Ford Kuga C520 (2013). Kılavuz - bölüm 45

 

  Index      Ford     Ford Kuga C520 - Kullanım Kılavuzu 2013 Türkçe

 

arama            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

içerik   ..  43  44  45  46   ..

 

 

Ford Kuga C520 (2013). Kılavuz - bölüm 45

 

 

İstediğiniz hız sınırını seçmek için A veya C

anahtarına basınız. Hız değeri bilgi

ekranında görüntülenir ve ayarlanan hız

olarak kaydedilir.
Ayarlanabilir hız sınırlandırıcısını devre dışı

bırakmak ve bekleme kipine almak için D

anahtarını çekiniz. Devre dışı bırakma

işlemi, bilgi ekranında ayarlanan hızın üzeri

çizilerek onaylanır.
Ayarlanabilir hız sınırlandırıcısını tekrar

devreye almak için D anahtarını çekiniz.

Devreye alma işlemi, bilgi ekranında

ayarlanan hızın yeniden görüntülenmesiyle

onaylanır.

Ayarlanan Hız Sınırının Kasıtlı Olarak

Aşılması
Sistemi geçici olarak kapatmak için gaz

pedalına sonuna kadar basınız. Araç hızı

ayarlanan hız değerinin altına düştüğünde

sistem yeniden devreye girer.

Sistem Uyarıları
Ayarlanan hızı yanlışlıkla aşarsanız, bilgi

ekranında gösterge yanar ve bir uyarı sesi

duyarsınız.
Ayarlanan hızı kasten aşarsanız, bilgi

ekranında gösterge yanar.

SÜRÜCÜ DİKKAT TAKİP

SİSTEMİ

Çalışma İlkesi

Not: Ön camda kuş pisliği, böcekler veya

kar ve buz gibi engeller olmadığından emin

olunuz.
Not: Hızı ana yollarda ve oto yollarda sürüş

sırasında sistem size yardımcı olabilir.
Not: Sistem 65 km/sa’in (40 mil/sa)

üzerindeki hızlarda bir dikkat seviyesi

hesaplar.
Sistem otomatik olarak sürüş davranışınızı

izler.

181

Sürüşe Yardımcı Özellikler

UYARILAR

Sistem, aracın gereken dikkat ve özen
gösterilerek sürülmesi noktasındaki
sorumluluğunuzu hafifletmez.

Aracın kumanda edilmesi, sistemin
yönetilmesi ve gerekirse müdahale
edilmesi daima sizin

sorumluluğunuzdadır.

Algılayıcıların engellenmesi
durumunda sistem çalışmayabilir.

UYARILAR

Gerektiğinde düzenli molalar veriniz
ve yorgunsanız sistemin sizi
uyarmasını beklemeyiniz.

Sadece güvenli yerlerde mola veriniz.

Belirli sürüş tarzları ve davranışlar
yorgun hissetmeseniz bile sistemin
uyarı vermesine neden olabilir.

Soğuk ve zorlu hava koşullarında
sistem çalışmayabilir. Yağmur, kar,
çiseleme ve aydınlatmadaki büyük

kontrastlar algılayıcıyı etkileyebilir.

Sistem, yol çizgilerini algılayamazsa,
çalışmaz.

Sistem yol çalışması yapılan
alanlarda çalışmayabilir.

Sistem sert virajların veya dar
şeritlerin olduğu yollarda
çalışmayabilir.

Algılayıcının yakın çevresindeki
alanlarda ön cam onarımları
yapmayınız.

Aracınıza tarafımızdan
onaylanmayan bir askı donanımı kiti
takılmışsa sistem doğru şekilde

çalışmayabilir.

Sistem sürüş tarzınızda bir bozulma
olduğunu veya yorulmaya başladığınızı
belirlerse sizi uyaracak şekilde
tasarlanmıştır.

Sürücü Dikkat Takip Sisteminin
Kullanılması

Sistemin Açılması ve Kapatılması

Not: En son nasıl ayarlandığına bağlı olarak
sistem açık veya kapalı kalır.

Sistemi bilgi ekranını kullanarak açınız.
Bkz.Bilgi ekranları (sayfa 68).

