Ford Focus (2016). Kılavuz - bölüm 72

E205199

Sistem, aracın her bir
tarafında tamponun altında
yer alan radar algılayıcılarını
kullanır. Sensörlerin önünde
kir, çamur ve kar bulunması
ve/veya kuvvetli yağmur
altında sürüş yapılması
durumunda sistemin
performansı düşebilir. Ayrıca,

sensörün önünde diğer türde
engellerin bulunması da
sistemin performansının
düşmesine neden olabilir.
Bu, ‘engellenmiş’ koşul
olarak adlandırılır.

Not: Bu alanlara tampon
etiketleri ve/veya onarım
bileşenleri uygulamayın, bu
işlem sistem performansının
düşmesine neden olabilir.

Sistem, performans
düşüklüğü olduğunu tespit
ederse bilgi ekranında
engellenmiş sensör uyarısı
mesajı çıkar. Ayrıca, BLIS
uyarı göstergeleri AÇIK kalır
ve BLIS artık herhangi bir
araç uyarısı vermez. Bilgi
ekranındaki uyarıyı
silebilirsiniz, ancak uyarı
göstergeleri yanmaya
devam eder.

298

Sürüşe Yardımcı Özellikler

"Engellenmiş" bir koşul iki
şekilde ortadan kaldırılabilir:
• algılayıcıların önündeki

engel kaldırıldığında veya
yağmur/kar yağış şiddeti
azaldığında ya da
durduğunda, algılayıcıların
geçer araçları algılaması
için aracınızı birkaç dakika
trafikte sürün.

• Kontağı AÇIK konumdan

KAPALI konuma ve sonra
tekrar AÇIK konuma
getirin.

Not: Aracınızda fabrikada
takılmış römork çekme
modülüne sahip bir çekme
çubuğu bulunuyorsa ve
aracınız bir römorku çekiyorsa
algılayıcı Kör Nokta Uyarı
Sistemi'ni otomatik olarak
kapatır. Aracınızda bir çekme
çubuğu bulunuyor, ancak
fabrikada takılmış bir römork
çekme modülü
bulunmuyorsa Kör Nokta
Uyarı Sistemi'ni manuel
olarak kapatmanız önerilir.
Kör Nokta Uyarı Sistemi'ni
römork takılı durumdayken
çalıştırmak, sistem
performansının zayıf
olmasına neden olur.

Sistem Hataları

Sistem sol veya sağ
algılayıcıda bir sorun
olduğunu algılarsa gösterge
yanar ve bilgi ekranında bir
mesaj çıkar.  Bkz.Bilgi
mesajları (sayfa 143).

299

Sürüşe Yardımcı Özellikler

Sistemin Açılması ve
Kapatılması

Bilgi ekranından Kör Nokta
Uyarı Sistemini geçici olarak
devre dışı bırakabilirsiniz.
Bkz.Genel Bilgiler (sayfa
137). Kör Nokta Uyarı Sistemi
kapandığında, uyarı
almazsınız ve bilgi ekranında
sistem kapalı mesajı
görüntülenir. Ayrıca,
gösterge tablosundaki
gösterge de yanar. Kör
Nokta Uyarı Sistemini
açtığınız veya kapattığınız
zaman, uyarı göstergeleri iki
kez yanıp söner.

Not: Kör Nokta Uyarı Sistemi
seçilen en son açık veya
kapalı ayarını hatırlar.

Kör Nokta Uyarı Sistemini,
Yetkili Serviste sürekli kapalı
olacak şekilde de
ayarlayabilirsiniz. Kalıcı
olarak devre dışı bırakırsa
sistem sadece yetkili bir
serviste tekrar devreye
alınabilir.

Çapraz Trafik Uyarı
Sistemi

UYARI

Kişisel yaralanmalardan
kaçınmak için iç ve dış

dikiz aynalarının yerine
KESİNLİKLE Çapraz Trafik
Uyarı Sistemini kullanmayın
ve şerit değiştirmeden önce
omzunuzun üzerinden
bakma ihmal etmeyin.
Çapraz Trafik Uyarı Sistemi
dikkatli bir sürüşün yerini
tutmaz.

Trafik Olay Sistemi, vites
kutusu geri vites (R)
konumundayken yanlardan
yaklaşan araçlar hakkında
sizi uyarmak için
tasarlanmıştır.

Sistemin Kullanılması

Çapraz Trafik Uyarı Sistemi
motoru çalıştırdığınızda ve
geri vitese (R) geçtiğinizde
açılır. Geri vitesten (R)
çıktığınızda Çapraz Trafik
Uyarı Sistemi kapatılacaktır.

300

Sürüşe Yardımcı Özellikler

Not: Çapraz Trafik Uyarı
Sistemi sadece vites kolu geri
(R) konumundayken çalışır.

Çapraz Trafik Uyarı Sistemi,
maksimum 60 km/h hızla
yaklaşan araçları algılayacak
şekilde tasarlanmıştır.
Algılayıcılar kısmen veya
tamamen engellenmiş
olduğunda kapsama alanı
azalır. Yavaş yavaş geri
gitmek kapsama alanını ve
etkinliği arttırır.

E142440

Bu ilk örnekte sol algılayıcı
sadece kısmen
engellenmiştir; sağdaki
kapsama alanı neredeyse
maksimumdur.

301

Sürüşe Yardımcı Özellikler