1. Yaklaşık üç kilometre
sürdükten sonra aracı
durdurunuz. Hasarlı lastiği
denetleyiniz ve
gerekiyorsa basıncını
ayarlayınız.
2. Kiti bağlayınız ve F basınç
göstergesinden lastik
basınç değerini okuyunuz.
3. Sızdırmazlık maddesi ile
doldurulan lastiğin basıncı
1,3 bar veya daha fazlaysa
basıncı belirtilen değere
ayarlayın. Bkz.Teknik
Özellikler (sayfa 465).
4. Lastiği tekrar şişirmek için
şişirme prosedürünü takip
ediniz.
5. F basınç göstergesinden
lastik basınç değerini
tekrar kontrol ediniz.
Lastik basıncı çok
yüksekse , B basınç tahliye
valfini kullanarak lastiğin
basıncını belirlenen
değerlere indiriniz
6. Lastiği bir kere kendi
basınç değerine kadar
şişirdikten sonra, H
kompresör anahtarını 0
konumuna getiriniz, G
elektrik fişini soketten
çıkarınız, C hortumunu
çözünüz, supap başlığını
takınız ve A koruyucu
başlığını değiştiriniz.
7. K sızdırmazlık malzemesi
şişesini E şişe tutucusu
içinde bırakınız ve takımı
kendi yerine kaldırınız.
8. Hasarlı lastiği değiştirmek
için en yakın servise
gidiniz. Lastik janttan
sökülmeden önce lastik
tamircinizi lastikte
sızdırmazlık malzemesi
bulunduğuna dair
bilgilendiriniz.
Kullanıldıktan sonra K
sızdırmazlık malzemesi
şişesini ve C hortumunu
en kısa zamanda
yenileyiniz.