Sistem şerit işaretleri ve diğer etkenlere
bağlı olarak sürüş tarzınıza göre dikkat
seviyenizi hesaplayacaktır.

Sistem Uyarıları

Not: Sistem 65 km/sa’in (40 mil/sa)
altındaki hızlarda uyarı vermeyecektir.

Uyarı sistemi iki kademelidir:
1.

Dinlenmenizi önermek için geçici bir
uyarı verilir. Bu mesaj sadece kısa bir
süre görüntülenecektir.

2. Dinlenmezseniz ve sistem sürüşünüzün

kötüleştiğini tespit ederse, başka bir
uyarı verecektir. İptal edene kadar bu
uyarı bilgi ekranında kalır.  Bkz.Bilgi
mesajları (sayfa 73).

Uyarıyı kaldırmak için direksiyon simidi
kumandasındaki OK düğmesine basınız.

Sistem Ekranı

Etkin olduğunda, sistem arka planda
otomatik olarak çalışır ve sadece
gerektiğinde uyarı verir. Durumu
istediğinizde bilgi ekranını kullanarak
görüntüleyebilirsiniz.  Bkz.Genel Bilgiler
(sayfa 68).

Dikkat seviyesi altı kademeli renkli çubuklar
olarak gösterilir.

E131358

Dikkat seviyesi iyi, dinlenme gerekmez.

E131359

Dikkat seviyesi kritik, en kısa zamanda

güvenli şekilde durmanızı ve dinlenmenizi

gösterir.
Hesaplanan dikkat seviyesi azaldıkça

durum çubuğu soldan sağa ilerleyecektir.

Dinlenme ikonuna yaklaşıldıkça renk

yeşilden sarıya, sonra da mola verilmesi

gerektiğinde kırmızıya döner.

Yeşil: Dinlenme gerekmez.

Sarı: İlk (geçici) uyarı.

Kırmızı: İkinci uyarı.

Aşağıdaki durumlarda dikkat seviyeniz gri

gösterilir:

kamera algılayıcısı şerit işaretlerini

izleyemiyor.

araç hızınız 65 km/sa'in altına düşüyor.

Sistemin Sıfırlanması
Sistemi aşağıdaki şekillerde

sıfırlayabilirsiniz:

kontağı kapatıp açarak

aracı durdurup sonra sürücü kapısını

açıp kapatarak.

182

Sürüşe Yardımcı Özellikler

ŞERİTTE KALMA YARDIMCISI

Şeritte Kalma Yardımcısı

Çalışma İlkesi

Sinyal kolundaki düğmeyi kullanarak

sistemi açınız ve kapatınız.
Sistemi kapatmak için düğmeye iki kez

basınız. Sistemi kapatmak için düğmeye

bir kez basınız.

183

Sürüşe Yardımcı Özellikler

UYARILAR

Sistem, aracın gereken dikkat ve özen
gösterilerek sürülmesi noktasındaki
sorumluluğunuzu hafifletmez.

Aracın kumanda edilmesi, sistemin
yönetilmesi ve gerekirse müdahale
edilmesi daima sizin

sorumluluğunuzdadır.

Algılayıcıların engellenmesi
durumunda sistem çalışmayabilir.

Algılayıcı, şerit çizgilerini doğru
olmayan bir şekilde izleyebilir, diğer
yapılarla veya nesnelerle karıştırabilir.

Bu da yanlış veya eksik uyarıya neden
olabilir.

Soğuk ve zorlu hava koşullarında
sistem çalışmayabilir. Yağmur, kar,
çiseleme ve aydınlatmadaki büyük

kontrastlar algılayıcıyı etkileyebilir.

Sistem, yol çizgilerini algılayamazsa,
çalışmaz.

Sistem yol çalışması yapılan
alanlarda çalışmayabilir.

Sistem sert virajların veya dar
şeritlerin olduğu yollarda
çalışmayabilir.

Algılayıcının yakın çevresindeki
alanlarda ön cam onarımları
yapmayınız.

Aracınıza tarafımızdan
onaylanmayan bir askı donanımı kiti
takılmışsa sistem doğru şekilde

çalışmayabilir.

