Ford Kuga C520 (2013). Kılavuz - bölüm 43

ADAPTİF HIZ KONTROL

SİSTEMİNİN KULLANILMASI

173

Hız kontrol sistemi

UYARILAR

Sistem bir çarpışma önleme veya
uyarısı sistemi değildir. Sistem
önünüzdeki aracı tespit etmezse,

müdahale etmeniz gerekir.

Sistemi kullanırken doğru mesafeyi
ve hızı korumak sizin
sorumluluğunuzdadır. Daima trafik

koşullarına dikkat ediniz ve sistem uygun
hızı ya da mesafeyi korumadığında
müdahale ediniz.

Sistem, aracın gereken dikkat ve özen
gösterilerek sürülmesi noktasındaki
sorumluluğunuzu hafifletmez.

Sistem yavaş hareket eden veya
hareketsiz araçlar, yayalar, yoldaki
nesneler, karşıdan gelen veya

çaprazdan gelen araçlar için frenleme
yapmaz.

Kötü görüş alanı durumunda,
özellikle sis, yoğun yağmur, çiseleme
veya kar olduğunda sistemi

kullanmayınız.

Buzlu veya kaygan yollarda sistemi
kullanmayınız.

Bir otoyola girer veya çıkarken sistemi
kullanmayınız.

Not: Sistemi sadece yol koşulları uygun
olduğunda, örneğin otoyollarda veya düzgün
ve serbestçe akan trafiğin bulunduğu ana
yollarda kullanınız.

Not: Radar algılayıcısının görüş alanı
sınırlıdır. Bazı durumlarda beklenenden farklı
bir aracı tespit edebilir veya hiç etmeyebilir.

Not: Sistem çalışırken otomatik fren
sırasında anormal sesler duyabilirsiniz. Bu
normaldir ve otomatik frenleme sistemi bu
seslere neden olur.

Not: Aracınızın ön kısmını temiz tutup metal
armalar ya da başka nesneler
bulundurmayınız. Bunlara algılayıcının
çalışmasını engelleyebilecek araç önü
koruyucuları ve ek lambalar da dahildir.

Sistem önünüzdeki araç ile aranızdaki
mesafeyi korumanıza yardım etmek için
tasarlanmıştır. Önünüzde araç yoksa,
sistem ayarlanmış hızı koruyacaktır.
Sistemin amacı aynı şeritte bulunan ve aynı
yönde hareket eden diğer araçları izlerken
aracın gelişmiş bir şekilde kullanılmasını
sağlamaktır.

Sistem, bir huzmeyi doğrudan aracınızın
önüne yönlendiren bir radar algılayıcısının
kullanımını temel alır. Bu huzme sistemin
menzili içinde yer alan araçları tespit eder.

Radar algılayıcısı, ön ızgaranın arkasında
bulunur.

Tespit Huzmesi İle İlgili Sorunlar

E71621

Aşağıdaki durumlarda tespit sorunları
ortaya çıkabilir

•

Sadece şeridinize tamamen
girdiklerinde tespit edilebilen, şeridinizin
kenarındaki araçlarla (A). Motosikletler
geç tespit edilebilir veya hiç
edilmeyebilir. (B)

•

Bir viraja girer veya çıkarken önünüzdeki
araçlarla (C). Tespit huzmesi yoldaki
keskin virajları izlemez.

Bu durumlarda, sistem geç veya
beklenmedik şekilde frenleyebilir. Dikkatli
olmalı ve gerekirse müdahale etmelisiniz.

Otomatik Fren

UYARILAR

Adaptif Hız Kontrol Sistemi (ACC)
freni önünüzdeki araçla güvenli sürüş
mesafesini korumaya yetmeyeceği

için uyarıyı aldığınızda hemen harekete
geçin.

Bazı durumlarda uyarı verilmeyebilir
veya geç verilebilir. Gerektiğinde
daima fren yapmalısınız.

Bir aracı izlerken sistem otomatik
olarak durma seviyesinde hızı
azaltmaz.

