Hafei Princip. Руководство - часть 135

Автоматическая коробка переключения передач – поиск и устранение неисправностей 

 

547

Процедура проверки 11 (см. таблицу 11B-35, рисунок 11B-41). 

Таблица 11B-35 

Неправильные точки переключения передач 
– все передачи 

Возможные причины 

Если в процессе движения автомобиля 
переключение всех передач происходит в 
неправильных точках, возможная причина 
заключается в неисправности датчика 
частоты вращения выходного вала, датчика 
положения дроссельной заслонки или 
электромагнитного клапана. 

Неисправность датчика частоты вращения выходного вала 
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки 
Неисправность электромагнитного клапана 
Ненормальное линейное давление 
Неисправность клапанного блока 
Неисправность стопорного механизма или муфты 
Отказ электронного блока управления двигателем и 
автоматической коробкой переключения передач 

 

Список данных устройства MUT-II/III 

Датчик частоты вращения выходного вала, код 23 

Нормально – напряжение сигнала увеличивается 

пропорционально увеличению скорости движения 

автомобиля 

Ненормально Æ 

Код 23. Система датчика 

частоты вращения 

выходного вала 

Нормально ↓ 

 

 

Список данных устройства MUT-II/III 

Датчик положения дроссельной заслонки, код 11 

Нормально – напряжение сигнала увеличивается 

пропорционально увеличению величины открывания 

дроссельной заслонки 

Ненормально Æ 

Коды 11, 12, 14. 

Проверка системы 

датчика положения 

дроссельной заслонки 

Ненормально ↓ 

 

 

Список данных устройства MUT-II/III 

Коэффициент нагрузки электромагнитного клапана 

пониженной передачи, код 31 

Коэффициент нагрузки электромагнитного клапана 

замедляющей передачи, код 32 

Коэффициент нагрузки электромагнитного клапана второй 

передачи, код 33 

Коэффициент нагрузки электромагнитного клапана 

разгонной передачи, код 34 

Нормально: 

Код 31     Код 32     Код 33     Код 34 

Движение с постоянной скоростью на первой передаче: 

0%           0%           100%       100% 

Движение с постоянной скоростью на второй передаче: 

100%         0%             0%        100% 

Движение с постоянной скоростью на третьей передаче: 

100%         0%           100%         0% 

Движение с постоянной скоростью на четвертой передаче: 

100%         100%             0%         0% 

Ненормально Æ 

Заменить 

электромагнитный 

клапан 

Нормально ↓ 

 

 

Отрегулировать линейное давление (см. раздел P11B.3 – 

техническое обслуживание без демонтажа с автомобиля) 

 

 

Ненормально ↓ 

 

 

Разобрать, почистить и повторно собрать клапанный блок 

Проверить затяжку болтов, а также состояние и положение 

кольцевых уплотнений и корпуса клапанного блока 

Если степень повреждений слишком сильная для 

восстановления, заменить клапанный блок в сборе 

Æ 

Проверить наличие 

признаков 

неисправностей 

 

 

Ненормально ↓ 

 

Заменить электронный блок управления 

двигателем и автоматической коробкой 

переключения передач 

Рисунок 11B-41 

Автоматическая коробка переключения передач – поиск и устранение неисправностей 

 

548

Процедура проверки 12 (см. таблицу 11B-36, рисунок 11B-42). 

Таблица 11B-36 

Неправильные точки переключения передач – отдельные 
передачи 

Возможные причины 

Если в процессе движения автомобиля переключение отдельных 
передач происходит в неправильных точках, возможная причина 
заключается в неисправности клапанного блока, либо это 
является результатом работы системы управления, и не 
относится к неисправности. 

Неисправность клапанного блока 
Отказ электронного блока управления 
двигателем и автоматической коробкой 
переключения передач 

 

Отмена команды 

устройством INVECS-II 

Отменить управление 

INVECS-II с помощью 

устройства MUT-II/III 

 

 

 

 

↓ 

 

 

 

 

Нет Æ 

Возникает ли проблема 

при температуре 

гидравлической 

жидкости в АКПП ниже 

35ºC или выше 120ºC? 

Нет Æ 

Разобрать, почистить и 

повторно собрать 

клапанный блок 

Проверить затяжку 

болтов, а также 

состояние и положение 

кольцевых уплотнений 

и корпуса клапанного 

блока 

Если степень 

повреждений слишком 

сильная для 

восстановления, 

заменить клапанный 

блок в сборе 

 

Да ↓ 

 

↓ 

Восстанавливается ли 

нормальное 

переключение передач? 

Да Æ 

Проблема заключается в 

неисправности 

клапанного блока, либо 

это является 

результатом работы 

системы управления, и 

не относится к 

неисправности 

 

Проверить наличие 

признаков 

неисправностей 

 

 

 

 

Ненормально ↓ 

 

 

 

 

Заменить электронный 

блок управления 

двигателем и 

автоматической 

коробкой 

переключения передач 

 

Рисунок 11B-42 

 

 

 

Автоматическая коробка переключения передач – поиск и устранение неисправностей 

 

549

Процедура проверки 13 (см. таблицу 11B-37, рисунок 11B-43). 

