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Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 10

Ruidos, Vibraciones y Asperezas

100-04-25

Prueba Pinpoint B: GEMIDOS (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

INSPECCIONE EL SISTEMA DE ESCAPE (Continuación)

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Haga prueba de carretera.

•

¿Se eliminó el ruido de gemido?

El vehículo está BIEN.

REFIERASE a la Sección 303-05 para diagnosticar
y probar los accesorios del mecanismo de propulsión.

→

Prueba Pinpoint C: ESTAMPIDOS/SACUDIDAS/VIBRACIONES EN MINIMO

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

VERIFIQUE SI HAY ROCES DE COMPONENTES EN EL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

Chequee si en el compartimiento del motor hay rozamiento
de algún componente entre el motor y la carrocería o el
chasis.

• ¿Están BIEN todos los componentes?

Vaya a C2.

CORRIJA la condición y REALICE una prueba de
carretera. Si el estampido/las sacudidas/vibraciones
está todavía presentes, Vaya a C2.

→

INSPECCIONE LAS BASES DEL MOTOR Y LA TRANSMISION

Inspeccione y reemplace las bases del motor y la
transmisión, según sea necesario. Refiérase a la Sección
303-01A para los motores para motores 4.0L (IE), Sección
303-01B para motores 4.0L (SOHC), Sección 303-01C para
motores 5.0L, Sección 307-01A o 307-01B para
transmisiones automáticas o Sección 308-03 para
transmisiones manuales.

Neutralice las bases; refiérase a Neutralización de Bases
del Tren de Potencia/Sistema de Transmisión, en esta
sección.

Haga prueba de carretera.

•

¿Se corrigió el defecto?

El vehículo está BIEN.

Vaya a C3.

→

Ruidos, Vibraciones y Asperezas

100-04-26

Prueba Pinpoint C: ESTAMPIDOS/SACUDIDAS/VIBRACIONES EN MINIMO (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

INSPECCIONE EL SISTEMA DE ESCAPE

ADVERTENCIA: Los gases de escape contienen monóxido de carbono, que es dañino para la salud y

potencialmente letal. El sistema de escape debe ser reparado inmediatamente. Nunca opere el motor en un
área cerrada.

ADVERTENCIA: Los componentes del sistema de escape están calientes.

Nota: Omita este paso si ya ha sido realizado en el Paso B3. VAYA a la Sección 303-05 para el diagnóstico y la
prueba del sistema de propulsión.

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Inspeccione y reemplace los componentes del sistema de
escape, según sea necesario; refiérase a la Sección 309-00.

Neutralice el sistema de escape; refiérase a Neutralización
del Sistema de Escape, en esta sección.

Haga prueba de carretera.

•

¿Se corrigió el defecto?

El vehículo está BIEN.

REFIERASE a Sección 303-05 para el diagnóstico
y la prueba de los accesorios del sistema de
propulsión.

→

Prueba Pinpoint D: ANALISIS DE VIBRACIONES EN LOS EXTREMOS DE RUEDAS

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

HAGA PRUEBA DE CARRETERA PARA DIAGNOSTICAR LAS VIBRACIONES/ESTREMECIMIENTOS

Determine si la vibración/el estremecimiento es inducido
cuando hace una leve parada aplicando los frenos de
servicio.

•

¿Está presente la vibración/el estremecimiento?

INSPECCIONE el sistema de frenos; REFIÉRASE
a la Sección 206-00.

Vaya a D2.

→

REALICE PRUEBA DE MARCHA NEUTRAL DE RUEDA LIBRE

Acelere hasta la máxima velocidad legal.

Ruidos, Vibraciones y Asperezas

100-04-27

Prueba Pinpoint D: ANALISIS DE VIBRACIONES EN LOS EXTREMOS DE RUEDAS (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

D2 REALICE PRUEBA DE MARCHA NEUTRAL DE RUEDA LIBRE (Continuación)

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Deje que el motor vuelva a mínimo. Si se manifiesta la
vibración con la transmisión en NEUTRO, la causa,
probablemente, está en las ruedas, los neumáticos o el
sistema de transmisión.

•

¿Desaparece la vibración durante la prueba de neutra
de marcha a rueda libre?

REALICE pruebas de empuje neutro (NERU) y
empuje de avance del motor (DERU); REFIERASE
a Prueba de Carretera en esta sección.

REFIERASE a Sección 204-04 para el diagnóstico
y la prueba de las ruedas y los neumáticos.

→

Prueba Pinpoint E: RUIDOS NO PROVENIENTES DEL EJE

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

VERIFIQUE LA DECORACION DEL VEHICULO

Inspeccione la rejilla y las molduras decorativas para ver
si son fuentes de ruidos; refiérase a la Sección 501-08.

•

¿Son los componentes decorativos causantes de ruidos?

REEMPLACE o REPARE, según sea necesario;
REFIERASE a Sección 501-08.

Vaya a E2.

→

VERIFIQUE LOS ACCESORIOS AGREGADOS

Chequee si los accesorios agregados son fuentes de ruidos.
Ejemplo: rozamientos de estribos entre la carrocería y el
bastidor, las antenas, viseras, deflectores de insectos, etc.

•

¿Es algún accesorio causante de ruidos?

AJUESTE, REPARE o REEMPLACE los
accesorios/sujetadores, según sea requerido.

Vaya a E3.

→

Ruidos, Vibraciones y Asperezas

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Prueba Pinpoint E: RUIDOS NO PROVENIENTES DEL EJE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

VERIFIQUE LOS RUIDOS EN EL MOTOR/LA TRANSMISION

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Realice la Prueba de Carretera en esta sección.

•

¿Está el ruido relacionado con la velocidad del motor?

REFIERASE a la Sección 303-00 para el motor en
general, Sección 307-01A o 307-01B para
transmisiones automáticas o a la Sección 308-00 para
transmisiones manuales.

VAYA a la Tabla de Fallas.

→

Levante y apoye el vehículo; para más información,
refiérase a la Sección 100-02.

Afloje, pero no remueva, los sujetadores de las bases del
motor y la transmisión; refiérase a la Sección 303-01A
para los motores 4.0L (IE), Sección 303-01B para motores
4.0L (SOHC), Sección 303-01C para motores 5.0L,
Sección 307-01A o 307-01B para transmisiones
automáticas o Sección 308-03 para transmisiones
manuales.

Baje el vehículo.

Avance y retroceda el vehículo.

Levante y apoye el vehículo.

Apriete los sujetadores de las bases del motor y la
transmisión; refiérase a la Sección 303-01A para motores
4.0L (IE), Sección 303-01B para motores 4.0L (SOHC),
Sección 303-01C para motores 5.0L, Sección 307-01A o
307-01B para transmisiones automáticas o a la Sección
308-03 para transmisiones manuales.

Baje el vehículo.

PROCEDIMIENTOS GENERALES

Neutralización de las Bases del Tren de
Potencia/Sistema de Propulsión

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