Ford KA (2009). Kılavuz - bölüm 27

r etraftaki kiﬂileri arac›n kald›r›laca¤›

hususunda uyar›n›z. Etraftakiler arac›n
uza¤›nda durmal› ve araç yere
indirilene kadar araca
dokunmamal›d›r;

r H kolunu krikonun I mekanizmas›na

tak›p de¤iﬂtirilecek tekerlek yerden
birkaç santimetre kalkana kadar arac›
kald›r›n›z. Kolu döndürürken, kolun
rahatça döndü¤ünden ve elinizi yere
sürterek size hasar vermeyecek
ﬂekilde oldu¤undan emin olunuz.
Krikonun hareket eden parçalar›
(vidalar ve mafsallar) yaralanmalara
neden olabilece¤inden onlara
dokunmay›n›z. Ya¤lama gresi
bulaﬂmas› durumunda iyice
temizleyiniz.

r sabitleme c›vatalar› gevﬂemeyecek

ﬂekilde ufak yedek lastik ile tekerlek
göbe¤i aras›nda kalan yüzeylerin
temiz oldu¤undan emin olunuz;

107

r ön tekerlek de¤iﬂtirilecekse krikoyu

ön tekerlek yuvas›ndan yaklaﬂ›k 250
mm (9,8 inç), arka tekerlek
de¤iﬂtirilecekse (ﬂekilde gösterildi¤i
gibi) arka tekerlek yuvas›ndan 170
mm (6,7 inç) mesafede de¤iﬂtirilecek
lasti¤in yan›na getiriniz.

r kriko oyu¤unun F-ﬂekil 6 yan

eleman›n ç›k›nt›s› G ile tam temasta
oldu¤undan emin olunuz;

ﬂekil 6

KA00065m

250 mm

(9,8 inches)

UYARI

LAMBALARI VE MESAJLARI

BAKIM VE ÖZEN

TEKN‹K

ÖZELL‹KLER

ALFABET‹K

D‹Z‹N

OTOMOB‹L‹N‹Z

EMN‹YET

ÇALIﬁTIRMA VE SÜRÜﬁ

AC‹L DURUM SIRASINDA

STANDART TEKERLE⁄‹N
YEN‹DEN TAKILMASI

Önceden aç›klanan iﬂlemi takip ediniz,
arac› kald›r›n›z ve ufak yedek lasti¤i
ç›kar›n›z.

Çelik jantl› modeller

Aﬂa¤›daki gibi ilerleyiniz:
r sabitleme c›vatalar› gevﬂemeyecek

ﬂekilde yedek lastik ile tekerlek
göbe¤i aras›ndaki temas yüzeylerin
temiz ve yabanc› malzemelerden
ar›nm›ﬂ oldu¤undan emin olunuz;

r 4 c›vatay› deliklere sokarak yedek

lasti¤i tak›n›z;

r Verilen anahtar› kullanarak sabitleme

c›vatalar›n› s›k›n›z;

r bas›nçla tak›lm›ﬂ olan tekerlek

göbe¤inde özel oyu¤u (kapa¤›n
kendisindeki) ﬂiﬂirme supab› ile
hizalay›n›z;

r arac› indiriniz ve krikoyu çekiniz;
r Verilen anahtar› kullanarak ﬂekilde

gösterilmiﬂ olan s›raya göre c›vatalar›
tam s›k›n›z.

Alaﬂ›ml› jantl› modeller
r Tekerle¤i göbe¤e tak›p verilen

anahtarla c›vatalar› s›k›n›z;

r arac› indiriniz ve krikoyu çekiniz;
r Verilen anahtar› kullanarak ﬂekil 8'de

gösterilen s›raya göre c›vatalar› tam
s›k›n›z.

r bas›nçla tak›lan tekerlek göbe¤i

kapa¤›n› yeniden tak›n›z, tekerlekteki
referans deli¤inin kapaktaki ile
hizaland›¤›ndan emin olunuz.

ÖNEML‹ Düzgün tak›lmazsa araç
hareket ederken kapak ayr›labilir.

r pimi N-ﬂekil 7 tekerlek deliklerinden

O biriyle hizalayarak ufak yedek
lasti¤i tak›n›z;

r 4 sabitleme c›vatas›n› s›k›n›z;
r arac› alçaltmak ve krikoyu ç›karmak

için kolu döndürünüz;

r ﬂekil 8’de gösterilen s›rada, çapraz

ﬂekilde c›vatalar› tam s›k›n›z.

ﬂekil 7

KA00066m

ﬂekil 8

KA00067m

108

UYARI

LAMBALARI VE MESAJLARI

BAKIM VE ÖZEN

TEKN‹K

ÖZELL‹KLER

ALFABET‹K

D‹Z‹N

OTOMOB‹L‹N‹Z

EMN‹YET

ÇALIﬁTIRMA VE SÜRÜﬁ

AC‹L DURUM SIRASINDA

ÖNEML‹ Fakl› tipte tekerlekler (çelik
olanlar›n yerine alaﬂ›ml› jantlar› olan
veya tam tersi) takmay› seçtiyseniz
sabitleme c›vatalar›n› uygun
boyuttakilerle de¤iﬂtirmeli ve farkl›
teknik özelliklerdeki özel ufak yedek
lasti¤i kullanmal›s›n›z.

