Ford GALAXY / S-MAX (2014 год). Руководство - часть 68

Бачок для тормозной жидкости и рабочей жидкости гидропривода
сцепления (автомобили с правым расположением органов управления).
См. Проверка уровня тормозной жидкости и рабочей жидкости
гидропривода сцепления (стр. 282).

A

Крышка маслозаливной горловины

1

.  См. Проверка моторного масла

(стр. 280).

B

Бачок для тормозной жидкости и рабочей жидкости гидропривода
сцепления (автомобили с левым расположением органов управления).
См. Проверка уровня тормозной жидкости и рабочей жидкости
гидропривода сцепления (стр. 282).

C

Аккумуляторная батарея.  См. Запуск автомобиля от внешнего
источника (стр. 290).

D

Блок предохранителей в моторном отсеке.  См. Таблица характеристик
плавких предохранителей (стр. 251).

E

Воздушный фильтр. Техническое обслуживание не требуется.

F

Бачок для рабочей жидкости стеклоомывателей.  См. Проверка
омывающей жидкости (стр. 283).

G

Маслоизмерительный щуп

1

.  См. Проверка моторного масла (стр. 280).

H

277

Обслуживание

Бачок для рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления  См.
Проверка рабочей жидкости усилителя рулевого управления (стр.
283).

I

Бачок для охлаждающей жидкости двигателя  См. Проверка
охлаждающей жидкости двигателя (стр. 281).

J

1

Для идентификационных целей крышки бачков и маслоизмерительный щуп

двигателя имеют соответствующую цветовую маркировку.

ОБЩИЙ ВИД МОТОРНОГО ОТСЕКА - 2.2L DURATORQ-TDCI
(DW) ДИЗЕЛЬ

Бачок для тормозной жидкости и рабочей жидкости гидропривода
сцепления (автомобиль с правым расположением органов управления):
См. Проверка уровня тормозной жидкости и рабочей жидкости
гидропривода сцепления (стр. 282).

A

Крышка маслозаливной горловины

1

:  См. Проверка моторного масла

(стр. 280).

B

278

Обслуживание

Бачок для тормозной жидкости и рабочей жидкости гидропривода
сцепления (автомобиль с левым расположением органов управления):
См. Проверка уровня тормозной жидкости и рабочей жидкости
гидропривода сцепления (стр. 282).

C

Аккумуляторная батарея:  См. Аккумуляторная батарея автомобиля
(стр. 290).

D

Подкапотный блок плавких предохранителей:  См. Плавкие
предохранители (стр. 250).

E

Воздушный фильтр: Не требуется проведение сервисного обслуживания.

F

Бачок для рабочей жидкости стеклоомывателей:  См. Проверка
омывающей жидкости (стр. 283).

G

Масляный щуп двигателя

1

:  См. Проверка моторного масла (стр. 280).

H

Бачок для рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления:  См.
Проверка рабочей жидкости усилителя рулевого управления (стр.
283).

I

Расширительный бачок:  См. Проверка охлаждающей жидкости
двигателя (стр. 281).

J

1

Для идентификационных целей крышки бачков и маслоизмерительный щуп

двигателя имеют соответствующую цветовую маркировку.

ЩУП ДЛЯ ПРОВЕРКИ
МОТОРНОГО МАСЛА - 1.6L
ECOBOOST SCTI (SIGMA)

“MIN"

A

“MAX"

B

ЩУП ДЛЯ ПРОВЕРКИ
МОТОРНОГО МАСЛА - 2.0L
DURATEC-HE (MI4)/2.3L
DURATEC-HE (MI4)

“MIN"

A

“MAX"

B

279

Обслуживание

ЩУП ДЛЯ ПРОВЕРКИ
МОТОРНОГО МАСЛА - 2.0L
ECOBOOST SCTI (MI4)

“MIN"

A

“MAX"

B

ЩУП ДЛЯ ПРОВЕРКИ
МОТОРНОГО МАСЛА - 1.6L
DURATORQ-TDCI (DV)
ДИЗЕЛЬ/2.0L DURATORQ-
TDCI (DW) ДИЗЕЛЬ/2.2L
DURATORQ-TDCI (DW)
ДИЗЕЛЬ

“MIN"

A

“MAX"

B

ПРОВЕРКА МОТОРНОГО
МАСЛА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не пользуйтесь добавками к
моторному маслу или другими
средствами для улучшения работы

двигателя. При определенных условиях
использование присадок может
привести к повреждению двигателя.

Примечание: Расход масла у новых
двигателей достигает нормального
значения после пробега приблизительно
5000 км (3000 миль).

Проверка уровня масла

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Проверьте, чтобы уровень
находился между отметками MIN
и MAX.

280

Обслуживание