Ford Galaxy / Ford S-MAX. Manual - part 90

Aeration of the power 

steering fluid. 

*

BLEED the power steering system.  

REFER to: 

Power Steering System Bleeding

 (211-

00 Steering System - General Information, 
General Procedures). 

*

Steering gear floor 

seal touch condition. 

*

CHECK the installation of the floor seal. 

*

Steering column. 

*

CHECK if the floor covering is obstructing the 

steering gear pinion.  

CHECK the installation of the floor seal. 
CARRY OUT the Steering Column Universal Joint 

Component Test. REFER to Steering Column 
Universal Joint Component Test. 

*

*
*

Steering linkage. 

*

CARRY OUT the Steering Linkage Component 

Test. REFER to Steering Linkage Component Test. 

*

Steering gear. 

*

CARRY OUT the Steering Linkage Component 

Test. REFER to Steering Linkage Component Test. 

*

Worn power steering 

pump. 

*

INSTALL a new power steering pump. REFER to: 

(211-02 Power Steering) 

Power Steering Pump - 2.0L Duratec-HE 
(107kW/145PS) - MI4/2.0L Duratec-HE Flex 
Fuel (107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4

 (Removal and 

Installation), 
Power Steering Pump - 2.5L Duratec-ST 
(VI5) (Removal and Installation), 
Power Steering Pump - 1.8L Duratorq-TDCi 
(Kent) Diesel (Removal and Installation), 
Power Steering Pump - 2.0L Duratorq-TDCi 
(DW) Diesel, Vehicles With: Electro-Hydraulic 
Power Steering (EHPS) (Removal and 
Installation). 

*

Excessive noise

Power steering 

operation noise. 

*

CARRY OUT the Power Steering Operation Noise 

Check.  
REFER to: Noise, Vibration and Harshness (NVH) 
(100-04 Noise, Vibration and Harshness, 
Diagnosis and Testing). 

*

Aeration of the power 

steering fluid. 

*

BLEED the power steering system.  

REFER to: 

Power Steering System Bleeding

 (211-

00 Steering System - General Information, 
General Procedures). 

*

Power steering lines. 

*

CHECK that the power steering line clamps are 

secure.  

CHECK the power steering lines for clearance 

from the vehicle body, subframe and steering 
gear. 

CHECK the steering gear transfer lines for 

clearance from the steering gear. 

*

*

*

Loose steering gear 

retaining bolts. 

*

CHECK and INSTALL new bolts as necessary.  

REFER to: Steering Gear (211-02 Power Steering, 
Removal and Installation). 

*

Power steering 

pump. 

*

INSTALL a new power steering pump. REFER to: 

(211-02 Power Steering) 

Power Steering Pump - 2.0L Duratec-HE 
(107kW/145PS) - MI4/2.0L Duratec-HE Flex 
Fuel (107kW/145PS) - MI4/2.3L Duratec-HE 
(118kW/160PS) - MI4

 (Removal and 

Installation), 
Power Steering Pump - 2.5L Duratec-ST 
(VI5) (Removal and Installation), 
Power Steering Pump - 1.8L Duratorq-TDCi 

*

Components Tests 

Steering Linkage 

1. 1. Grasp the steering wheel firmly and move it up and down and to the left and right 

without turning the steering wheel to check the steering column bearing for wear, 
steering column shaft for wear, steering wheel for looseness and steering column 
for looseness. If the steering column bearing or the steering column shaft is worn 
install a new steering column.  
REFER to: Steering Column (211-04 Steering Column, Removal and Installation). 
If the steering wheel or the steering column is loose, tighten the steering wheel or 
the steering column retaining bolts.  

2. 2. With the road wheels in the straight ahead position, gently turn the steering wheel 

to the left and the right to check for free play in the steering linkage. 

3. 3. There should be no excessive free play at the steering wheel rim. If there is 

excessive free play, CHECK the tie-rod inner and outer ball joints, REFER to Tie-Rod 
Component Test in this procedure. CHECK the steering column universal joint, 
REFER to Steering Column Universal Joint Component Test in this procedure. If 
there is no free play in the tie-rod and the steering column, install a new steering 
gear.  
REFER to: Steering Gear (211-02 Power Steering, Removal and Installation). 

