомобиля вне дорог

Общие сведения

Данный автомобиль предназначен в первую очередь для движения по дорогам с твердым покрытием, 
однако, благодаря увеличенному дорожному просвету автомобиль может двигаться и по грунтовым дорогам. 
Автомобиль не предназначен для движения по труднопроходимым местам или в экстремальных внедорожных 
условиях.

Если вы решили двигаться по грунтовым дорогам, помните, что в подобных условиях требуются иные навыки 
управления автомобилем и что автомобиль будет управляться несколько по-другому со сравнению с движени-
ем по дорогам с твердым покрытием. Обязательно изучите и строго соблюдайте рекомендации и предостере-
жения, изложенные в этом разделе, и ознакомьтесь с автомобилем, прежде чем съезжать с дорог с твердым 
покрытием.

Важные предупреждения о мерах безопасности

Во избежание потери контроля над автомобилем и опрокидывания автомобиля следуйте приведенным реко-
мендациям и соблюдайте меры предосторожности.

Правильно размещайте груз и надежно его фиксируйте. Не перегружайте автомобиль.

 

•

  Технические характеристики Стр. 632, 634

Перед началом движения обязательно убедитесь в том, что все люди в салоне пристегнуты ремнями 

 

•

безопасности.
Двигайтесь на низкой скорости. Не двигайтесь быстрее, чем это позволяют дорожные условия.

 

•

Вам следует непрерывно оценивать ситуацию и соблюдать установленные ограничения.

 

•