Ford Kuga C520 (2013). Kılavuz - bölüm 40
Kar ve Buz Üzerinde Sürüş
UYARI
Aracınızı zincir kullanmanızı
gerektirecek kaygan koşullarda
kullanıyorsanız, çok dikkatli
olmalısınız. Hızınızı düşürüp duruş
mesafesini uzun tutunuz ve ciddi
yaralanmalara veya ölüme yol açabilecek
kontrol kaybı ihtimalini azaltmak için sert
dönüşlerden kaçınınız. Dönerken aracınızın
arka kısmı kayarsa, aracınızı yeniden
kontrol edene kadar direksiyonu kayma
yönüne doğru çeviriniz.
Not: Tekerlerin aşırı kayması vites kutusuna
zarar verebilir.
Dört tekerlekten çekişli araçlar kar ve buzda
çift tekerlekten çekişli araçlardan daha
avantajlıdır ancak diğer araçlar gibi patinaj
atabilir. Karlı ya da buzlu yollarda sürerken
kaymaya başlarsanız, aracı yeniden kontrol
edene kadar direksiyonu kayma yönüne
çeviriniz.
Karlı ve buzlu yollarda sürerken, ani güç
uygulamadan ve ani yön değişikliğinden
kaçınınız. Kalkış yaparken gaz pedalına
yavaşça ve sabit bir şekilde basınız.
Ani frenlemeden kaçınınız. Dört tekerlekten
çekişli bir araç kar ve buz üzerinde hızlanma
konusunda çift tekerlekten çekişli bir
araçtan daha iyi olsa da, frenleme dört
tekerlekte de olacağı için daha çabuk
durmaz. Yol koşulları konusunda daima
çok dikkatli olunuz.
Durma mesafesi olarak yeterli mesafeyi
koruduğunuzdan emin olunuz. Normalden
yavaş sürünüz ve düşük vites kullanınız. Acil
durumda durmanız gerekirse frenleri sabit
bir şekilde uygulayınız. Aracınızın dört
tekerleğinde kilitlemeyi önleyici fren sistemi
bulunduğundan fren pedalını
pompalamayınız. Bkz.ABS’li Sürüşle
Aracınız Çamura veya Kara Saplanırsa
Aracınız çamura veya kara saplanırsa, vites
geçişleri arasında düzenli olarak durarak
ileri ve geri vitesler arasında geçiş yaparak
aracı sarsarak saplandığı yerden
kurtarılabilirsiniz. Her bir viteste gaz
pedalına hafifçe basınız.
Not: Motor normal çalışma sıcaklığında
değilse aracınızı sarsmayınız, aksi takdirde
vites kutusu zarar görebilir.
Not: Aracınızı bir dakikadan uzun süre
sarsmayınız, aksi takdirde vites kutusu veya
lastikler zarar görebilir veya motor aşırı
ısınabilir.
Bakım ve Değişiklikler
Aracınızdaki askı donanımı ve direksiyon
sistemi yüklü veya boş halde öngörülebilir
performans için tasarlanmış ve test
edilmiştir. Bu yüzden, parça eklemek ya da
çıkarmak gibi değişiklikler (örneğin
yükseltme kitleri ya da denge çubukları)
yapmamanızı ya da fabrika donanımı ile
eşleşmeyen yedek parça kullanmamanızı
tavsiye ederiz.
Aracınızda ağır yük ya da cihaz (örneğin
merdiven ya da portbagaj) varken dikkatli
olmanızı tavsiye ederiz. Aracınızın ağırlık
merkezini etkileyecek herhangi bir
değişiklik, kontrol kaybı durumunda
aracınızın devrilmesine neden olabilir.
Aracınızı doğru şekilde kullanmamanız
garantiyi geçersiz kılabilir, onarım
masrafınızı artırabilir, aracın performansı
ile çalışma kapasitesini düşürebilir ve siz
ile yolcuların güvenliğini tehlikeye atabilir.
Aracınızı arazide kullanırken aracınızın şasi
parçalarını sık sık denetlemenizi tavsiye
ederiz.
161
Dört Tekerlekten Çekişli
(If Equipped)