Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 539

Vehicles built up to 10/2005 inclusive 

Vehicles built from 11/2005 

Assembly 

All vehicles 

CAUTION: Make sure vice jaw protectors are used. 

10.

NOTE: Make a note of/mark the installed 
positions of the components before removal. 

1. Sliding collar 
2. Blocker bars 
3. Synchronizer hub 

11. This step is only necessary if the oil ring is 

damaged. 

12. Ensure that no oil ring is installed. 

13. Clamp the output shaft in the vice. 

14. Coat all running surfaces with clean transmission 

fluid before assembly. 

Material: 

Transmission Oil 75W FE (WSS-

M2C200-D2 / 7U7J-M2C200-BA)

 

 

  

  

All vehicles 

15. Material: 

Transmission Oil 75W FE (WSS-

M2C200-D2 / 7U7J-M2C200-BA)

 

16.

NOTE: Make sure that the installation marks 
are aligned. 

1. Synchronizer hub 
2. Blocker bars 
3. Sliding collar 

17. Special Tool(s): 

308-604

 

18. Fit a new snap-ring. 

 

  

  

19. The collar on the retaining ring must face 

upward. 

20.

NOTE: Make sure that the installation marks 
are aligned. 

1. Synchronizer hub 
2. Blocker bars 
3. Sliding collar 

21. Special Tool(s): 

308-604

 

 

 

  

22. Fit a new snap-ring. 

23.

NOTE: Do not oil the taper roller bearing. 

Install a new transmission-side taper roller 
bearing on the output shaft. 

Special Tool(s): 

308-046

 

24.

CAUTION: Make sure that a new bolt is 

installed. 
NOTE: Make sure that the component is 
clean and free of foreign material. 
NOTE: Left-hand thread. 

Torque: 

100 Nm 

25.

NOTE: Do not oil the taper roller bearing. 

Install a new clutch-side taper roller bearing on 
the output shaft. 

Special Tool(s): 

204-050