Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 672

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-99

412-00-99

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

F19 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 347 (BK/Y) ESTÁ EN CORTO A B+

Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)

4

Verifique si hay voltaje en cl C151, circuito 347 (BK/Y) del
conector del interruptor cíclico del A/C.

•

¿Hay voltaje?

REPARE el Circuito 347 (BK/Y), está en corto a B+.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

Vaya a F20.

4

1

3

2

PCM C202

F20 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 347 (BK/Y) ESTÁ ABIERTO

Nota: No tantee directamente el conector del arnés del cable del PCM.

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

3

2

conecte la Caja Rotunda EEC-V de 104 Pines.

3

Mida la resistencia del circuito 347 (BK/Y) entre el pin 86 de
la caja de pines y el C151 del conector del interruptor cíclico
del A/C.

•

¿Es igual o menor a 5 Ohmios?

Vaya a F21.

REPARE el Circuito 347 (BK/Y), está abierto. PRUEBE
si el sistema funciona normalmente.

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

1

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-100

412-00-100

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

 F21 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 441 (R/Y) ESTÁ EN CORTO A B+

Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)

3

Verifique si hay voltaje en el C151, circuito 441 (R/Y) del
conector del interruptor cíclico del A/C.

•

¿Hay voltaje?

REPARE el Circuito 441 (R/Y), está en corto a B+.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

Vaya a F22.

3

2

1

C195 del Interruptor de Corte de

Presión del A/C

F22 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 441 (R/Y) ESTÁ ABIERTO

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

2

2

Mida la resistencia del circuito 441 (R/Y) entre el C151 del
conector del interruptor cíclico del A/C y el C195 del conector
del interruptor de corte de presión del A/C.

•

¿Es igual o menor a 5 Ohmios?

REFIÉRASE al Manual de Diagnóstico de Controles/
Emisiones del Tren Motriz 6 para continuar con el
diagnóstico.

REPARE el Circuito 441 (R/Y). PRUEBE si el sistema
funciona normalmente.

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

1

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-101

412-00-101

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

F23 VERIFIQUE LA ENTRADA AL RELÉ DEL EMBRAGUE DEL A/C

Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)

F24 REVISE EL FUSIBLE DEL A/C

3

1

2

Retire el relé del embrague del A/C fuera del cajetín
distribuidor de corriente.

4

Mida el voltaje en el pin 3, circuito 883 (PK/LB) del conector
del relé del embrague del A/C.

•

¿Hay voltaje B+?

Vaya a F27.

Vaya a F24.

4

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

•

¿Está OK el fusible (10A) del A/C.

REPARE el Circuito 883 (PK/LB), está abierto.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

Vaya a F25.

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

2

Fusible (10A) del Cajetín

Distribuidor de Corriente del A/C

1

Fusible (10A) del

Cajetín

Distribuidor de

Corriente del A/C

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-102

412-00-102

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

F25 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 883 (PK/LB) ESTÁ EN CORTO A TIERRA

Prueba Pinpoint F: EL A/C NO FUNCIONA / NO LO HACE CORRECTAMENTE - A/C MANUAL
(Continuación)

F26 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 321 (GY/W) ESTÁ EN CORTO A TIERRA

1

Mida la resistencia a tierra del pin 3, circuito 883 (PK/LB) del
conector del relé del embrague del A/C.

•

¿Es igual o menor a 10.000 Ohmios?

REPARE el Circuito 883 (PK/LB), está en corto a tierra.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

Vaya a F26.

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

2

Mida la resistencia a tierra del pin 5, circuito 321 (GY/W) del
conector del relé del embrague del A/C.

•

¿Es igual o menor a 10.000 Ohmios?

REPARE el Circuito 321 (GY/W), está en corto a tierra.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

INSTALE una nueva bobina de campo del embrague
del A/C. Para información adicional, refiérase a la
Sección 412-03. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.

→

→

→

→

→

Sí

→

→

→

→

→

No

1

C152 del Embrague del A/C

1

2