Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 766

STOPLAMP FOR OPEN CIRCUIT

Ignition switch in position 0. 

1 

Measure the resistance between the additional 
high-mounted stoplamp, connector C4LS50, pin 2, 

circuit GD150J (BK/WH), wiring harness side and 
ground. 

2 

Is a resistance of less than 2 Ohm registered? 
Yes 

RENEW additional high-mounted stoplamp. CHECK 
system operates correctly 

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the additional high-mounted stoplamp and 
the soldered connection SP534 using the wiring 
diagrams. CHECK system operates correctly 

B4: CHECK THE VOLTAGE SUPPLY OF THE ADDITIONAL HIGH-MOUNTED STOPLAMP 
FOR OPEN CIRCUIT

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect Smart Junction Box from connector 
C1BP02B. 

2 

Measure the resistance between the Smart 
Junction Box (SJB), connector C1BP02B, pin 49, 

circuit CLS17B (YE/GY), wiring harness side and the 
additional high-mounted stoplamp, connector 
C4LS50, pin 1, circuit CLS17A (YE/GY), wiring 
harness side. 

3 

Is a resistance of less than 2 Ohm registered? 
Yes 

INSTALL A NEW Smart Junction Box. CHECK 
system operates correctly 

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the Smart Junction Box and the additional 
high-mounted stoplamp with the aid of the Wiring 
Diagrams. CHECK system operates correctly 

B5: CHECK THE SHARED POWER SUPPLY OF THE LEFT AND RIGHT-HAND STOPLAMPS 
FOR OPEN CIRCUIT

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect Smart Junction Box from connector 
C1BP02B. 

2 

Measure the resistance between the Smart 
Junction Box, connector C1BP02B, pin 59, circuit 

CLS44F (VT/BN), wiring harness side and ground. 

3 

Is a resistance of less than 10,000 Ohm registered? 
Yes 

INSTALL A NEW Smart Junction Box. CHECK 
system operates correctly If the concern persists:  

  

  

REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing). 

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the Smart Junction Box and soldered 
connection SP451 with the aid of the Wiring 
Diagrams. CHECK system operates correctly 

B6: CHECK THE VOLTAGE SUPPLY OF THE LEFT-HAND STOPLAMP FOR OPEN CIRCUIT

NOTE: The fused jumper lead remains connected during this test step. 

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect Left-hand rear lamp assembly from 
connector C4LS18A. 

2 

Ignition switch in position II. 

3 

Measure the voltage between left-hand rear lamp 
assembly, connector C4LS18A, pin 1, circuit 

CLS44C (VT/BN), wiring harness side and ground. 

4 

Does the meter display battery voltage? 
Yes 

GO to B7

.  

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between soldered connection SP451 and the rear 
lamp assembly with the aid of the Wiring Diagrams. 
CHECK system operates correctly 

B7: CHECK THE GROUND CONNECTION OF THE LEFT-HAND STOPLAMP FOR OPEN 
CIRCUIT

Ignition switch in position 0. 

1 

Measure the resistance between the left-hand rear 
lamp assembly, connector C4LS18A, pin 3, circuit 

GD150C (BK/WH), wiring harness side and ground. 

2 

Is a resistance of less than 2 Ohm registered? 
Yes 

RENEW the rear lamp assembly. CHECK system 
operates correctly 

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the rear lamp assembly and soldered 
connection SP549 with the aid of the Wiring 
Diagrams. CHECK system operates correctly 

B8: CHECK THE VOLTAGE SUPPLY OF THE RIGHT-HAND STOPLAMP FOR OPEN 
CIRCUIT

NOTE: The fused jumper lead remains connected during this test step. 

  

  

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect Right-hand rear lamp assembly from 
connector C4LS19A. 

2 

Ignition switch in position II. 

3 

Measure the voltage between the right-hand rear 
lamp assembly, connector C4LS19A, pin 1, circuit 

CLS44A (VT/BN), wiring harness side and ground. 

4 

Does the meter display battery voltage? 
Yes 

GO to B9

.  

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between soldered connection SP451 and the rear 
lamp assembly with the aid of the Wiring Diagrams. 
CHECK system operates correctly 

B9: CHECK THE GROUND CONNECTION OF THE RIGHT-HAND STOPLAMP FOR OPEN 
CIRCUIT

Ignition switch in position 0. 

1 

Measure the resistance between the right-hand 
rear lamp assembly, connector C4LS19A, pin 3, 

circuit GD152A (BK/BU), wiring harness side and 
ground. 

2 

Is a resistance of less than 2 Ohm registered? 
Yes 

RENEW the rear lamp assembly. CHECK system 
operates correctly 

No 

LOCATE and RECTIFY the break in the circuit 
between the rear lamp assembly and soldered 
connection SP600 with the aid of the Wiring 
Diagrams. CHECK system operates correctly 

PINPOINT TEST C : ONE OR MORE STOPLAMPS PERMANENTLY LIT 

TEST CONDITIONS

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

C1: DETERMINE CONDITIONS UNDER WHICH THE FAULT OCCURS

Ignition switch in position II. 

1 

Check the stoplamps. 

2 

Are all stoplamps permanently lit? 
Yes 

GO to C2

.  

No 

- Only the additional high-mounted stoplamp is 
permanently lit: 

GO to C4

.  

- Only the left and right stoplamps are permanently 

  

  

lit: 

GO to C5

.  

C2: EXCLUDE THE STOPLAMP SWITCH AS THE CAUSE OF THE FAULT

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect Stoplamp switch from connector 
C2CA29. 

2 

Ignition switch in position II. 

3 

Check the stoplamps. 

4 

Are all stoplamps permanently lit? 
Yes 

GO to C3

.  

No 

RENEW brake light switch. CHECK system operates 
correctly 

C3: CHECK THE CONTROL CIRCUIT BETWEEN THE STOPLAMP SWITCH AND THE 
SMART JUNCTION BOX FOR SHORT TO BATTERY VOLTAGE

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect Smart Junction Box from connector 
C1BP02B. 

2 

Ignition switch in position II. 

3 

Measure the voltage between the stoplamp switch, 
connector C2CA29, pin 2, circuit CCA29C (GN/BU), 

wiring harness side and ground. 

4 

Does the meter display battery voltage? 
Yes 

LOCATE and RECTIFY the short to battery voltage in 
the circuit between the stoplamp switch and the 
Smart Junction Box with the aid of the wiring 
diagrams. CHECK system operates correctly 

No 

CHECK the Smart Junction Box and INSTALL A NEW 
ONE if required. CHECK system operates correctly If 
the concern persists: 
REFER to: 

Communications Network

 (418-00 

Module Communications Network, Diagnosis and 
Testing). 

C4: CHECK THE CIRCUIT BETWEEN THE SMART JUNCTION BOX AND THE ADDITIONAL 
HIGH-MOUNTED STOPLAMP FOR SHORT TO BATTERY VOLTAGE

Ignition switch in position 0. 

1 

Disconnect Smart Junction Box from connector 
C1BP02B. 

2 

Ignition switch in position II. 

3 

CHECK the high mounted stoplamp. 

4 

Is the additional high-mounted stoplamp permanently 
lit? 
Yes 

LOCATE and RECTIFY the short to battery voltage in 
the circuits between the Smart Junction Box and 
the additional high-mounted stoplamp with the aid 
of the Wiring Diagrams. CHECK system operates 
correctly