(Kent) Diesel (Removal and Installation), 
Power Steering Pump - 2.0L Duratorq-TDCi 
(DW) Diesel, Vehicles With: Electro-Hydraulic 
Power Steering (EHPS) (Removal and 
Installation). 

Tie-rod. 

*

CARRY OUT the Tie-Rod Component Test. REFER 

to Tie-Rod Component Test. 

*

Steering does not 
vary with 
increased wheel 
rotation

Worn tie-rod ends. 

*

INSTALL new components as necessary.  

REFER to: Tie Rod End (211-03 Steering Linkage, 
Removal and Installation). 

*

Worn front 

suspension bushings. 

*

CHECK and INSTALL new components as 

necessary.  

*

Worn suspension ball 

joints. 

*

CARRY OUT the Ball Joint Inspection Component 

Test.  

*

Steering gear 

insulator bushings 
worn or perished. 

*

CHECK and INSTALL new components as 

necessary.  

*

Loose steering gear 

retaining bolts. 

*

CHECK and INSTALL new bolts as necessary.  

REFER to: Steering Gear (211-02 Power Steering, 
Removal and Installation). 

*

Loose steering 

column retaining 
bolts. 

*

CHECK and INSTALL new bolts as necessary.  

REFER to: Steering Column (211-04 Steering 
Column, Removal and Installation). 

*

Loose steering 

column to steering 
gear pinion retaining 
bolt. 

*

CHECK and INSTALL a new bolt as necessary.  

REFER to: Steering Column (211-04 Steering 
Column, Removal and Installation). 

*

Excessive steering 

gear backlash. 

*

CARRY OUT the Steering Linkage Component 

Test. REFER to Steering Linkage Component Test. 

*

Steering assist 
does not vary 
with vehicle 
assist

Powertrain control 

module (PCM). 

*

REFER to WDS. 

*

Electro-hydraulic 

power steering 
(EHPS) control 
module. 

*

REFER to WDS. 

*

Tie-Rod 

1. 1. Noises such as knocks, which may appear to originate from the steering linkage, 

may also be generated by front suspension components.  
REFER to: Noise, Vibration and Harshness (NVH) (100-04 Noise, Vibration and 
Harshness, Diagnosis and Testing). 

2. 2. Raise and support the vehicle.  

REFER to: Lifting (100-02 Jacking and Lifting, Description and Operation). 

3. 3. Firmly grasp the road wheel and apply a rocking motion checking for any free play 

in the wheel bearing or suspension components. 

4. 4. Turn the steering wheel to position the steering linkage against the right-hand 

steering lock stop. 

5. 5. With the aid of another technician holding the steering linkage against the right-

hand steering lock stop, firmly grasp the road wheel and apply a rocking motion 
checking for any free play in the steering linkage. 

6. 6. Detach the steering gear boot from the steering gear body and check for free play 

at the tie-rod inner ball joint. 

  

  

  

7. 7. If there is free play at the tie-rod inner ball joint, install a new tie-rod.  

REFER to: Tie Rod (211-03 Steering Linkage, Removal and Installation). 

8. 8. Check the tie-rod end for free play. Install a new tie-rod end if necessary.  

REFER to: Tie Rod End (211-03 Steering Linkage, Removal and Installation). 

9. 9. Turn the steering wheel to position the steering linkage against the left-hand 

steering lock stop. 

10. 10. With the aid of another technician holding the steering against the left-hand 

steering lock stop, firmly grasp the road wheel and apply a rocking motion checking 
for any free play in the steering linkage. 

11. 11. Detach the steering gear boot from the steering gear body and check for free 

play at the tie-rod inner ball joint. 

12. 12. If there is free play at the tie-rod inner ball joint, install a new tie-rod.  

REFER to: Tie Rod (211-03 Steering Linkage, Removal and Installation). 

13. 13. Check the tie-rod end for free play. Install a new tie-rod end if necessary.  

REFER to: Tie Rod End (211-03 Steering Linkage, Removal and Installation). 

Turning Effort Test 

1. 1. Before carrying out the turning effort test, make sure that the following are 

serviceable: 

Suspension components.  
Steering column.  
Toe adjustment.  
REFER to: 

Front Toe Adjustment

 (204-00 Suspension System - General Information, 

General Procedures). 
Tire pressures. 

2. 2. Park the vehicle on a dry, even surface and apply the parking brake.