Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 607

Fuel lines 

  

Description 

Fuel line cover 

Fuel supply line 

Evaporative emission canister to evaporative emission canister purge 
valve line 

The fuel supply and return lines are constructed from PA nylon tubes and are retained by 
clips which are made of plastic. The fuel lines are protected under the vehicle by a plastic 
cover, which is clipped to welded studs. 

Within the engine compartment, some fuel lines are produced from steel for improved 
robustness. 

The fuel supply and return lines are separated into three sections. The fuel line connections 
have quick release couplings at each end to secure them to the fuel tank lines and front end 
fuel lines.  
For additional information, refer to: 

Quick Release Coupling

 (310-00 Fuel System - General 

Information, General Procedures). 

Fuel pump and sender unit 

Item

1

2

3

 

Part Number

-

-

-

  

Description 

Fuel tank locking ring 

Fuel pump and sender unit 

Fuel filter 

Fuel pump and sender unit seal  

Fuel tank level sensor float and arm 

The fuel pump and sender unit is located in the top of the fuel tank and retained by a re-
usable fuel tank locking ring. The fuel pump and sender unit seal must not be re-used once 
removed from the fuel tank. 

The fuel pump and sender unit consists of a fuel sender, a fuel filter and a high pressure 
fuel pump with pressure regulator. The fuel tank module filter has been designed as a non-
serviceable item and will last the lifetime of the vehicle. If the fuel tank module fuel filter 
becomes blocked a new fuel pump and sender unit must be installed.  
For additional information, refer to: 

Fuel Pump and Sender Unit

 (310-01A Fuel Tank and 

Lines - 2.0L EcoBoost SCTi (149kW/203PS) - MI4/2.0L Duratec-HE (107kW/145PS) - 
MI4/2.0L Duratec-HE Flex Fuel (107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE (118kW/160PS) - 
MI4/2.5L Duratec (162kW/220PS) - VI5, Removal and Installation). 
The fuel pump is a turbine type pump which is an integral part of the fuel pump and sender 
unit. The fuel tank module fuel sender communicates directly with the instrument cluster 
which drives the fuel gauge informing the driver the amount of fuel that is currently in the 
fuel tank. 

CAUTION: Take extra care not to damage the fuel tank level sensor float and arm. 

Item

1

2

3

4

5

 

Part Number

-

-

-

-

-

  

NOTE: Make sure that the installation marks are aligned. 

The fuel tank must be completely removed from the vehicle before the fuel pump and 
sender unit unit can be removed.  
For additional information, refer to: 

Fuel Tank

 (310-01A Fuel Tank and Lines - 2.0L 

EcoBoost SCTi (149kW/203PS) - MI4/2.0L Duratec-HE (107kW/145PS) - MI4/2.0L Duratec-
HE Flex Fuel (107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE (118kW/160PS) - MI4/2.5L Duratec 
(162kW/220PS) - VI5, Removal and Installation). 

Installation of a new fuel level sensor may not solve fuel indication issues which may occur 
during the vehicles life time. 

Fuel pump driver module (FPDM) 

  

Description 

FPDM 

The FPDM receives data from the PCM regarding engine operating states, which is the 
transferred to the fuel pump and sender unit to deliver the required quantity of fuel to the 
fuel rail in relation to the engine speed and operating conditions. 

Fuel tank vent valve 

  

Description 

Fuel tank vent valve 

Fuel tank ventilation is achieved by two fuel tank vent valves and the fill limit vent valve, 
which are installed into the top of the fuel tank and will prevent fuel loss from the fuel tank 
if the vehicle becomes inverted. 

The fuel tank vent valve also acts as a fuel tank breather with a dust filter located at the 
atmospheric port of the evaporative emission canister. If this dust filter becomes blocked or 
restricted during the vehicle's lifetime, problems will be experienced with draining the fuel 
tank. Also there could be a possibility of fuel tank deformation if the fuel filter is blocked. 

Fill limit vent valve 

Item

1

Item

1

  

Part Number

-

  

Part Number

-

  

Description 

Fill limit vent valve 

The fill limit vent valve is an intermediate ventilation valve between the fuel tank vent 
valves and the evaporative emission canister. 

The fill limit vent valve allows the fuel tank to be filled to its maximum, by expelling the air 
within the fuel tank to the evaporative emission canister. 

Evaporative emission system 

The evaporative emission system consists of an evaporative emission canister, evaporative 
emission canister purge valve and vacuum lines.  
For additional information, refer to: 

Evaporative Emissions

 (303-13 Evaporative Emissions, 

Description and Operation). 

Item

1

  

Part Number

-