Ford Transit (2001 год). Руководство - часть 467

413-01-13  

Щиток приборов 413-01-13 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

СОСТОЯНИЯ 

 

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ 

 

 

 

 3  Измерьте сопротивление между штырем 4  C434 

датчика уровня топлива и насоса,  
электрической цепи 31-GA7 (черной), со 
стороны  электропроводки, и "массой". 

 

• Сопротивление составляет менее 5 Ом? 

 

→

→

→

→ Да 

 

 

Перейдите к B5

 

 

→

→

→

→ Нет 

 

Отремонтируйте электрическую цепь.  
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует  
система. 

B5: ПРОВЕРЬТЕ НА РАЗРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ  ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" 
ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ 8-GA6  (БЕЛУЮ) 

 

 

 

 1  Отсоедините Щиток приборов - C220b. 

 

 

 

 2  Измерьте сопротивление между штырем 7  

C220b щитка приборов, электрической цепи 8-
GA6  (белой), со стороны электропроводки, и  
штырем 2 C434 датчика уровня топлива,  
электрической цепи 8-GA6 (белой), со стороны  
электропроводки; и между штырем 7 C220b 
щитка  приборов, электрической цепи 8-GA6 
(белой), со  стороны электропроводки, и 
"массой". 

 

• Сопротивление составляет менее 5 Ом  между 
щитком приборов и датчиком уровня  топлива, и 
более 10,000 Ом между щитком  приборов и 
"массой"? 

 

→

→

→

→ Да 

 

 

Перейдите к B6

 

 

→

→

→

→ Нет 

 

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.  
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует  
система. 

413-01-14  

Щиток приборов 413-01-14 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

СОСТОЯНИЯ 

 

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ 

B6: ПРОВЕРЬТЕ ПЕЧАТНУЮ СХЕМУ ЩИТКА  ПРИБОРОВ И СТЫКОВКУ 
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ  РАЗЪЕМОВ 

 

 

 

 1  Проверьте печатную схему щитка  приборов на 

наличие повреждений и  правильность 
подключения щитка  приборов. 

 

• Печатная схема щитка приборов исправна  и 
электрические разъемы щитка приборов  
правильно подключены? 

 

→

→

→

→ Да 

 

УСТАНОВИТЕ новый усилитель датчика  
уровня топлива и указателя на щитке 
приборов.  ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли  
действует система. 

 

→

→

→

→ Нет 

 

УСТАНОВИТЕ новую печатную схему 
щитка приборов.  ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли  
действует система. 

 

PINPOINT-ТЕСТ C: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО УРОВНЯ  ТОПЛИВА НЕ 
ЗАГОРАЕТСЯ/ГОРИТ ПОСТОЯННО 

 

 

СОСТОЯНИЯ 

 

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ 

C1: ПРОВЕРЬТЕ УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ  ТОПЛИВА 

 

 

 

 1  Ведите положение ON. 

 

 

 2  Проверьте указатель уровня топлива. 

 

• Указатель уровня топлива работает  исправно? 

 

→

→

→

→ Да 

 

 

Перейдите к C2

 

 

→

→

→

→ Нет 

 

 

Перейдите к B1

 

C2: ПРОВЕРЬТЕ ПЕЧАТНУЮ СХЕМУ ЩИТКА  ПРИБОРОВ 

 

 

 

 1  Введите положение OFF. 

 

 

 2  Отсоедините Щиток приборов - C220b. 

 

 

 3  Проверьте печатную схему щитка  приборов на 

наличие повреждений. 

 

• Печатная схема щитка приборов  повреждена? 

 

→

→

→

→ Да 

 

УСТАНОВИТЕ новую печатную схему 
щитка приборов.  ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли  
действует система. 

 

→

→

→

→ Нет 

 

Проверьте контрольную лампу уровня 
топлива.  Если необходимо, установите 
новую лампу.  ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли 
действует  система. 

