содержание .. 5 6 7 8 ..

Hafei Princip. Руководство - часть 7

Глава 3. Поиск и устранение неисправностей

Описание

неисправности

Причина возникновения

Способы устранения

Неправильно отрегулирован возвратный ход
поршня главного цилиндра.

Отремонтировать главный
цилиндр.

Засорена возвратная магистраль главного
цилиндра.

Прочистить.

Засорена гидравлическая магистраль тормозной
системы.

Проверить детали
гидравлической магистрали
тормозной системы на предмет
наличия повреждений, в случае
обнаружения неполадок
заменить соответствующие
детали.

Неправильно отрегулирован механизм
стояночного тормоза.

Проверить и отрегулировать.

Ослаблена или повреждена возвратная пружина в
тормозном механизме.

Заменить.

Заклинило трос стояночного тормоза.

Отремонтировать или заменить.

Тормозные
механизмы
разблокируются не
полностью (после
отпускания педали
тормоза
сохраняется
некоторый эффект
торможения)

Неисправен вспомогательный тормозной насос или
заклинило поршень тормозной колодки.

Выполнить необходимый
ремонт.

Поврежден колесный подшипник или ослаблен
предварительный натяг.

Заменить колесный подшипник.

Деформирована рабочая поверхность заднего
тормозного барабана.

Проверить вибрацию,
отремонтировать или заменить.

При нажатии
педали тормоза
возникает
непрерывная
вибрация (сильные
толчки)

Слишком большой осевой люфт тормозного диска. Проверить тормозной диск

согласно инструкциям в
руководстве, отремонтировать
или заменить.

Предельный износ тормозной колодки или
попадание посторонних твердых предметов на
поверхность накладки.

Отремонтировать или заменить
тормозные колодки и тормозные
накладки.

Изношены или повреждены тормозные колодки
или накладки.

Отремонтировать тормозные
колодки или заменить накладки.

Ослаблены подшипники передних колес.

Заменить подшипники.

Ненормальный
звук при
торможении

Деформирована опорная плита тормозного
механизма или ослаблена затяжка монтажных гаек.

Заменить или затянуть
фиксирующие гайки.

Не удален код устраненной неисправности.

Удалить коды устраненных
неисправностей с помощью
диагностического прибора.

Горит аварийный
индикатор
неисправности
антиблокировочной
тормозной системы
или системы
распределения
тормозного усилия

Повреждены или неэффективно работают части
антиблокировочной тормозной системы.

Проверить коды неисправностей
с помощью диагностического
прибора, сверить по таблице
кодов неисправности,
отремонтировать или заменить.

Глава 3. Поиск и устранение неисправностей

3.6. Подвеска, система рулевого управления и колеса.

Возможные причины возникновения неисправностей подвески, системы рулевого
управления и колес, а также способы их устранения перечислены в таблице 3-6.

Таблица 3-6.

Описание

неисправности

Причина возникновения

Способы устранения

Недостаточное давление накачки шин.

Отрегулировать давление.

Заклинило наконечник поперечной тяги рулевого
управления.

Отремонтировать или заменить.

Нарушена регулировка коробки рулевого
механизма.

Отрегулировать соответственно
спецификации.

Неравномерный износ центрального подшипника
рулевой колонки или подшипника карданного
шарнира.

Заменить.

Затруднено
вращение колеса
рулевого
управления

Неправильная балансировка передних колес.

Отрегулировать соответственно
спецификации.

Неравномерное давление накачки шин.

Отрегулировать давление в
шинах.

Качается колесо автомобиля.

Отремонтировать или заменить.

Неодинаковый диаметр колес с левой и правой
стороны.

Заменить.

Ослаблена затяжка гаек ступицы колеса.

Затянуть.

Поврежден или сильно изношен колесный
подшипник.

Заменить.

Изношен или ослаблен наконечник поперечной
рулевой тяги.

Заменить или затянуть.

