Çamur ve Su
Çamur
Çamur koşullarında sürerken
araç hızındaki ve yönündeki
ani değişikliklere dikkat
ediniz. Dört tekerlekten
çekişli araçlar bile kaygan
çamurda çekiş kaybedebilir.
Aracınız kayarsa, aracınızı
kontrol edene kadar
direksiyonu kaydığınız yöne
doğru çeviriniz.
Çamurdan geçtikten sonra,
tahrik millerinde ve
tekerleklerde kalan tortuları
temizleyiniz. Tekerleklerde
ve tahrik millerinde kalan
fazla çamur, denge
sorununa neden olur ve
tahrik parçalarına zarar
verebilir.
Su
Yüksek sudan geçmeniz
gerekirse, yavaş sürünüz.
Çekiş ya da fren özellikleri
kısıtlanabilir.
Sudan geçerken, derinliği
dikkate alınız. Derinliği
jantların merkezinden yüksek
olan sulardan kaçınınız. Marş
sistemi ıslanırsa, aracınız
stop edebilir.
Sudan geçtikten sonra,
daima frenleri deneyiniz.
Frenler ıslakken, kuru
oldukları zamanki kadar
etkili olmaz. Yavaşça
giderken fren pedalına
hafifçe basarak frenlerin
kuruması hızlandırılabilir.
Not: Derin sudan geçmek
vites kutusuna zarar verebilir.
Ön ya da arka aks suyun
içinde kalırsa, aks yağı ile güç
aktarım birimi yağı kontrol
edilmeli ve gerekirse
değiştirilmelidir.
Yokuşta veya Eğimli
Arazide Sürüş
Doğal engeller yokuşta ya da
eğimli alanlarda eğime
çapraz sürmenizi
gerektirebilir, ancak daima
eğimle aynı yönde sürmeye
çalışmalısınız.
(varsa)