Foton Auman-EURO-III. Руководство - часть 40

Проверка и ремонт

157

Замена главного фильтроэлемента фильтра топлива (см. пояснительную 

записку применения двигателя)
После ремонта выпустить газ из системы маслоснабжения и прове-

рить утечку. Сетка топливного фильтра
При отвода сработанной жидкости должно по следующим методам отво-

дить воду из грубого фильтра топлива.
1. Против часовой стрелы отвертеть выпускной клапан вплоть до того, 

как отвела вода.
2. После отвода воды закрутить выпускной клапан, управлять ручным 

перекачивающим насосом на насоте-форсунке для выпуска воздуха из 

системы маслоснабжения.
3. После запуска двигателя проверит утечку топлива от выпускной про-

бки.
Ремонт грубого фильтра топлива должен производиться по следующим 

формам.
При замене лучше применить чистый комплектный фильтроэлемент 

грубого фильтра топлива AUMAN.
1.Отвертеть центральный болт, разобрать фильтроэлемент вместе с 

крышкой.
2. Отслужить старый фильтроэлемент и вставить новый, затем надёжно 

его закрутить.
После выполнения техухода должно проводить выпуск газа из систе-

мы топлива и проверить утечку.

пробка во-

дотхода

Проверка и ремонт

1

Сетка перекачивающего насоса
Разобрать соединительный болт стороны маслоподхода перекачивающего 

насоса и затем отвертеть сетку против часовой стрелы для очищения.

Топливный бак
Разобрать сливной кран с целью опорожнения воды и отсадка.

Выпуск газа из системы маслоснабжения
При ремонте фильтра топлива или опорожнении потливого бака воздух 

может входить в систему маслоснабжения.
От наличия воздуха в системе маслоснабжения течение топлива на двига-

тель будет несвободным. Для избежания этого факта должно выпустить 

газ из системы маслоснабжения.

Сетка фильтра 

Проверка и ремонт

159

1. Отвертеть крышку пускового насоса и управлять насос вручную для 

перекачивания топлива на насосфорсунку.

2. Ключом ослабить выпускную пробку фильтра топлива и перекачать 

масло перекачивающим насосом, чтобы топливо вытечёт из выпускной 

пробки до исчезновения пузырей.
3. Когда пузырь исчез и топливо вытек, то можно закрутить пробку вы-

хлопа.

Фильтр масла поворота движущей силы
В соответствии со следующим шагам очистить фильтр масла поворота 

движущей силы
1. Снять крышку маслобака поворота движущей силы;
2. Снять крепёжную пружину фильтра и гнездо пружины. Вынуть 

фильтр;
3. Очистить фильтр в легком дизелине. 

Пусковой насос

Проверка и ремонт

160

4. Сжатым воздухом (2км/см2) продувает пыль во внешней части филь-

тра.
Непременно снаружи принесётся сжатый воздух. 
5. Снова очистить фильтр в легком топливе до полной чистки.
6. Сжатым воздухом продувает легкий дизелин на поверхности фильтра.
7. Установить фильтр и потом закрутить крышку.

Внимание: не допускать вход песка в резервуар масло поворота дви-

жущей силы. Наличие примеси в резервуаре будет приводить к ава-

рии рулевого механизма движущей силы.
Регулирование интервала акселератора (см. пояснительную работу 

применения двигателя)

Проверка износа фрикционной прокладки тормоза
Применение тормозной системы с великим интервалом фрикционной 

прокладки тормоза является небезопасным, так как увеличение интервала 

фрикционной прокладки будет ухудшать функцию торможения. Поэтому, 

должно в каждом установленном цикле техухода производить проверку и 

регулирование фрикционной прокладки тормоза.