Нарушена регулировка коробки рулевого
механизма или ослаблено крепление.

Отрегулировать соответственно
спецификации или затянуть.

Не сбалансированы колеса или неодинаковые
шины.

Выполнить балансировку колес,
заменить шины или колеса.

Образовались «грыжи» или вздутия на шинах.

Заменить шины.

Значительный
люфт колеса
рулевого
управления
(качание,
колебание или
вибрация)

Неправильная регулировка угла установки передних
колес.

Проверить балансировку
передних колес.

Неравномерный износ шин.

Заменить.

Заклинило тормозной механизм одного из колес.

Отремонтировать.

Недостаточное давление накачки шин.

Отрегулировать давление в
шинах.

Изношены или деформированы рулевые тяги.

Заменить.

Неправильная регулировка угла установки передних
колес.

Проверить и отрегулировать
балансировку передних колес.

Ослаблено крепление деталей передней или задней
подвески, деформация или износ деталей подвески.

Затянуть или заменить детали
подвески.

Рулевое колесо
произвольно
поворачивается в
одну сторону
(при движении
автомобиля)

Плохое зацепление шестерен рулевого механизма.

Заменить.

Слишком высокое давление накачки шин.

Уменьшить до заданного в
спецификации значения.

Неэффективно работают амортизаторы.

Заменить.

Неодинаковый диаметр шин колес.

Отрегулировать или заменить.

Изношен наконечник поперечной рулевой тяги.

Заменить.

Изношены или повреждены подшипники передних
колес.

Заменить.

Ослаблено крепление передних колес.

Затянуть.

Ослаблено крепление колеса рулевого управления.

Затянуть гайку.

Образовались «грыжи» или вздутия на шинах.

Заменить шины.

Сильная отдача
колеса рулевого
управления (или
угловой люфт
колеса
автомобиля)

Недостаточный крутящий момент рулевого
механизма.

Отрегулировать.

Глава 3. Поиск и устранение неисправностей

Описание

неисправности

Причина возникновения

Способы устранения

Неравномерное давление накачки шин.

Отрегулировать давление в
шинах.

Неодинаковый диаметр колесных шин.

Отрегулировать или заменить.

Изношены или повреждены колесные подшипники.

Заменить.

Качается колесо.

Отремонтировать или заменить.

Неправильно выполнена перестановка колес, что
привело к нарушению балансировки.

Отремонтировать или заменить.

Неправильная регулировка угла установки передних
колес.

Отрегулировать балансировку
передних колес.

Слишком
быстрый или
неравномерный
износ шин

Небрежное вождение автомобиля.

Управлять автомобилем в
соответствии с инструкциями в
руководстве по эксплуатации.

Ослаблена затяжка болтов и гаек.

Затянуть.

Изношены или повреждены колесные подшипники.

Заменить.

Изношена или заклинивает поперечная рулевая
тяга.

Заменить.

Ненормальный
шум при
повороте

Изношен или ослаблен наконечник поперечной
рулевой тяги.

Смазать или заменить
наконечник.

Изношены колесные подшипники.

Заменить колесные подшипники.

Ослаблена затяжка монтажных болтов рулевого
механизма.

Затянуть или отремонтировать.

Неправильно отрегулирован зазор зацепления
зубьев шестерен рулевого механизма.

Проверить и отрегулировать.

Слишком
большой
плавающий зазор
рулевого
механизма

Изношен или ослаблен наконечник поперечной
рулевой тяги.

Заменить наконечник.

Заклинивает наконечник поперечной рулевой тяги.

Заменить наконечник.

Заклинивает колонку рулевого управления.

Отремонтировать или заменить.

Недостаточная смазка рулевого механизма.

Смазать или заменить.

Неправильная регулировка угла установки передних
колес.

Проверить и отрегулировать
балансировку передних колес.

Неправильно отрегулирован зазор зацепления
зубьев шестерен рулевого механизма.

Проверить и отрегулировать.

