102

(3) Отсоедините  передний  тормозной  шланг. Снимите 2 скобы  и  снимите  передний

тормозной шланг с кронштейна на переднем амортизаторе;

(4) Снимите стойку стабилизатора в сборе. Снимите гайку крепления тяги стабилизатора

к кронштейну амортизатора;

(5) Снимите передний амортизатор в сборе с пружиной:

(a)  Открутите гайки и болты соединения амортизатора и переднего тормоза;.
(b)  Открутите 4 гайки соединения амортизатора и кузова автомобиля.

Примечание: передний суппорт не должен висеть на тормозном шланге.

(6)  Разборка передней стойки:

(a)  Снимите гайку штока амортизатора;
(b)  Снимите шайбу, крышку, прокладку и большую шайбу;
(c) Снимите  верхнее  седло  пружины, пружину, пыльник  амортизатора, передний

демпфер, нижнюю прокладку пружины.

Примечание: Будьте внимательны, пружина находится в сжатом состоянии.

(7)  Сборка передней стойки. Сборку передней стойки произведите в обратном порядке;

Примечание:

·

Устанавливая  гайку  крепления  штока  амортизатора, используйте  специальны
фиксатор пружины. Момент затяжки 80 - 90 Нм;

103

·

Установите 4 гайки крепления стойки. Момент затяжки 25 - 30 Нм;

·

Установите 2 болта  и  гайки  крепления  кулака  к  стойке  переднего  тормоза. Момент
затяжки 90 - 100 Нм;

·

Установите  гайку  крепления  стойки  стабилизатора  к  стойке  амортизатора. Момент
затяжки 50 - 60 Нм;

·

Установите датчик АБС и подсоедините его.

104

Часть 5. Нижний рычаг подвески.

1. Замена:

(1)  Снятие нижнего рычага подвески:

(a)  Снимите стопорный болт и гайку пальца шарового шарнира;

105

(b)  Снимите 4 болта крепления кронштейнов сайлентблоков;
(с)  Снимите рычаг подвески в сборе.

(2) Разберите рычаг подвески как показано на рисунке;

1:Передний  сайлентблок 2,3.Левый/правый  рычаг 4.Задний
сайлентблок 5.Шайба 6.Пружинная шайба 7.Гайка

(3)  Установка рычага подвески:

(a)  Установите болты и гайки крепления рычага и каркаса. Не затягивайте болты

окончательно

(b)  Установите  палец  шаровой  опоры  в  поворотный  кулак, установите  и  затяните

стопорный болт и гайку. Момент затяжки 80 – 90 Нм;

(4) Установите  крышку  сайлентблока  и  затяните  болты  крепления  крышки  к  кузову

автомобиля. Момент затяжки 80 - 90 Нм;

(5)  Установите гайки:

(a)  Опустите автомобиль и выровняйте колеса;
(b)  Затяните болты крепления рычага подвески к кузову автомобиля. Момент затяжки

90 - 100 Нм;

(c)  Затяните гайки крепления заднего сайлентблока. Момент затяжки 90 - 100 Нм.