Not: Ön camda kuş pisliği, böcekler veya
kar ve buz gibi engeller olmadığından emin
olunuz.

Not: Hızı ana yollarda ve oto yollarda sürüş
sırasında sistem size yardımcı olabilir.

Not: Sistem sert frenleme veya hızlanma
sırasında ve aracı bilinçli şekilde
yönlendirdiğinizde çalışmayabilir.

Not: Sistem en az bir izlenen şerit işareti ile
çalışacaktır.

Not: Sistem sadece 65 km/sa’in (40
mil/sa) üzerindeki hızlarda çalışacaktır.

Algılayıcı, iç dikiz aynasının arkasında yer
alır. Yüksek hızlarda yanlışlıkla şerit dışına
kaymamanız için sizi uyarmak üzere
koşulları sürekli olarak izler.

Sistem yoldaki şerit işaretlerini otomatik
olarak tespit eder ve izler. Şerit çizgilerine
doğru istemeden kayarsanız ekranda bir
uyarı gösterilir. Direksiyon simidi aracılığıyla
bir titreşim şeklinde de bir uyarı verilir.

Şeritte Kalma Yardımcısının
Kullanılması

Sistemin Açılması ve Kapatılması

Not: Sistem kapatıldığında bilgi ekranında
bir uyarı göstergesi yanık kalacaktır.
Bkz.Uyarı lambaları ve göstergeler (sayfa
64).

Not: Kontağı açıp kapatırsanız sistem
durumu ve ayarları değişmeden kalır.

E132099

Direksiyon Simidi Titreşim Seviyesinin
Ayarlanması

Sistem, bilgi ekranı menüsü kullanılarak
ayarlanabilen üç seviyeye sahiptir.
Bkz.Genel Bilgiler (sayfa 68).

Sistem Hassasiyetinin Ayarlanması

Sistemin bir tehlike durumunda ne kadar
hızlı uyarı vereceğini ayarlayabilirsiniz.
Sistem, bilgi ekranı menüsü kullanılarak
ayarlanabilen iki hassasiyet seviyesine
sahiptir.  Bkz.Genel Bilgiler (sayfa 68).

Sistem Uyarıları

E132651

Şerit işaretlerinden oluşan bir sütun araç
şeklinin her iki yanında görüntülenir.

Şerit işaretleri aşağıdaki gibi renk kodludur:

Yeşil: Sistem yanlışlıkla şeritten ayrılma
durumunda uyarmaya hazırdır.

Kırmızı: Araç tespit edilen bir şerit
sınırına yaklaşmaktadır veya çok
yakındır. Aracı yeniden konumlamak
için derhal harekete geçiniz.

Gri: İlgili şerit sınırı dikkate
alınmayacaktır.

Şerit sınırının dikkate alınmadığı durumlar:

Yoldaki şerit işaretleri algılayıcı
tarafından tespit edilmeyebilir.

Aracınızın ilgili tarafındaki sinyali
açtığınızda.

Direksiyonu doğrudan çevirdiğiniz,
aniden hızlandığınızda veya sert bir
şekilde frene bastığınızda.

Araç hızı çalışma sınırlarının dışında
olduğunda.

Kilitlenme önleyici fren sistemi veya
denge kontrol sistemi müdahalesi
olduğunda.

Dar şerit genişliği.

Ekrandaki şerit çizgileri kırmızıya dönerse
veya direksiyon simidine titreşim verilirse
aracınızı hemen güvenli bir şekilde doğru
konuma getiriniz. Şeritten ayrılma
durumunu hemen düzeltiniz.

Şeritte Kalma Yardımcısı

Sistemin Açılması ve Kapatılması

Not: Kontağı anahtarla her açtığınızda
sistem otomatik olarak devreye girmez.

Not: Sistemi devreye aldığınızda şeritte
kalma yardımcısı otomatik olarak etkin olur.

E132099

Sinyal kolundaki düğmeyi kullanarak

sistemi açınız ve kapatınız.
Sistemi açmak için düğmeye üç kez basınız.

Sistemi kapatmak için düğmeye tekrar

basınız.

184

Sürüşe Yardımcı Özellikler

 

 

 

 

 

 

 

içerik   ..  43  44  45  46   ..