Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 878

Anti-Robo — Perimetral

419-01A-16

419-01A-16

DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B1

RECUPERE LOS DTCs

B2

VERIFIQUE EL MÓDULO RAP — OBSERVE EL PID DR_DARM DEL RAP

3

Recupere y anote los DTCs Continuos.

•

¿ Son recuperados algunos DTCs ?

Si es el DTC B1562 del RAP, Vaya a B2.

Si es el DTC B1833 del GEM, CONSULTE la Sección
501-14B.

Si es el DTC B1834 del GEM, CONSULTE la Sección
501-14B.

Si es el DTC B1836 del GEM, CONSULTE la Sección
501-14B.

Vaya a B7.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

Borre los DTCs

Continuos

1

2

3

4

5

6

Auto-Prueba Demanda

de Encender al Módulo

RAP

Auto-Prueba

Demanda de Encender

al GEM

1

1

Observe el PID DR_DARM del RAP.

•

¿ Indica ACTIVE el PID ?

Vaya a B3.

REPITA la Auto-Prueba Demanda de Encender al
RAP.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

NGS

Anti-Robo — Perimetral

419-01A-17

419-01A-17

DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B3

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 25 (DG/P) ESTÁ EN CORTO A TIERRA

B4

VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA PUERTA DEL CONDUCTOR

4

Mida la resistencia entre C336-9, Circuito 25 (DG/P) del
Módulo RAP, y tierra.

•

¿ Está la resistencia mayor que 10.000 ohmios ?

REEMPLACE el Módulo RAP; CONSULTE la Sección
419-10. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

Vaya a B4.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

1

1

Verifique que la llave no está en el cilindro de la cerradura de
la puerta del conductor.

3

Mida la resistencia entre C510-1, Circuito 25 (DG/P) y C510-4,
Circuito 57 (BK) del interruptor de desarmar la puerta del
conductor.

•

¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?

REEMPLACE el interruptor de desarmar la puerta del
conductor; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de Cerradura de Puerta
Delantera. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

Vaya a B5.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

2

3

C336 del Módulo

RAP

C280 del GEM

4

2

3

C510 del Interruptor de

Desarmar la Puerta del Conductor

Anti-Robo — Perimetral

419-01A-18

419-01A-18

DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B5

VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA PUERTA DEL PASAJERO

B6

VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA COMPUERTA TRASERA

2

Verifique que la llave no está en el cilindro de la cerradura de
la puerta del pasajero.

3

Mida la resistencia entre C607-2, Circuito 25 (DG/P) y C607-4,
Circuito 57 (BK), en el interruptor de desarmar la puerta del
pasajero.

•

¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?

REEMPLACE el interruptor de desarmar la puerta del
pasajero; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de Cerradura de Puerta
Delantera. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

Vaya a B6.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

2

Verifique que la llave no esté en el cilindro de la cerradura de
la compuerta trasera.

1

1

3

C607 del Interruptor de Desarmar

la Puerta del Pasajero

C426 del Interruptor de Desarmar

la Compuerta Trasera

Anti-Robo — Perimetral

419-01A-19

419-01A-19

DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ALARMA NO SE ARMA / DESARMA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B6

VERIFIQUE LA CONTINUIDAD DEL INTERRUPTOR DE DESARMAR LA COMPUERTA TRASERA (Continuación)

B7

VERIFIQUE LA OPERACIÓN DE BLOQUEO ELECTRÓNICO DE LA PUERTA

3

Mida la resistencia entre C426-1, Circuito 25 (DG/P) y C426-4,
Circuito 57 (BK), en el interruptor de desarmar la compuerta
trasera.

•

¿ Es la resistencia menos que 200 ohmios ?

REEMPLACE el interruptor de desarmar la compuerta
trasera; CONSULTE a Interruptor Anti-Robo —
Desarmar Puerta, Cilindro de la Cerradura de la
Compuerta. BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

REPARE el Circuito 25 (DG/P). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

2

Presione el interruptor (14028) del seguro de puerta del lado
del conductor para bloquear y después desbloquear las
puertas.

3

Utilice la llave para bloquear y desbloquear la puerta.

•

¿ Operan correctamente los seguros de las puertas ?

Vaya a B8.

CONSULTE la Sección 501-14A.

B8

VERIFIQUE LA OPERACIÓN DEL TRANSMISOR REMOTO

3

1

Presione los botones LOCK y UNLOCK en el transmisor
remoto de la entrada sin llave.

•

¿ Bloquean y abren correctamente los seguros ?

Vaya a B9.

CONSULTE la Sección 501-14B.

1

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No