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Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 84

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas

205-02-65

12. Instale los satélites con las arandelas de empuje en la

caja del diferencial.

Conjunto del Eje (Continuación)

13. Utilizando un martillo de maza blanda, instale el resorte

del embrague del diferencial.

14. Instale el eje del piñón del diferencial e instale un nuevo

perno de bloqueo del eje del piñón de diferencial y
apriételo a mano.

15. Utilizando la herramienta especial, instale los cojinetes

del diferencial.

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas

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16. Instale el anillo del sensor de velocidad de anti-bloqueo

alineando la lengüeta con la muesca.

•

Coloque dos pernos a través de la caja del diferencial
y dentro de la corona para asegurarse de que los
agujeros de los pernos de la corona están alineados
con los agujeros de los pernos de la caja.

Conjunto del Eje (Continuación)

17. Presione el nuevo anillo del sensor de velocidad de anti-

bloqueo y la corona en la caja del diferencial.

18. Instale los pernos.

•

Aplique Stud y Bearing Mount EOAZ-19554-BA o
un equivalente que cumpla con la especificación Ford
WSK-M2G349-A1 a las roscas de los pernos de la
corona.

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas

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19. Instale la caja del diferencial. Para información adicional,

refiérase a Caja del Diferencial, en esta sección.

Conjunto del Eje (Continuación)

PROCEDIMIENTOS GENERALES

Prueba de Torque en Banco

Herramienta de Torque Traction-
Lok® 205-022 (T66L-4204-A)

Verifique el torque requerido para rotar un engranaje
lateral del diferencial.

•

Monte la caja del diferencial y la Herramienta del
Torque Traction-Lok® en una prensa.

•

El torque mínimo inicial, si se utilizan las placas de
embrague originales, debe ser mayor que las
especificaciones. El mínimo torque de rotación
requerido para mantener el engranaje lateral girando
con nuevas placas de embrague puede variar.

•

Refiere a la Sección 205-00.

ESPECIFICACIONES

Lubricantes

Lubricante para Ejes Traseros

WSL-M2C192-A

75W140 F1TZ-19580-B
(Todos con diferencial de
desplazamiento limitado y
5.0L)

Lubricante para Ejes

WSP-M2C197-A

Traseros Térmicamente Estable
XY-80W90-QL (4.0L SOHC
y EI con diferencial
convencional)

Herramienta(s) Especial(es)

Especificaciones Generales

Item

Especificación

Especificaciones Generales

Item

Especificación

Modificador de Fricción Ford

EST-M2C118-A

C8AZ-19B546-A

Grasa de Larga Duración

ESA-M1C75-B

Premium XG-1-C

Capacidad

Capacidad aproximada del eje

2.4L (5.5 pintas)

6.4 mm (0.25 pulg.)-

14.2 mm (0.56 pulg.) por

debajo del agujero de llenado.

Eje Propulsor Trasero/Diferencial — Corona Ford de 8.8 Pulgadas

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ESPECIFICACIONES (Continuación)

Selladores

Goma de Silicona

ESB-M4G92 o

D6AZ-19562-AA

ESE-M4G195-A

Threadlock® and Sealer

WSK-M2G315-A5 y

EOAX-19554-AA Loctite®

ESE-M4G204-A2

EOAZ-19554-B

Stud and Bearing Mount

WSK-M2G349-A1

EOAZ-19554-BA

Claridad, Tolerancia y Ajustes

Desviación máxima de la

0.102 mm (0.004 pulg.)

cara posterior de la corona

Desviación máxima de la caja

0.076 mm (0.003 pulg.)

del diferencial

Juego máximo de los ejes

0.762 (0.03 pulg.)

laterales

Juego entre la corona y los

0.203 mm (0.008 pulg.)

dientes del piñón

0.381 (0.015 pulg.)

[0.305 mm (0.012 pulg.)-

0.381 mm (0.015 pulg.

preferido]

Máxima variación del juego
entre dientes

0.102 mm (0.004 pulg.)

Máxima desviación del piñón

0.25 (0.010 T.I.R)

Intervalo en el sensor del

0.127 mm (0.005 pulg.) –

RABS

1.143 mm (0.045 pulg.)

Perno de la taza del cojinete

105

—

del diferencial

Perno de bloqueo del eje del

—

piñón del diferencial

Tapón de llenado

—

Ventilación de la envuelta

11-24

8-18

—

del eje trasero

Pernos de la tapa del

—

alojamiento del diferencial

Tuercas de la placa de las

115

—

ballestas

Pernos de la corona

95-115

70-85

—

Tuerca de calibración del

6.7

—

embrague del diferencial

Precarga del cojinete del

0.9-1.5

—

8-14

piñón (cojinetes usados)

Precarga del cojinete del

1.8-3.3

—

16-29

piñón (cojinetes nuevos)

Perno de retención del

—

bloque de empalmes de
mangueras de frenos

Mango (simulación de

2.2

—

precarga del cojinete del
piñón)

Torque mínimo inicial,

—

Traction-Lok®

Especificaciones de Torque

Descripción

Lb/Ft

Lb/In

Especificaciones Generales

Item

Especificación

Adhesivo

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