Gerekirse, sistem aracınızla önünüzde
tespit edilen araç arasındaki belirli bir
boşluğu korumak için sizin yerinize
otomatik olarak frenleme yapar. Düzgün
ve rahat bir sürüş sağlamak için frenleme
kapasitesi toplam frenleme kapasitesinin
yaklaşık olarak %30’u ile sınırlanmıştır.
Aracınızın bundan sert şekilde frenlenmesi
gerekiyorsa ve frenleme yaparak müdahale
etmezseniz, bir alarm çalar ve ekranda bir
uyarı sembolü görüntülenir.

Sistemin Kullanılması

Sistemi çalıştırmak için direksiyon simidi
kumandalarını kullanınız.

E133195

A

B

F

C

D

E

Ayarlanan hızı arttır

A

Ayarlanan hızı azaltma

B

Açık ve kapalı

C

Mesafeyi artırma

D

Mesafeyi azaltma

E

İptal etme ve devam ettirme

F

Sistemin Açılması

C anahtarına basınız. Sistem bekleme

kipine ayarlanır.

Hızın Ayarlanması

Not: Sistem bekleme kipinde olmalıdır.
İstediğiniz sürüş hızını seçmek için A veya

B'ye basınız. Hız değeri bilgi ekranında

görüntülenir ve ayarlanan hız olarak

kaydedilir.

Ayarlanan Hızın Değiştirilmesi

Not: Ölçü birimi ayarınıza bağlı olarak araç

hızı 5 mil/sa ya da 5 km/sa hız aralıklarıyla

artırılabilir veya azaltılabilir.

174

Hız kontrol sistemi

Not: Sistem bu değişikliklere yanıt
vermezse, nedeni önünüzdeki araçla
mesafenin hızlı bir artışa izin vermemesi
olabilir.

İstenen hız bilgi ekranında görüntülenene
kadar, ayarlanan hızı arttırmak için A ve
düşürmek için B anahtarına basınız. Araç
hızı kademeli olarak seçilen hız değerine
gelecektir.

Araç Mesafesinin Ayarlanması

Not: Yerel trafik kurallarına uygun mesafe
ayarını kullanınız.

Not: Mesafe ayarı zamana bağlıdır, bu
nedenle mesafe hızınıza göre otomatik
olarak ayarlanacaktır. Örneğin, dört
çubuktan oluşan bir aralık ayarında, zaman
aralığı 1,8 saniyedir. 100 km/sa (62 mil/sa)
hızda bu, öndeki araçla mesafenin 50
metrede (164 feet) korunacağı anlamına
gelmektedir.

Not: Kısa bir süreliğine örneğin sollama
yaparken, gaz pedalına basarsanız sistem
geçici olarak kapanır. Gaz pedalını
bıraktığınızda yeniden devreye girer. Ekranda
bir mesaj görüntülenir.

Not: Kontağı her açtığınızda mesafe ayarı
aynı kalır.

E82311

Önünüzde tespit edilen araçla mesafeniz
değişken bir ayarla korunur. Bu ayar, bilgi
ekranında görüntülenen yatay çubuklarla
gösterilir. Tek çubuk seçildiğinde mesafe
en yakın, tüm çubuklar seçildiğinde mesafe
en uzak olarak ayarlanır. Bu çubuklar
bekleme kipinde boş gösterilir ve sistem
kullanılıyorken doldurulur.

Sistem önünüzde bir araç tespit etmezse,
bilgi ekranında yalnızca aracınız çubukların
altında görüntülenir. Sistem, koşullar
elverdiğinde ayarlanan hızı koruyacaktır.
Ayrıca sistem ayarlanan mesafeyi korur ve
bunu bilgi ekranında görüntüler.

E82312

Sistem önünüzde bir araç tespit ederse,

araç yatay çubukların üstünde görüntülenir.
Bu bir takip kipidir. Sistem ayarlanan

mesafeyi korumak için gerektiğinde aracı

hızlandırır ya da yavaşlatır. Seçilen mesafe

sistemin hızlanma tutumunu belirler.
Mesafeyi azaltmak için E anahtarını,

artırmak için D anahtarını çekiniz. Bilgi

ekranındaki çubukların sayısı ayarlanan

mesafeyi temsil eder.
Not: Tavsiye edilen aralık ayarı dört

çubuktur.

Bekleme Kipi

Not: Vites kolunu boş konuma alırsanız ya

da uzun süre gaz veya debriyaj pedalına

basarsanız sistemi iptal edersiniz.
Sistemi devreden çıkarmak için fren

pedalına basınız ya da F anahtarını çekiniz.