Колеса не
возвращаются в
исходное
положение после
поворота

Недостаточное давление накачки шин.

Отрегулировать давление в
шинах.

Изношен, заклинил или ослаблен наконечник
поперечной рулевой тяги.

Заменить наконечник поперечной
рулевой тяги.

Поврежден амортизатор или его монтажный
элемент.

Отремонтировать или заменить.

Ослаблено крепление переднего гасителя
поперечных колебаний.

Затянуть болт или втулку.

Ослаблена затяжка колесных гаек.

Затянуть.

Ослаблена затяжка болтов и гаек подвески.

Затянуть болты и гайки подвески.

Изношены или повреждены колесные подшипники.

Заменить.

Ненормальный
шум при работе
поперечной
рулевой тяги

Повреждены пружины подвески.

Заменить.

Глава 3. Поиск и устранение неисправностей

Описание

неисправности

Причина возникновения

Способы устранения

Установлены шины несоответствующего размера
или неравномерное давление накачки шин.

Заменить шины или накачать их
до заданного в спецификации
давления.

Изношен или заклинивает наконечник поперечной
рулевой тяги.

Заменить наконечник.

Поврежден амортизатор или его монтажный
элемент.

Заменить амортизатор или его
крепежные детали.

Ослаблено крепление переднего гасителя
поперечных колебаний.

Затянуть или заменить втулку
переднего гасителя поперечных
колебаний.

Сломана или деформирована пружина.

Заменить пружину.

Неправильно отрегулирован зазор зацепления
зубьев шестерен рулевого механизма.

Проверить или отрегулировать
крутящий момент коробки
рулевого механизма.

Раскачивание на
поворотах или
неустойчивая
работа системы
рулевого
управления

Неправильная регулировка угла установки передних
колес.

Проверить балансировку
передних колес.

Сломана или деформирована пружина.

Заменить пружину.

Автомобиль перегружен.

Проверить нагрузку.

Высота
автомобиля
слишком низкая
или
неравномерная

Установлены пружины, не соответствующие
спецификации.

Заменить.

Ощущение
дискомфорта при
движении
автомобиля

Повреждены амортизаторы.

Заменить.

Автомобиль перегружен.

Проверить нагрузку.

Повреждены амортизаторы.

Заменить.

Подвеска
опускается вниз
до упора.

Установлены пружины, не соответствующие
спецификации, сломаны или деформированы.

Заменить.

Ослаблено крепление переднего гасителя
поперечных колебаний.

Затянуть крепления или заменить
передний гаситель поперечных
колебаний.

Повреждены амортизаторы или монтажный
элемент.

Заменить амортизаторы или
затянуть крепежный элемент.

Сломана или деформирована пружина.

Заменить пружину.

При повороте
кузов автомобиля
наклоняется или
раскачивается в
поперечном
направлении

Автомобиль перегружен.

Проверить нагрузку.

Попадает воздух в гидравлическую магистраль
системы усилителя рулевого управления.

Долить гидравлическую
жидкость в бачок до отметки
максимального уровня.

Слишком низкий
уровень жидкости
в бачке
гидравлического
усилителя
рулевого
управления

Утечка через соединения рулевой передачи, гибких
шлангов, насоса и смазочного канала.

Проверить рулевой механизм на
предмет наличия утечек, затянуть
все соединительные детали.

В гидравлической магистрали системы усилителя
рулевого управления остался воздух.

Долить гидравлическую
жидкость в бачок до отметки
максимального уровня.

Внешние
признаки утечки
отсутствуют, но
уровень жидкости
в бачке
гидравлической
системы
усилителя
рулевого
управления
снижается после
первой заправки

Поврежден сальник зубчатой рейки рулевого
управления, в результате чего жидкость из
гидравлической магистрали усилителя рулевого
управления протекает в волнистую манжету.

Заменить рулевой механизм в
сборе.

содержание .. 5 6 7 8 ..