104

Управление 

Информация о мерах безопасности

Система передних подушек безопасности (водитель и передний пассажир)

Как  показывают  испытания,  использование  только  ремня  безопасности 

не может предотвратить сильный удар головы о рулевое колесо или при-

борную панель в случае сильного лобового удара. Подушка безопасности 

может выполнять функцию буфера для защиты головы и грудной клетки 

водителя и переднего пассажира, смягчающего удар о рулевое колесо и 

приборную панель. Совместно подушка и ремень безопасности обеспечи-

вают более высокий уровень защиты.

Для безопасного и приятного управления автомобилем рекомендуем вни-

мательно ознакомиться в приведенными инструкциями.

В случае возникновения указанных проблем незамедлительно обратитесь 

в авторизованный сервисный центр Geely для прохождения осмотра.

● 

При повороте ключа замка зажигания в положение "ON" индикатор си-

стемы подушек безопасности не загорается, либо загорается и не гаснет.

●  Системы подушек безопасности

 горит во время движения.

                                                                                                                                                                      

105

Управление 

Информация о мерах безопасности

●  подрулевого спирального контакта

 между комбинированным переклю-

чателем и рулевым колесом;

● 

электронного  блока  управления  (ЭБУ),  расположенного  под  блоком 

климат-контролем (поз. 5).

При  сильном  лобовом  столкновении  датчик  столкновения  определяет 

скорость замедления. Электронный блок управления анализирует сигнал 

на соответствие пределу необходимому для раскрытия подушки безопас-

ности.  Если  предел  достигнут,  дается  команда  на  раскрытие  подушки 

безопасности.  В  результате  химических  реакций  подушка  безопасности 

наполняется нетоксичным газом, смягчая удар водителя и переднего пас-

сажира.

Раскрытие подушки безопасности сопровождается сильным шумом и вы-

ходом нетоксичного газа с небольшим количеством дыма. Это не указы-

вает на пожар. Газ не токсичен, однако может вызвать небольшое раздра-

жение у человека с чувствительной кожей. Необходимо как можно скорее 

промыть кожу водой.

Раскрытие  подушки  безопасности  происходит  за  миллисекунды,  сопро-

вождаясь  значительным  давлением  и  тепловыделением.  Система  пред-

назначена  для  защиты  от  получения  тяжелых  травм.  Таким  образом, 

возможны легкие ожоги, царапины и ссадины. После ДТП газ полностью 

выводится для освобождения пространства обзора. Газ подушек безопас-

ности может быть горячим в течение нескольких минут, в то время как сами 

подушки безопасности не нагреваются. Подушка безопасности предназна-

чена только для однократного срабатывания.

Система передних подушек безопасно-

сти состоит из следующих элементов:

● 

датчика столкновения (поз. 1);

● 

индикатора  на  панели  приборов 

(поз. 2);

● 

модуля  подушки  безопасности  в 

рулевом колесе (поз. 3);

● 

модуля подушки безопасности пе-

реднего  пассажира,  установленного 

в передней панели (поз. 4);

106

Управление 

Информация о мерах безопасности

Срабатывание  подушки  безопасности  происходит,  если  сила  удара  пре-

высит  заданную  критическую  величину.  Данное  значение  соответствует 

фронтальному  прямому  удару  о  неподвижное  или  не  подверженное  де-

формации препятствие на скорости более 25 км/ч.

Если  сила  удара  не  превысит  критического  значения,  подушка  безопас-

ности не сработает.

Подушка безопасности может не сработать, если значение близко к кри-

тичному.

Для обеспечения безопасности все пассажиры должны быть пристегнуты 

ремнями безопасности.

Подушки безопасности не срабатывают при боковом ударе, ударе сзади, 

опрокидывании и фронтальном ударе на низкой скорости:

● 

Боковой удар

● 

Удар сзади

●  Опрокидывании

 автомобиля

                                                                                                                                                                      

107

Управление 

Информация о мерах безопасности

Передние подушки безопасности могут сработать при следующих ударах 

по дну кузова:

● 

удар о бордюр или ограждение проезжей части;

● 

попадание в глубокую выбоину;

●  прочие случаи ударов в нижнюю переднюю часть автомобиля

Передние подушки безопасности не раскрываются в следующих случаях 

(срабатывание зависит от интенсивности удара):

● 

удар о дерево или столб;

●  удар под углом к продольной оси автомобиля

;

●  подкат под более высокое транспортное средство