211-00-6
Система рулевого управления - Общая информация 211-00-6
ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ
Проверки элементов
Рулевой привод
Осмотрите чехлы рулевого механизма на наличие
порезов, смещения, скручивания или деформации.
Удостоверьтесь в том, что чехлы закреплены. При
необходимости установите новые чехлы или
зажимы.
1. Запаркуйте автомобиль на сухой, ровной,
горизонтальной поверхности и задействуйте
стояночный тормоз. Сцентрируйте рулевое
управление (положение " прямо вперед ").
2. При работающем двигателе аккуратно
поверните рулевое колесо вправо и влево,
чтобы проверить люфт. Люфт измеряется на
ободе рулевого колеса и его величина должна
находиться в границах, предписанных
спецификацией. Если величина люфта
выходит за предписанные границы, значит,
изношен рулевой привод или рулевая колонка
или же имеется повышенный боковой зазор в
рулевом механизме.
3. Если рулевой привод изношен, при
необходимости установите новые элементы.
За дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 211-03. Рулевая колонка не подлежит
ремонту, установите новую рулевую колонку.
За дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 211-04. боковой зазор в рулевом
механизме не подлежит регулировке,
установите новый рулевой механизм. За
дополнительной информацией обратитесь к
Разделу 211-02.
4. При выключенном двигателе возьмитесь за
рулевое колесо и крепко держите его двумя
руками. Попытайтесь подвигать рулевое
колесо вверх и вниз, а также влево и вправо
без поворачивания колеса, чтобы проверить
износ подшипника рулевой колонки, люфт в
муфте вала рулевой колонки и слабину в
рулевой колонке или рулевом колесе. При
обнаружении люфта проверьте правильность
затяжки болтов рулевой колонки, муфты вала
рулевой колонки и рулевого колеса. Рулевая
колонка не подлежит ремонту, установите
новую рулевую колонку. За дополнительной
информацией обратитесь к Разделу 211-04.