Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 899

Comodidad Remota

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

2.

Opere el receptor del abridor de la puerta del garaje para
reconocer el transmisor universal.

1

Remueva la tapa del receptor.

2

Localice el botón en el receptor del abridor de la
puerta del garaje. La ubicación y el color puede variar
de acuerdo con el fabricante. Refiérase al manual de
instrucciones o llame a asistencia al cliente de
HomeLink® con TravelNote

TM

 por el teléfono 1-800-

355-3515.

3

Oprima el botón de funcionamiento en el receptor
por 1 o 2 segundos.

4

Oprima el botón del transmisor universal programado
tanto tiempo como la luz roja del transmisor universal
parpadee (1 o 2 segundos).

Libere el botón y oprímalo de nuevo para confirmar
que el transmisor universal está adaptado al receptor.

5

El abridor debe reconocer el transmisor universal.

Anulación de Canales

1.

Nota: Los canales individuales no pueden ser anulados,
pero pueden ser reprogramados empleando
los procedimientos de programación; Para información
adicional, refiérase a Programación.

Para anular los tres canales programados, mantenga
oprimido los dos botones externos hasta que la luz
roja comience a parpadear (de 20 a 30 segundos). Libere
ambos botones.

Módulos de Control Electrónico de Multifunciones

419-10-1

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Tabla Manual de Contenido

SECCION 419-10 Módulos de Control Electrónico de

Mutifunciones

APLICADO AL VEHICULO: 

Explorer, Mountaineer

CONTENIDO

 PAGINA

DESCRIPCION Y OPERACION

Módulo de Funciones Controladas .....................................................................................................  419-10-2

DIAGNOSTICO Y PRUEBA

Módulo Electrónico de Multifunciones ...............................................................................................  419-10-2

Módulo Electrónico de Multifunciones

Módulo – Electrónico Genérico (GEM)/Sincronización Central (CTM) ..............................................  419-10-2
Módulo – Remoto Personal Antirrobo (RAP) .....................................................................................  419-10-4

ESPECIFICACIONES ............................................................................................................................. 419-10-5

Módulos de Control Electrónico de Multifunciones

419-10-2

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DESCRIPCION Y OPERACION

Módulo de Funciones Controladas

Los módulos de multifunciones consisten de lo siguiente:

•

módulo electrónico genérico (GEM)/módulo de sincronización
central (CTM)

•

módulo remoto personal antirrobo (RAP) (15K602)

El módulo remoto personal antirrobo (RAP) controla el acceso
sin llaves y los sistemas de bloqueo operados por computadora.

El GEM/CTM controla las siguientes características:

•

los limpia/lava parabrisas (delantero/trasero)

•

la alarma sonora

•

el ahorrador de batería

•

el acceso iluminado y las luces de cortesía

•

el control eléctrico de baja con un toque del vidrio de la
ventana del conductor (solo GEM)

•

el retardo de accesorio

•

la tracción de 4 ruedas (solo GEM)

DIAGNOSTICO Y PRUEBA

Módulo Electrónico de Multifunciones

Para las fallas de tracción de 4 ruedas, refiérase a la Sección
308-07A.

Para las fallas de la alarma sonora, refiérase a la Sección
413-09.

Para las fallas en las luces de cortesía/acceso iluminado y el
ahorrador de batería, refiérase a la Sección 417-02.

Para las fallas de control de vidrio de ventana con un toque,
refiérase a la Sección 501-11.

Para las fallas de limpia/lava parabrisas y del sincronizador
de intervalos, refiérase a la Sección 501-14B.

Para fallas en el acceso sin llave, refiérase a la Sección 501-
14B.

Para las fallas en el sistema antirrobo perimetral, refiérase a
la Sección 419-01A.

Para las fallas en el sistema antirrobo pasivo, refiérase a la
Sección 419-01B.

Módulo Electrónico de Multifunciones

Módulo – Electrónico Genérico (GEM)/
Sincronización Central (CTM)

Remoción

1.

CUIDADO: Antes de remover el módulo, es

necesario transmitir la información de la configuración
del módulo al Probador New Generation STAR (NGS).
Es necesario descargar esta información en el nuevo
módulo una vez instalado. Para información adicional,
refiérase a la Sección 418-01.

CUIDADO: Los módulos electrónicos son

sensibles a las cargas estáticas. El componente se puede
dañar si es expuesto a tales cargas.

Desconecte el cable de tierra de la batería (14301).

2.

Remueva el radio (18806); refiérase a la Sección 415-01.

Módulos de Control Electrónico de Multifunciones

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Módulo Electrónico de Multifunciones (Continuación)

3.

Remueva el acabado central de panel de instrumentos.

1

Remueva los tornillos.

2

Remueva el acabado central de panel de instrumentos.

•

Desenchufe los conectores.

4.

Remueva el GEM/CTM.

1

Remueva el tornillo.

2

Desenchufe los cuatro conectores del GEM/CTM.

3

Remueva el GEM/CTM.

Instalación

1.

CUIDADO: Una vez instalado el nuevo módulo,

se debe descargar la información de la configuración
almacenada en el Probador New Generation STAR
(NGS) en el nuevo componente. Para información
adicional, refiérase a la Sección  418-01.

Nota: Cuando la batería (10655) es desconectada y vuelto
a conectar, se notarán algunos síntomas anormales durante
la conducción mientras el vehículo reasume su estrategia
de funcionamiento. La unidad puede requerir ser
conducida 16 km (10 millas) o más, hasta su completa
reprogramación.

Para instalar, invierta el procedimiento de remoción.