222

3.  Проверка системы ABS

Пункт

Положение

ключа

зажигания

Контакт

Норма

Единицы

измерения

Напряжение на
аккумуляторе

OFF

25,8

10.1 - 14.5

В

OFF

Нет связи с

ЭБУ

Сигнальная лампа

не горит

Осмотр

ON

Сигнальная лампа

горит

Осмотр

OFF

Есть связь с

ЭБУ

Сигнальная лампа

не горит

Осмотр

Сигнальная лампа
ABS

ON

Сигнальная лампа

горит в течение 1.7

секунды и гаснет

Осмотр

Выключатель
сигнальной лампы
тормоза, педаль не
нажата

ON

8,18

0.0—0.5

В

Выключатель
сигнальной лампы
тормоза, педаль
нажата

ON

8,18

10.0—14.5

В

Диагностический
разъем

OFF

Диагностическ

ий разъем K &

7

0.0—0.5

Ω

Сопротивление
датчика ЛП колеса

OFF

1,20

1.2—1.3

KΩ

Сопротивление
датчика ПП колеса

OFF

19-20

1.2—1.3

KΩ

Сопротивление
датчика ЛЗ колеса

OFF

5-6

1.0—1.3

KΩ

Сопротивление
датчика ПЗ колеса

OFF

22-23

1.0—1.3

KΩ

Напряжение на
датчике ЛП колеса

OFF

1-2

3.4—14.8

MV/Hz

Напряжение на
датчике ПП колеса

OFF

19-20

3.4—14.8

MV/Hz

Напряжение на
датчике ЛЗ колеса

OFF

5-6

>12.2

MV/Hz

Напряжение на
датчике ПЗ колеса

OFF

22-23

>12.2

MV/Hz

Отношение
выходного
напряжения
датчика скорости

макс. напряжение / мин. напряжение < 2

223

Часть 3. Замена блока ABS.

1. Меры предосторожности при снятии:

(1) Перед  тем, как  будите  обслуживать  систему, при  помощи  сканера  определите  как

можно точнее где расположена неисправность;

(2) Перед  обслуживанием  очистите  поверхность, содержите  все  детали  во  время

обслуживания в чистоте;

(3) Двигатель возвратного насоса и ЭБУ не отделяются друг от друга;
(4) Если система разобрана, не используйте при работе сжатый воздух и не перемещайте

автомобиль;

(5) После разборки АБС, закройте каждое отверстие гидравлической системы;
(6) В качестве тормозной жидкости используйте DOT 4;
(7) В  качестве  смазочного  материала  для  уплотнителей  и  колец  используйте  только

тормозную жидкость;

(8) После  обслуживания  системы  необходимо  проверить  надежность, герметичность,

работоспособность тормозной системы и системы ABS;

(9) Проверьте герметичность тормозной системы.

2. Снятие ЭБУ:

(1) Поверните  ключ  зажигания  в  положение «off» и  отсоедините  минусовую  клемму  от

аккумулятора;

(2) Отсоедините провода от ЭБУ АБС;
(3) Нажмите педаль тормоза на 60 мм и закрепите ее фиксатором, чтобы закрыть клапан

главного  цилиндра  и  тормозная  жидкость  не  вытекала  из  отверстия  при  вскрытии
системы;

(4) Отсоедините  тормозные  трубки (A, B) блока  управления  и  главного  цилиндра,

нанесите на них метки, закройте каждое отверстие гидравлической системы пробкой;

(5) Отсоедините  тормозные  трубки  к  колесам (1-4), закройте  каждое  отверстие

гидравлической системы пробкой;

(6) Снимите гайку крепления ЭБУ к кронштейну;
(7) Снимите ЭБУ АБС с кронштейна.

224

3. Замена гидравлического узла ЭБУ АБС:

(1) Нажмите на стопорное кольцо на разъеме проводов и снимите провода мотора;
(2) Снимите 4 винта как показано на рисунке;
(3) Замените гидравлический узел с ЭБУ;
(4) Установите новые болты крепления, затяните их моментом 3-4 Нм;
(5) Подсоедините провода мотора, зафиксируйте разъем стопорным кольцом.

4. Замена ЭБУ:

(1) Нажмите на стопорное кольцо на разъеме проводов и снимите провода мотора;
(2) Снимите 4 винта как показано на рисунке;
(3) Снимите гидравлический узел с ЭБУ;
(4) Установите новый ЭБУ;
(5) Установите новые болты крепления, затяните их моментом 3-4 Нм;
(6) Подсоедините провода мотора, зафиксируйте разъем стопорным кольцом.

225

5. Установка ABS.

(1) Установите блок АБС в сборе на кронштейн, затяните соединение моментом 24Нм;
(2) Снимите заглушки с отверстий, подсоедините тормозные трубки. Убедитесь в том, что

трубки подсоединены правильно;

(3) Установите трубки, соединяющие блок АБС с главным тормозным цилиндром;
(4) Затяните соединения трубок моментом 16Нм (M10 x 1) и 18Нм (M12 x 1);
(5) Залейте новую тормозную жидкость в бачок до метки «MAX» и прокачайте систему;
(6) При  повороте  ключа  зажигания  в  положение «ON», сигнальная  лампа ABS должна

загореться на 1.7 секунды и погаснуть;

(7) Проверьте память ЭБУ на наличие ошибок;
(8) Сделайте пробную поездку и убедитесь в том, что ABS работает нормально.

Примечание: После  замены  блока  управления  АБС  или  гидравлического  блока  АБС,

необходимо перепрограммировать ЭБУ, система будет работать с перебоями.