Freightliner FLA/FLB/FLC/FLD/FLL. Manual - part 15

f250054

05/27/93

Fig. 12, FLC Clutch Relay Lever Grease Fitting

Clutch

25

Heavy-Duty Trucks Maintenance Manual, January 1998

25/4

Title of Maintenance Operation (MOP)

MOP Number

Allison Transmission Fluid and Filter Changing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26–05

Manual Transmission Magnetic Plug Cleaning, Oil Changing, and Oil Filter

Element Changing. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26–06

Selection Lever and Pivot Rod Ball Stud Lubricating, FLA/FLB. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26–04

Shift Control Latch Lubricating and Cylinder Inspecting, FLA/FLB. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26–02

Shift Control Telescoping Tubes Lubricating and Inspecting, FLA/FLB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26–01

Shift Lever Pivot Yokes Inspecting, FLA/FLB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26–03

Transmission Air Filter/Regulator Checking, and Cleaning or Replacing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26–07

Transmission Oil Level Checking and Breather Checking. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26–08

Transmission

26

Index, Alphabetical

Heavy-Duty Trucks Maintenance Manual, November 2001

26–01 Shift Control

Telescoping Tubes
Lubricating and
Inspecting, FLA/FLB

1.

Apply the parking brakes, and chock the tires.

2.

Tilt the cab to the full-tilt position, using the in-
structions in

Group 00

of this manual.

3.

Wipe off the telescoping tubes (

Fig. 1

) with a

clean cloth.

4.

Inspect the tubes for wear or damage. If worn or
damaged, replace them with new ones. See
Group 26 of the

Heavy-Duty Trucks Service

Manual

for procedures.

5.

Inspect the O-ring located near the top of the
telescoping tubes. See

Fig. 2

. If worn or dam-

aged, install a new O-ring. See Group 26 of the

Heavy-Duty Trucks Service Manual

for proce-

dures.

6.

Apply a light coating of multipurpose chassis
grease on the surfaces of the telescoping tubes.

7.

Return the cab to the upright and locked position
using the instructions in

Group 00

of this

manual.

8.

Remove the chocks from the tires.

26–02 Shift Control Latch

Lubricating and Cylinder
Inspecting, FLA/FLB

1.

Apply the parking brakes, and chock the tires.

2.

Tilt the cab using the instructions in

Group 00

of

this manual.

3.

Check the latch cylinder for signs of leakage.
See

Fig. 2

. If leaking, replace it with a new one.

See Group 26 of the

Heavy-Duty Trucks Service

Manual

for procedures.

4.

Inspect the latch arm and locking tab areas on
the shift control tube assembly for wear. See

Fig. 3

. Replace any worn parts. See Group 26

of the

Heavy-Duty Trucks Service Manual

for

procedures. Lubricate the latch arm, locking tab,
and latch guide with a light coating of chassis
grease.

5.

Return the cab to the upright and locked position
using the instructions in

Group 00

of this

manual.

6.

Remove the chocks from the tires.

26–03 Shift Lever Pivot Yokes

Inspecting, FLA/FLB

1.

Remove the tunnel top cover.

2.

Remove the screws that attach the center con-
sole tray.

3.

Remove the lower cover from the shift knob,
then disconnect the air lines from the shift knob.

4.

Loosen the locknut and remove the shift knob.

5.

Remove the screws that attach the shift boot to
the tunnel, then remove the shift boot.

6.

Using a 0.062-inch (1.6-mm) feeler gauge, check
the clearance between the pivot block yoke and
pivot block. Also, check the clearance between
the shift lever yoke and the shift lever. See

Fig. 4

.

If the shift lever yoke clearance is more than
0.062 inch (1.6 mm), and the nylon washer is not
worn out, tighten the yoke nut 100 lbf·in (1130
N·cm) then back it off 1/4 turn. If the nylon
washer is worn, remove the shift lever assembly,
and replace the worn parts. See Group 26 of the

Heavy-Duty Trucks Service Manual

for proce-

dures.

If the pivot block yoke clearance is more than
0.062 inch (1.6 mm), remove the shift lever as-
sembly, and replace the worn parts. See Group
26 of the

Heavy-Duty Trucks Service Manual

for

procedures.

26–04 Selection Lever and

Pivot Rod Ball Stud
Lubricating, FLA/FLB

Wipe off the selection lever and pivot rod ball stud
grease fittings. See

Fig. 5

. Apply multipurpose chas-

sis grease with a pressure gun at each fitting until
new grease appears at the seals.

Transmission

26

Heavy-Duty Trucks Maintenance Manual, November 2001

26/1

26–05 Allison Transmission

Fluid and Filter
Changing

When draining transmission fluid, check for evidence
of dirt or water contamination. A small amount of
condensation will appear in the fluid during operation.

Water contamination is normally characterized as a
milky discoloration of the transmission fluid. Obvious
contamination of the transmission fluid indicates a
leak between the water and fluid areas of the trans-
mission cooler. Inspect and pressure-test the cooler
to confirm the leak; replace leaking transmission
coolers.

1.

Park the vehicle on a level surface. Apply the
parking brakes, and chock the tires.

2.

Operate the vehicle until the transmission
reaches normal operating temperature: 160 to
200°F (71 to 93°C).

3.

Clean the area around the drain plug and the
transmission fluid pan. Place a drain pan under
the transmission and remove the drain plug. Ex-
amine the fluid as it drains. If only the filter is
being changed, do not drain the fluid.

4.

Remove the 12 mounting bolts (six each) from
the two filter covers.

5.

Remove the filter covers, O-rings, and two
square-cut seals from the transmission. See

Fig. 6

.

f260030a

05/27/93

Fig. 1, Telescoping Tubes of the FLA/FLB Tunnel-Mounted Shifter

Transmission

26

Heavy-Duty Trucks Maintenance Manual, November 2001

26/2