Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 110

Sistema de Frenos — Información General

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

2.

Coloque una llave inglesa en el tornillo de expurgue
derecho trasero. Fije una manguera de drenaje en el
tornillo de expurgue y sumerja el otro extremo de la
manguera en un recipiente lleno parcialmente con fluido
para frenos limpio.

3.

Haga que un ayudante bombee el pedal de los frenos y
luego lo mantenga oprimido con una presión firme.

4.

Afloje el tornillo de expurgue derecho hasta que salga
fluido. Mientras el ayudante mantiene una presión firme
en el pedal, apriete el tornillo de expurgue derecho trasero.

•

Repita la operación hasta que salga fluido limpio y
libre de burbujas.

•

Rellene el depósito del cilindro principal según sea
necesario.

5.

Apriete el tornillo de expurgue derecho trasero.

6.

Repita los Pasos 2, 3, 4 y 5 e el tornillo de expurgue
izquierdo trasero.

Sistema de Frenos — Información General

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

8.

Haga que un ayudante bombee el pedal de los frenos y
luego lo mantenga oprimido con una presión firme.

9.

Afloje el tornillo de expurgue del calibrador derecho
delantero hasta que salga fluido. Mientras el ayudante
mantiene presión en el pedal, apriete el tornillo de
expurgue del calibrador.

•

Repita la operación hasta que salga fluido limpio y
libre de burbujas.

•

Rellene el depósito del cilindro principal según sea
necesario.

7.

Coloque una llave inglesa en el tornillo de expurgue
derecho delantero. Fije una manguera de drenaje en el
tornillo de expurgue del calibrador derecho delantero, y
sumerja el otro extremo de la manguera en un recipiente
parcialmente lleno con fluido limpio.

10. Apriete el  tornillo de expurgue derecho delantero. Para

información adicional, refiérase a Especificaciones, en
esta sección.

11. Repita los Pasos 7, 8, 9 y 10 en el tornillo de expurgue

izquierdo delantero.

Sistema de Frenos — Información General

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

Presión

1.

Limpie todo el sucio, remueva la tapa y llene el depósito
del cilindro principal con el fluido para frenos
especificado.

2.

Nota: Las herramientas del adaptador del expurgue a
presión del cilindro principal están disponibles en varios
fabricantes de equipos de expurgue a presión. Siga las
instrucciones del fabricante cuando instale el adaptador.

Instale el adaptador de expurgue en el depósito del cilindro
principal, y fije la manguera de expurgue en la conexión
del adaptador.

3.

Nota: Expurgue primero la tubería más  larga. Asegúrese
de que el tanque contiene suficiente fluido para completar
la operación de purga.

Ponga una llave inglesa en el tornillo de expurgue derecho
trasero. Fije una manguera de goma en el tornillo de
expurgue derecho trasero, y sumerja el otro extremo en
un recipiente lleno parcialmente con fluido limpio.

4.

Abra la válvula en el tanque de expurgue.

5.

Afloje el tornillo de expurgue derecho trasero. Déjela
abierta hasta que salga fluido limpio y libre de burbujas,
luego apriete el tornillo de expurgue y retire la manguera.

Sistema de Frenos — Información General

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PROCEDIMIENTOS GENERALES (Continuación)

6.

Continúe la purga del sistema trasero, yendo en orden
desde el tornillo de expurgue izquierdo trasero al tornillo
de expurgue derecho delantero, finalizando con el tornillo
de expurgue izquierdo delantero.

7.

Cierra la válvula del tanque de expurgue. Remueva la
manguera del adaptador y remueva el adaptador.

Verificación de Fugas por el Sistema Hidráulico

1.

Nota: El fluido para los frenos es soluble en agua, y es
posible que toda evidencia de fuga de fluido haya sido
lavada, si el vehículo ha sido conducido bajo la lluvia o
la nieve.

Asegúrese de que el depósito del cilindro principal
(2K478) esté lleno.

2.

Aplique los frenos varias veces y asegúrese de que el pedal
(2455) no se siente esponjoso. Si es necesario, expurgue
el sistema. Para información adicional, refiérase a
Expurgue – Sistema, en esta sección.

3.

Verifique que el nivel del depósito gotee.

4.

Si el nivel del depósito gotea, inspeccione los componentes
de los frenos, las conexiones y las tuberías para localizar
la fuga.

ESPECIFICACIONES

Especificaciones Generales

Item

Especificación

Límite de desgaste de los

1.0 mm

forros (por encima de la placa

 (0.040 pulgadas)

de respaldo o de los remaches)

Lubricantes

Fluido para Frenos de Alto

ESA-M6C25-A DOT 3

Rendimiento DOT 3
C6AZ-19542-AB

Lubricante Anti-Atascamiento

—

de Niquel de Alta Temperatura
F6AZ-9L494-AA

Discos de Frenos

Mínimo de espesor de los

Moldeado en el disco

discos de frenos

Especificaciones Generales

Item

Especificación

Máxima desviación de los

0.013 mm

discos

 (0.0005 pulgadas)

Máxima variación del espesor

0.0051 mm

de los discos

 (0.0002 pulgadas)

Especificaciones Generales

Conexión del conducto del

15-20

11-14

—

cilindro principal, delantero

Conexión del conducto del

15-20

11-14

—

cilindro principal, trasero

Especificaciones de Torque

Descripción

Nm

Lb/Ft

Lb/In