Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 878

lock. CHECK the operation of the system. 

No 

CHECK and if necessary INSTALL a new left rear door 
lock. CHECK the operation of the system. 

PINPOINT TEST J : CIRCUIT OF THE RIGHT REAR CENTRAL LOCKING 
MOTOR WITH DOUBLE LOCKING FAULTY. 

WARNING: The window anti-trap function will not operate during the window motor 

initialization procedure. 
NOTE: If the power to a window regulator motor has been disconnected, it is necessary 
to initialize that window regulator motor.  

TEST CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

J1: CHECK FOR SHORT TO VOLTAGE BETWEEN THE RIGHT REAR DOOR MODULE AND 
THE RIGHT REAR DOOR LOCK

Disconnect right rear door module C8PL01. 

1 

Disconnect right rear door lock C8PL72. 

2 

Ignition switch in position II. 

3 

Measure the voltage between the right rear door 
module connector C8PL01 pin 9, circuit CPL12A (BK), 

wiring harness side and ground. 

4 

Is a voltage measured? 
Yes 

LOCATE and REPAIR the short to voltage in circuit 
CPL12A (BK) between the right rear door module and 
the right rear door lock with the aid of the Wiring 
Diagrams. CHECK the operation of the system. 

No 

GO to J2

.  

J2: CHECK FOR A BREAK IN THE CIRCUIT BETWEEN THE RIGHT REAR DOOR MODULE 
AND THE RIGHT REAR DOOR LOCK

Ignition switch in position 0. 

1 

Measure the resistance between the right rear door 
module connector C8PL01 pin 9, circuit CPL12A (BK), 

wiring harness side and the right rear door lock 
connector C8PL72 pin 6, circuit CPL12A (BK), wiring 
harness side. 

2 

Is a resistance of less than 2 Ohm measured? 
Yes 

GO to J3

.  

No 

LOCATE and REPAIR the break in circuit CPL12A (BK) 
between the right rear door module and the right 
rear door lock with the aid of the Wiring Diagrams. 
CHECK the operation of the system. 

J3: CHECK FOR SHORT TO GROUND IN THE CIRCUIT BETWEEN THE RIGHT REAR 

  

  

DOOR MODULE AND THE RIGHT REAR DOOR LOCK

Ignition switch in position 0. 

1 

Measure the resistance between the right rear door 
module connector C8PL01 pin 9, circuit CPL12A (BK), 

wiring harness side and ground. 

2 

Is a resistance of more than 10,000 ohms measured? 
Yes 

GO to J4

.  

No 

LOCATE and REPAIR the short to ground in circuit 
CPL12A (BK) between the right rear door module and 
the right rear door lock with the aid of the Wiring 
Diagrams. CHECK the operation of the system. 

J4: CHECK THE VOLTAGE AT THE RIGHT REAR DOOR LOCK (DURING 
LOCKING/UNLOCKING)

Connect right rear door module C8PL01. 

1 

Measure the voltage between the right rear door lock 
connector C8PL72 pin 6, circuit CPL12A (BK), wiring 

harness side and ground. 

2 

Lock and unlock the vehicle with the key in the door 
lock cylinder. 

3 

Is battery voltage measured during unlocking? 
Yes 

GO to J5

.  

No 

CHECK and if necessary INSTALL a new right rear 
door module. CHECK the operation of the system. 

J5: CHECK THE VOLTAGE AT THE RIGHT REAR DOOR LOCK (DURING DOUBLE 
LOCKING/UNLOCKING)

Measure the voltage between the right rear door lock 
connector C8PL72 pin 6, circuit CPL12A (BK), wiring 

harness side and ground. 

1 

Double lock and unlock the vehicle with the key in 
the door lock cylinder. 

2 

Is battery voltage measured during unlocking? 

  

  

  

Yes 

CHECK and if necessary INSTALL a new right rear 
door lock. CHECK the operation of the system. 

No 

CHECK and if necessary INSTALL a new right rear 
door lock. CHECK the operation of the system. 

PINPOINT TEST K : CIRCUIT OF THE PASSENGER COMPARTMENT LOCKING 
SWITCH FAULTY. 

WARNING: The window anti-trap function will not operate during the window motor 

initialization procedure. 
NOTE: If the power to a window regulator motor has been disconnected, it is necessary 
to initialize that window regulator motor.  

TEST CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

K1: CHECK FOR A BREAK IN THE CIRCUIT BETWEEN THE DRIVER DOOR MODULE AND 
THE DRIVER DOOR LOCK

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect driver door module C5PL01-B. 

2 

Disconnect driver door lock C5PL63. 

3 

Measure the resistance between the driver door 
module connector C5PL01-B pin 21, circuit CPL42A 

(BK), wiring harness side and the driver door lock 
connector C5PL63 pin 2, circuit CPL42A (BK), wiring 
harness side. 

4 

Is a resistance of less than 2 Ohm measured? 
Yes 

GO to K2

.  

No 

LOCATE and REPAIR the break in circuit CPL42A (BK) 
between the driver door module and the driver door 
lock with the aid of the Wiring Diagrams. CHECK the 
operation of the system. 

K2: CHECK FOR A BREAK IN THE CIRCUIT BETWEEN THE DRIVER DOOR MODULE AND 
THE DRIVER DOOR LOCK

Measure the resistance between the driver door 
module connector C5PL01-B pin 5, circuit CPL43A 

(BK), wiring harness side and the driver door lock 
connector C5PL63 pin 3, circuit CPL43A (BK), wiring 
harness side. 

1 

Is a resistance of less than 2 Ohm measured? 
Yes 

GO to K3

.  

No 

LOCATE and REPAIR the break in circuit CPL43A (BK) 
between the driver door module and the driver door 
lock with the aid of the Wiring Diagrams. CHECK the 
operation of the system. 

  

  

K3: CHECK FOR SHORT TO VOLTAGE BETWEEN THE DRIVER DOOR MODULE AND THE 
DRIVER DOOR LOCK

Ignition switch in position II. 

1 

Measure the voltage between the driver door module 
connector C5PL01-B pin 21, circuit CPL42A (BK), 

wiring harness side and ground. 

2 

Is a voltage measured? 
Yes 

LOCATE and REPAIR the short to voltage in circuit 
CPL42A (BK) between the driver door module and the 
driver door lock with the aid of the Wiring Diagrams. 
CHECK the operation of the system. 

No 

GO to K4

.  

K4: CHECK FOR SHORT TO VOLTAGE BETWEEN THE DRIVER DOOR MODULE AND THE 
DRIVER DOOR LOCK

Measure the voltage between the driver door module 
connector C5PL01-B pin 5, circuit CPL43A (BK), 

wiring harness side and ground. 

1 

Is a voltage measured? 
Yes 

LOCATE and REPAIR the short to voltage in circuit 
CPL43A (BK) between the driver door module and the 
driver door lock with the aid of the Wiring Diagrams. 
CHECK the operation of the system. 

No 

GO to K5

.  

K5: CHECK FOR SHORT TO GROUND BETWEEN THE DRIVER DOOR MODULE AND THE 
DRIVER DOOR LOCK

Ignition switch in position 0. 

1 

Measure the resistance between the driver door 
module connector C5PL01-B pin 21, circuit CPL42A 

(BK), wiring harness side and ground. 

2 

Is a resistance of more than 10,000 ohms measured? 
Yes 

GO to K6

.  

No 

LOCATE and REPAIR the short to ground in circuit