Orijinal tekerlekleri yeniden takmaya
karar verdi¤inizde gerekli olacaklar›ndan
de¤iﬂtirilen c›vatalar› ve ufak yedek
lasti¤i muhafaza etmeniz önerilir.

Lasti¤i de¤iﬂtirdikten sonra
r ufak yedek lasti¤i D-ﬂekil 3 bagaj

bölmesindeki yerine yerleﬂtiriniz;

r k›smen aç›k krikoyu C kab›na

koyunuz, araç hareket ederken
titreﬂim yapmamas› için hafifçe yerine
do¤ru itiniz;

109

r kullan›lm›ﬂ tak›mlar› tak›m

çantas›ndaki ilgili yerlerine koyunuz;

r tak›m çantas›n› yedek lasti¤in içine

kilitleme mekanizmas› B’ye
vidalayarak yerleﬂtiriniz;

r yük bindirme boﬂaltma kap›s›

paspas›n› tekrar yerine koyunuz.

ÖNEML‹ iç lastiksiz lastiklerle bir iç
lastik kullanmay›n›z. Lastiklerin ve ufak
yedek lasti¤in bas›nc›n› periyodik olarak
kontrol ediniz.

UYARI

LAMBALARI VE MESAJLARI

BAKIM VE ÖZEN

TEKN‹K

ÖZELL‹KLER

ALFABET‹K

D‹Z‹N

OTOMOB‹L‹N‹Z

EMN‹YET

ÇALIﬁTIRMA VE SÜRÜﬁ

AC‹L DURUM SIRASINDA

110

LAST‹K ONARIM K‹T‹

Arac›n›zda stepne olmayabilir.

Bu durumda patlak lasti¤i tamir etmek
için kullan›labilecek bir acil lastik tamir
kiti vard›r.

Lastik onar›m kiti stepne yuvas›na
yerleﬂtirilmiﬂtir.

GENEL B‹LG‹LER

Tipine ve hasar›n
büyüklü¤üne göre kimi

lastikler ya k›smen yamalanabilir ya
da yamalanamaz. Lastik bas›nc›n›n
düﬂmesi arac›n yol tutuﬂunu etkiler
ve kontrol kayb›na neden olur.

UYARI

Lastik patlak ﬂekilde
sürüldükten sonra hasar

görmüﬂse lastik onar›m kitini
kullanmay›n›z.

UYARI

Lasti¤in görülebilen d›ﬂ
yüzü d›ﬂ›ndaki bir yerde

deli¤i kapatmak için yama yapmay›
denemeyiniz.

UYARI

Lasti¤in yan yüzeylerinde
oluﬂmuﬂ bir hasarsa

onarmaya çal›ﬂmay›n›z.

UYARI

S›k›ﬂt›r›lm›ﬂ hava patlay›c›
etkisi yaratabilir.

UYARI

Lastik onar›m kitini
kullan›m s›ras›nda asla baﬂ›

boﬂ b›rakmay›n›z.

UYARI

Kompresörü 10 dakikadan
daha fazla süre aç›k

konumda tutmay›n›z.

UYARI

Lastik onar›m kiti lasti¤in geçici olarak
kullan›labilmesi için bir çok lastik
patlaklar›n› (alt› milimetrelik (1/4 inç)
çapa kadar) onar›r.

Onar›m kitini kullan›rken ﬂu kurallara
uyunuz:
r Özellikle araç yükü fazla iken veya

römork çekiyorken dikkatli sürünüz
ve ani direksiyon hareketleriyle
manevralardan kaç›n›n›z.

r Sistem, acil durum geçici onar›m›yla

size, baﬂka bir araç veya bir lastik
tamircisi bulana kadar en fazla 200
km’lik bir mesafede yolculu¤unuza
devam etme olana¤› sa¤lar.

r 80 km/saat’lik maksimum (50 mil/sa)

h›z› aﬂmay›n›z.

r Onar›m kitini çocuklar›n

ulaﬂamayaca¤› yerlerde muhafaza
ediniz.

r Onar›m kitini sadece hava s›cakl›¤› -

30°C(-22°F) ile +70°C (+158°F)
aras›nda oldu¤unda kullan›n›z.

LAST‹K ONARIM K‹T‹N‹N
KULLANILMASI

Not Lastik onar›m kitini sadece içinde
bulundu¤u araç için kullan›n›z.

UYARI

LAMBALARI VE MESAJLARI

BAKIM VE ÖZEN

TEKN‹K

ÖZELL‹KLER

ALFABET‹K

D‹Z‹N

OTOMOB‹L‹N‹Z

EMN‹YET

ÇALIﬁTIRMA VE SÜRÜﬁ

AC‹L DURUM SIRASINDA

içerik .. 25 26 27 28 ..