Sistem bekleme kipine dönerek, aracınızın

tüm kontrolünü almanızı sağlar. Bellek,

ayarlanan hızı ve mesafeyi saklar.
Tekrar devreye almak için F anahtarını

çekiniz. Koşullar izin verirse, sistem

önceden ayarlanan hız ve mesafe ayarları

ile devam eder.

Sistemin Kapatılması

C anahtarına basınız.

175

Hız kontrol sistemi

Not: Bu, kayıtlı hızı saklamaz.

Otomatik Kapanma

Not: Motor devri çok düşük olduğunda
ekranda bir mesaj görüntülenir. Mesaj, vites
düşürmenizi önerecektir (yalnızca düz vites
kutulu araçlar). Bu tavsiyeye uymazsanız,
sistem otomatik olarak kapanır.

Not: Çekiş denetimi kapalı olduğunda
sistem çalışmaz.

Sistem, kilitlenme önleyici fren sistemi ve
elektronik denge programı gibi diğer
sistemlere bağlıdır. Bir güvenlik sistemi
arızalıysa veya acil bir duruma yanıt
veriyorsa, sistem otomatik olarak devreden
çıkarılır.

Sesli bir uyarı verilir ve ekranda bir mesaj
görüntülenir. Bu durumda, müdahale
etmeniz ve sürüş tarzınız ile hızınızı
önünüzdeki araçlara uydurmanız gerekir.

Aşağıdaki koşullardan biri gerçekleşirse
otomatik kapanma devreye girer:
•

Araç hızınız 25 km/sa'in altına düşerse.

•

Tekerlekler kayarsa.

•

Örneğin dağlık veya tepelik yollarda
sürüş sırasında fren sıcaklığının çok
yüksek olduğunda.

•

Motor devrinin çok düşük olduğunda.

•

Radar algılayıcısının önünün
kapandığında.

•

El frenini çektiğinizde.

Ön Çarpışma Uyarısı Sistemi

UYARILAR

Asla bir çarpışma uyarısını
beklemeyiniz. Sürüş sırasında, sistem
kullanılsa bile, doğru mesafe ve hızı

korumaktan sorumlusunuz.

Sistem sadece önünüzde aynı yönde
hareket eden araçlara tepki verir ve
yavaş veya hareketsiz araçlara tepki

vermez.

UYARILAR

Asla sistemi etkileyecek şekilde
sürmeyiniz. Sistem sadece acil
durumlarda yardımcı olmak için

tasarlanmıştır.

Tespit huzmesindeki sorunlar
nedeniyle, uyarılar verilmeyebilir, geç
tetiklenebilir veya gereksiz yere

verilebilir.  Bkz.Çalışma İlkesi (sayfa 173).

Not: Uyarıldığınızda bir an önce frene

basarsanız, fren destek sistemi sadece

çarpışma hızını azaltır.
Not: Fren pedalına yeterince hızlı

basarsanız, tam frenleme elde edersiniz.

Bunun pedala uygulanan kuvvetin miktarı

ile alakası yoktur.
Not: Fren desteği, freni yavaşça uygulayarak

fren sistemini ani frenlemeye hazır hale

getirir. Hafif bir sarsılma hissedebilirsiniz.
Not: Çarpışma uyarıları yalnızca siz sistemi

devreye aldığınızda çalışır. Fren desteği

daima devrededir ve devre dışı bırakılamaz.
Not: Sistemi adaptif hız kontrol sistemini

devreye alarak veya almadan

kullanabilirsiniz.
Not: Sistem adaptif hız kontrol sistemi ile

aynı radar algılayıcılarını kullanır, bu nedenle

aynı sınırlamalara sahiptir.  Bkz.Çalışma

İlkesi (sayfa 173).
Sistem, önünüzdeki araç ile çarpışma riski

bulunduğu konusunda sizi uyararak size

yardım etmek amacıyla tasarlanmıştır.
Sistem sesli uyarılar ve bilgi ekranındaki

görsel bir uyarı ile sizi uyarmak üzere

tasarlanmıştır.
Fren desteği tam frenleme verimliliği

sağlamak ve önünüzdeki araçla

çarpışmanın ciddiyetini azaltmak için

etkinleştirilir.

176

Hız kontrol sistemi