Таблица 11B-37 

Отсутствует код диагностики (не выполняется переключение 
передач) 

Возможные причины 

Если не выводится код диагностики, возможная причина 
заключается в неисправности системы выключателя 
блокировки, либо электронного блока управления двигателем и 
автоматической коробкой переключения передач. 

Неисправность выключателя блокировки 
Отказ электронного блока управления 
двигателем и автоматической коробкой 
переключения передач 

 

Установлена ли третья 

передача в диапазоне 

‘D’? 

Нет Æ 

Ненормально 

Æ 

Проверить 

выключатель 

блокировки 

- Процедура проверки 

16: проверка системы 

выключателя 

блокировки 

↓ 

 

 

 

Подается ли резервное 

электропитание на 

электронный блок 

управления двигателем 

и автоматической 

коробкой переключения 

передач? 

 

 

 

 

Нет ↓ 

 

 

 

Да ↓ 

Подается ли 

электропитание 
на электронный 

блок управления 

двигателем и 

автоматической 

коробкой 

переключения 

передач? 

Нет Æ 

Список данных 

устройства MUT-II/III 

Выключатель 

блокировки, код 61 

Нормально – параметры 

сигнала на входе 

электронного блока 

управления 

соответствуют 

положению рычага 

переключения передач 

 

 

 

Да ↓ 

 

Да ↓ 

 

 

Проверка контура 

электропитания 

Проверить кабельную 

шину на предмет 

разрыва цепи, контакты 

разъемов, плавкие 

предохранители 

 

Проверить наличие 

признаков 

неисправностей 

 

 

 

 

Ненормально ↓ 

 

 

 

 

Заменить электронный 

блок управления 

двигателем и 

автоматической 

коробкой переключения 

передач 

 

 

 

Рисунок 11B-43 

 

 

Автоматическая коробка переключения передач – поиск и устранение неисправностей 

 

550

Процедура проверки 14 (см. таблицу 11B-38, рисунок 11B-44). 

Таблица 11B-38 

Проблемы во время движения – недостаточно 
эффективный разгон 

Возможные причины 

Если автомобиль не разгоняется после включения 
пониженной передачи, возможная причина 
заключается в неисправности системы двигателя, 
либо стопорного механизма или муфты. 

Неисправность системы двигателя 
Неисправность стопорного механизма или муфты 
Отказ электронного блока управления двигателем и 
автоматической коробкой переключения передач 

 

Проверка системы двигателя 

- Система управления, система зажигания, система 

подачи топлива, кузов автомобиля 

 

 

Нормально ↓ 

 

 

Æ 

Проверить наличие признаков 

неисправностей 

 

Ненормально ↓ 

Проверка стопорного механизма и муфты (см. 

раздел P11B.2 – сборка коробки переключения 

передач) 

- Проверить на предмет наличия таких повреждений, 

как пригорание поверхностей, нарушение 

герметичности поршня и задевания за держатель 

 

Заменить электронный блок управления 

двигателем и автоматической коробкой 

переключения передач 

Рисунок 11B-44 

Процедура проверки 15 (см. таблицу 11B-39, рисунок 11B-45). 
Таблица 11B-39 

Вибрация – проблемы во время движения 

Возможные причины 

Если в процессе разгона или торможения во время 
движения с постоянной скоростью или в процессе 
движения с высокой скоростью возникает вибрация,
возможная причина заключается в ненормальном 
давлении в обратной муфте, неисправности 
системы двигателя, неисправности 
электромагнитного клапана обратной муфты, 
трансформатора крутящего момента или 
клапанного блока. 

Ненормальное давление в обратной муфте 
Неисправность системы двигателя 
Неисправность электромагнитного клапана обратной 
муфты 
Неисправность трансформатора крутящего момента 
Неисправность клапанного блока 
Отказ электронного блока управления двигателем и 
автоматической коробкой переключения передач 

 

Тест исполнительных устройств прибора MUT-II/III 

№6. Электромагнитный клапан обратной муфты 

Нормально – слышен звук работающего устройства 

Ненормально – заменить электромагнитный клапан обратной муфты 

 

Нормально ↓ 

 

 

Сохраняются ли признаки неисправности при 

отключении датчика температуры жидкости в 

системе охлаждения двигателя? 

Нет 

Æ 

Проверка системы двигателя 

- Система управления, система зажигания, система 

подачи топлива, кузов автомобиля 

Да ↓ 

 

 

Проверить гидравлическое давление 

Измерить давление гидравлической жидкости 

в обратной муфте 

Стандартное значение см. в соответствующем 

разделе 

Нено

рмал

ьно 

Æ 

Разобрать, почистить и повторно собрать 

клапанный блок 

Проверить затяжку болтов, а также состояние и 

положение кольцевых уплотнений и корпуса 

клапанного блока 

Если степень повреждений слишком сильная для 

восстановления, заменить клапанный блок в сборе 

Нормально ↓ 

 

 

Заменить трансформатор крутящего момента в 

сборе 

Æ 

Проверить наличие признаков неисправностей 

 

 

Ненормально ↓ 

 

Заменить электронный блок управления двигателем и 

автоматической коробкой переключения передач 

Рисунок 11B-45