Ford Transit (2001 год). Руководство - часть 195

303-04A-25  

Подача топлива и органы управления — 2.4 л дизель 303-04A-25 

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

Установка 

1. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не 

ходите с зажженной  сигаретой или 
открытым огнем любого типа  при 
работе с элементами или рядом с  
элементами, имеющими отношение к 
топливу.  В таких ситуациях всегда  
присутствуют высокогорючие смеси, 
которые  могут воспламениться.  
Неследование этим  указаниям в 
результате может привести к  
травматическим последствиям. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для 

впрыскивания  дизельного топлива 
изготавливается с очень  точными 
допусками и с очень малыми зазорами.  
Поэтому особенно важно при  работе с 
этими элементами соблюдать  абсолютную 
чистоту.  Открытые отверстия или 
магистрали  всегда следует заглушать, 
используя  соответствующие заглушки. 

    Используя специальные инструменты,  

установите топливные форсунки. 

 

 

 

 

2.  Установите крышку клапанного  

механизма.    За дополнительной 
информацией обратитесь к Разделу 303-01A / 
303-01B / 303-01C. 

303-04A-26  

Подача топлива и органы управления — 2.4 л дизель 303-04A-26 

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 

 

Топливный насос высокого давления — 75 PS/90 PS (23 414 0) 

 

Специальный инструмент 

 

 

Съемник/ приспособление для  
установки масляного 
уплотнения  коленчатого вала 
303-679 (21-238) 

Инструмент для выверки 
положения  верхней мертвой 
точки коленчатого  вала 
303-675 (21-234) 

Инструмент для блокировки 
звездочки  топливного насоса 
высокого давления 
303-681 (21-240) 

 

Снятие 

1. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не 

ходите с зажженной  сигаретой или 
открытым огнем любого типа  при 
работе с элементами или рядом с  
элементами, имеющими отношение к 
топливу.  В таких ситуациях всегда  
присутствуют высокогорючие смеси, 
которые  могут воспламениться.  
Неследование этим  указаниям в 
результате может привести к  
травматическим последствиям. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Оборудование для 

впрыскивания  дизельного топлива 
изготавливается с очень  точными 
допусками и с очень малыми зазорами.  
Поэтому особенно важно при  работе с 
этими элементами соблюдать  абсолютную 
чистоту.  Открытые отверстия или 
магистрали  всегда следует заглушать, 
используя  соответствующие заглушки. 

    Снимите ремень привода аксессуаров.    За 

дополнительной информацией обратитесь к 
Разделу 303-05. 

 2.  Снимите клапан рециркуляции  

отработавших газов (EGR).    За 
дополнительной информацией обратитесь к 
Разделу 303-08. 

 3.  Рассоедините электрический разъем  

датчика температуры головки цилиндров  
(СНТ). 

 

 

 

 

4.  Снимите трубопровод маслозаливной  

горловины. 

 

 

 

 

5.  Снимите впускной коллектор.    За 

дополнительной информацией обратитесь к 
Разделу 303-01A / 303-01B / 303-01C. 

303-04A-27  

Подача топлива и органы управления — 2.4 л дизель 303-04A-27 

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

 6.  Отсоедините питающие топливопроводы  

высокого давления от топливных  форсунок. 

 

 

 

 

7.  Отсоедините питающие топливопроводы  

высокого давления от топливного насоса  
высокого давления. 

 

 

 

 

8.  Снимите опорный кронштейн питающих  

топливопроводов высокого давления. 

 

 

 

 

9.  Снимите питающие топливопроводы  

высокого давления. 

        •  Отбракуйте питающие топливопроводы за  

их дальнейшей ненадобностью. 

 

 

 

 

10.  Отсоедините возвратный топливопровод  

топливных форсунок.    За дополнительной 
информацией обратитесь к Разделу 310-00. 

 

 

 

 

11.  Используя специальный инструмент,  

снимите крышку доступа к звездочке  
топливного насоса высокого давления. 

 

 

 

303-04A-28  

Подача топлива и органы управления — 2.4 л дизель 303-04A-28 

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

12. ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель следует 

проворачивать  только в нормальном 
направлении вращения  коленчатого вала. 

    Проверните двигатель таким образом,  

чтобы контрольное отверстие звездочки  
топливного насоса высокого давления 
встало  в положение 12 часов. 

 

 

 

 

13.  Снимите датчик положения коленчатого  

вала (СКР).    За дополнительной 
информацией обратитесь к Разделу 303-14. 

14. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не следует 

проворачивать двигатель,  когда 
специальный инструмент полностью  
вставлен в маховик.  Неследование 
этому указанию может  привести к 
повреждению отверстия для  датчика 
CKP. 

ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель следует 
проворачивать  только в нормальном направлении 
вращения  коленчатого вала. 
    Проверните двигатель в положение 50  

градусов перед верхней мертвой точкой  
(в.м.т.) и вставьте специальный 
инструмент в  отверстие для датчика CKP. 

 

 

 

15. ПРИМЕЧАНИЕ: Доступ к болтам возможен 

через  специальные отверстия.  Болты 
крепления топливного  насоса высокого 
давления невозможно  вывернуть полностью. 

    Выверните болты крепления топливного  

насоса высокого давления. 

 

 

 

16. ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстия для штифтов 

специального  инструмента смещены.  При 
установке специального  инструмента 
проверьте, чтобы смещенное  отверстие для 
штифта было расположено  наверху. 

    Используя специальный инструмент,  

застопорьте звездочку топливного насоса  
высокого давления.