Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 9

 

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Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 9

 

 

Ruidos, Vibraciones y Asperezas

100-04-21

100-04-21

Prueba Pinpoint A: SACUDIDAS EN ALTAS VELOCIDADES  (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

A6

ANALICE LAS MEDIDAS DEL DESCENTRAMIENTO

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

1

Las medidas obtenidas en el Paso A5 deben estar dentro de
las especificaciones listadas en la Condición 1, en la
siguiente tabla.

¿Las medidas obtenidas en A5 caen dentro de las
especificaciones listadas en la Condición 1, en la Tabla?

Condición 1: Buen conjunto. Vaya a A12.

Si es la condición 2, 3 o 4, en neumáticos y ruedas
en el eje trasero/eje delantero 4x4, Vaya a A7.

Si es la condición 2 o 3, para los neumáticos y ruedas
delanteras o vehículos 4x2, Vaya a A8. Si es la
condición 4, Vaya a A9.

Si

No

Condición

Descentra-

miento

Radial

Total del

Conjunto

Descen-

tramiento

Radial de

la Rueda

Descen-

tramiento

Lateral de

la Rueda

1

 Menos de

Menos de Menos de

 1.02 mm

 1.14 mm  1.14 mm

(0.04

(0.045

(0.045

Pulg.)

Pulg.)

Pulg.)

2

 Menos de

Más  de

 Menos de

1.02 mm

1.14 mm

1.14 mm

(0.04

 (0.045

 (0.045

Pulg.)

Pulg.)

Pulg.)

3

 Menos de  Menos de

Más  de

1.02 mm

1.14 mm

1.14 mm

(0.04

 (0.045

 (0.045

Pulg.)

Pulg.)

Pulg.)

4

 Más  de

Menos de Menos de

1.02 mm

1.14 mm

1.14 mm

(0.04

 (0.045

 (0.045

Pulg.)

Pulg.)

Pulg.)

Ruidos, Vibraciones y Asperezas

100-04-22

100-04-22

Prueba Pinpoint A: SACUDIDAS EN ALTAS VELOCIDADES  (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

A7

MIDA EL DESCENTRAMIENTO DE LA BRIDA DEL EJE/EL PERNO DEL CUBO DE LA RUEDA, LA GUIA Y
LA CARA

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

1

Mida el descentramiento en el conjunto de nuevos
neumáticos y ruedas.

¿El conjunto está dentro de las especificaciones en A6?

Vaya a A11.

Si es la condición 2 o 3, REEMPLACE la rueda y
CHEQUEE de nuevo. Si es la condición 4, Vaya a A9.

A8

REEMPLACE LA RUEDA

Si

No

A9

INDEXE EL CONJUNTO DE NEUMÁTICOS Y RUEDAS

1

Alinee el punto alto del descentramiento radial total del
conjunto 180 grados separado del punto alto del
descentramiento radial de la rueda.

2

Mida el descentramiento radial total del conjunto.

¿El descentramiento radial total es menor de 1.02 mm
(0.04 pulgadas)?

Vaya a A11.

Vaya a A10.

1

Mida el descentramiento de la brida del eje/el cubo de la
rueda/el perno del cubo de la rueda, la guía y la cara;
REFIERASE a la Sección 205-00.

¿El descentramiento está dentro de las especificaciones?

Si es la condición 2 o 3 en A6, Vaya a A8. Si es la
condición 4, Vaya a A9.

HAGA los reemplazos necesarios. CHEQUEE el
descentramiento como en A5. Si la condición 2 o 3
en A6 persiste, Vaya a A8. Si es la condición 1, Vaya
A12. Si es la condición 4, Vaya a A9.

Si

No

Si

No

Ruidos, Vibraciones y Asperezas

100-04-23

100-04-23

Prueba Pinpoint A: SACUDIDAS EN ALTAS VELOCIDADES  (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

A10 REEMPLACE EL NEUMATICO

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

1

Balancee el nuevo conjunto de rueda y neumático.

2

Después que todos los conjuntos hayan sido chequeados y
corregidos, haga prueba de carretera.

¿El vehículo funciona correctamente?

El vehículo está BIEN.

Vaya a A12.

A11 PRUEBA DE CARRETERA

A12 SUSTITUYA LAS RUEDAS Y LOS NEUMATICOS

1

Instale un juego de ruedas y neumáticos en buen estado.

2

Haga prueba de carretera.

3

Si el vehículo tiene sacudidas o vibraciones, note la
velocidad y las rpm del motor en que esto ocurre.

¿Se manifiestan las vibraciones?

REFIERASE a vibraciones en el sistema de
transmisión, es la Sección 205-00.

INSTALE los conjuntos originales de ruedas y
neumáticos uno a uno, haga prueba de carretera en
cada paso hasta que el o los neumáticos sean
identificados.

REEMPLACE los neumáticos que sean necesarios
y PRUEBE de nuevo.

1

Mida el descentramiento radial total del conjunto en el
nuevo conjunto.

¿El descentramiento radial total es inferior a 1.02 mm
(0.04 pulgadas)?

Vaya a A11.

INDEXE el conjunto de rueda y neumático como en
A9. Si el nuevo conjunto está ahora dentro de las
especificaciones, Vaya a A11. Si el nuevo conjunto
está todavía fuera de las especificaciones, Vaya a A12.

Si

No

Si

No

Si

No

Ruidos, Vibraciones y Asperezas

100-04-24

100-04-24

Prueba Pinpoint B: GEMIDOS

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B1

CHEQUEE LA INSTALACION DEL PURIFICADOR DE AIRE EN EL MOTOR

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

1

Inspeccione y reemplace las bases del motor y la
transmisión, según sea necesario. Refiérase a la Sección
303-01A para motores 4.2L (IE), Sección 303-01B para
motores 4.0L (SOHC), Sección 303-01C para motores 5.0L,
Sección 307-01A o 307-01B para transmisiones
automáticas o Sección 308-03 para transmisiones manuales.

2

Neutralice las bases; refiérase a Neutralización de Bases
de Tren de Potencia/Mecanismo de la Transmisión, en esta
sección.

3

Haga prueba de carretera.

¿Se eliminó el ruido de gemido?

El vehículo está BIEN.

Vaya a B3.

B2

INSPECCIONE LAS BASES DEL MOTOR Y LA TRANSMISION

B3 INSPECCIONE EL SISTEMA DE ESCAPE

ADVERTENCIA: Los gases de escape contienen monóxido de carbono, que es dañino para la salud y

potencialmente letal. El sistema de escape debe ser reparado inmediatamente. Nunca opere el motor en un
área cerrada.

ADVERTENCIA: Los componentes del sistema de escape están calientes.

1

Inspeccione y reemplace los componentes del sistema de
escape, según sea necesario; refiérase a la Sección 309-00.

2

Neutralice el sistema de escape; refiérase a Neutralización
del Sistema de Escape, en esta sección.

1

Refiérase a la Sección 303-12 para la instalación apropiada
del purificador de aire.

¿Está el purificador de aire instalado apropiadamente?

Vaya a B2.

CORRIJA la condición y REALICE una prueba de
carretera. Si el ruido de gemidos persiste, Vaya a B2.

Si

No

Si

No

 

 

 

 

 

 

 

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