 

413-01-15  

Щиток приборов 413-01-15 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

PINPOINT-ТЕСТ D: НЕПРАВИЛЬНЫЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА  ТЕМПЕРАТУРЫ 

 

 

СОСТОЯНИЯ 

 

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ 

D1: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ  ПРИ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ 

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Для правильной работы датчика  температуры убедитесь в том, что  охлаждающая 
жидкость двигателя находится  на требуемом уровне, и электрический разъем  прочно состыкован с 
датчиком температуры  охлаждающей жидкости. 

 

 

 1  Отсоедините Модуль управления силовым 

агрегатом  (РСМ) - C175. 

 

 

 2  Ведите положение ON. 

 

 

 3  Проверьте указатель температуры 

 

• Указатель температуры выдает  показания в 
диапазоне низких  температур? 

 

→

→

→

→ Да 

 

 

Перейдите к D2

 

 

→

→

→

→ Нет 

 

 

Перейдите к D3

 

D2: ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ПРИ ВЫСОКОЙ  ТЕМПЕРАТУРЕ 

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Для правильной работы датчика  температуры убедитесь в том, что  охлаждающая 
жидкость двигателя находится  на требуемом уровне, и электрический разъем  прочно состыкован с 
датчиком температуры  охлаждающей жидкости. 

 

 

 1  Ведите положение ON. 

 

 

 

 2  Установите соединительный провод с  плавким 

предохранителем (10A) между штырем 46  C175 
модуля PCM, электрической цепи 91S-RE27  
(коричневой/желтой), со стороны  
электропроводки, и "массой". 

 

• Указатель температуры выдает  показания в 
диапазоне высоких  температур? 

 

→

→

→

→ Да 

 

ОБРАТИТЕСЬ к WDS/FDS 2000. 

 

→

→

→

→ Нет 

 

 

Перейдите к D3

 

D3: ПРОВЕРЬТЕ НА РАЗРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ  ЗАМЫКАНИЕ НА "МАССУ" 
ЭЛЕКТРИЧЕСКУЮ ЦЕПЬ  91S-RE27 (КОРИЧНЕВУЮ/ЖЕЛТУЮ) 

 

 

 

 1  Отсоедините Щиток приборов - C220a. 

 

 

 2  Введите положение OFF. 

413-01-16  

Щиток приборов 413-01-16 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

СОСТОЯНИЯ 

 

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ 

 

 

 

 3  Измерьте сопротивление между штырем 6  

C220a щитка приборов, электрической цепи 
91S-RE27  (коричневой/желтой), со стороны  
электропроводки, и штырем 46 C175 модуля 
PCM,  электрической цепи 91S-RE27  
(коричневой/желтой), со стороны  
электропроводки; и между штырем 6 C220a 
щитка  приборов, электрической цепи 91S-RE27  
(коричневой/желтой), со стороны  
электропроводки, и "массой". 

 

• Сопротивление составляет менее 5 Ом  между 
щитком приборов и модулем PCM ; и более  
10,000 Ом между щитком приборов и "массой"? 

 

→

→

→

→ Да 

 

 

Перейдите к D4

 

 

→

→

→

→ Нет 

 

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.  
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует  
система. 

D4: ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ  ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-GA6 
(ЗЕЛЕНОЙ/ЖЕЛТОЙ) 

 

 

 

 

 1  Измерьте напряжение между штырем 1 C220a  

щитка приборов, электрической цепи 15-GA6  
(зеленой/желтой), со стороны  электропроводки, 
и "массой". 

 

• Напряжение составляет более 10 В? 

 

→

→

→

→ Да 

 

 

Перейдите к D5

 

 

→

→

→

→ Нет 

 

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ электрическую цепь.  
ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли действует  
система. 

D5: ПРОВЕРЬТЕ ПЕЧАТНУЮ СХЕМУ И СТЫКОВКУ  ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ 

 

 

 

 1  Проверьте печатную схему щитка  приборов на 

наличие повреждений и  правильность 
подключения щитка  приборов.