Ford Focus (2016). Kılavuz - bölüm 71

Yolda şerit çizgilerini görüyor olmama rağmen özellik neden

devre dışı (şerit çizgileri gri renkte)?

Kısa bir süre önce meydana gelen Son Uyarı veya Yardım
müdahalesi

Belirsiz şerit çizgileri (genellikle inşaat sahalarında)

Aydınlıktan karanlığa veya tam tersi hızlı geçiş

Şerit işaretlerinde ani ofset

ABS veya AdvanceTrac etkinleştirme

Ön camda kir, sis, don veya su nedeniyle kameranın
engellenmesi

Önünüzdeki araca çok yakın sürüş

Şerit çizgileri olmayan yoldan olan yola veya tam tersi geçiş

Yolda su

Soluk şerit çizgileri (beton yollarda kısmi sarı şerit çizgileri)

Şerit genişliği çok dar veya çok geniş

Ön cam değişiminden sonra kameranın değiştirilmemesi

Dar veya orantısız yollarda sürüş

294

Sürüşe Yardımcı Özellikler

Yardım veya Yardım + Uyarı modunda araç neden beklen-

ildiği şekilde şeridin ortasına geri dönmüyor?

Yüksek yan rüzgarlar

Geniş yol tepe noktası

Sert yollar, çukurlar, dik inişler

Aracın ağır ve dengesiz yüklenmesi veya yanlış lastik şişirme
basıncı

Lastikler değiştirilmişse (kış lastikleri dahil) veya askı
donanımı modifiye edilmişse

KÖR NOKTA
BİLGİLENDİRME SİSTEMİ

Kör Nokta Uyarı Sistemi

UYARI

Yaralanmalardan
kaçınılması için, ASLA

Kör Nokta Uyarı Sistemi'ni iç
ve dış dikiz aynalarının yerine
veya şerit değiştirmeden
önce omzunuzun üzerinden
bakmak yerine kullanmayın.
Kör Nokta Uyarı Sistemi,
dikkatli sürüşün yerini
alamaz.

A

A

E124788

Kör Nokta Uyarı Sistemi, kör
noktaya (A) girmiş
olabilecek araçları tespit
etmenize yardımcı olmak
amacıyla tasarlanmıştır.
Algılama alanı aracınızın her
iki tarafındaki dış dikiz

295

Sürüşe Yardımcı Özellikler

aynalarından başlayarak
tamponun yaklaşık 4 m
uzağına kadar arkaya doğru
uzanan bölgedir. Sistem,
sürüş sırasında belirli araçlar
kör nokta bölgesine
girdiğinde sizi uyarmak için
tasarlanmıştır.

Not: Kör Nokta Uyarı Sistemi
başka araçlara ve nesnelere
temas edilmesini önlemez,
park edilen araçları, kişileri,
hayvanları veya yapıları
(çitler, korkuluklar, ağaçlar)
tespit etmez. Sadece kör
noktalardaki araçlar hakkında
sizi uyarmak için
tasarlanmıştır.

Not: Bir araç kör noktadan
hızlı bir şekilde (genellikle 2
saniyeden az sürede)
geçtiğinde, sistem
tetiklenmez.

Kör Nokta Uyarı Sistemi,
motoru çalıştırdığınızda ve
aracınızı ileri doğru en az
8 km/h hızda sürdüğünüzde
devreye girer.

Otomatik vitesli araçlar için,
Kör Nokta Uyarı Sistemi vites
(D) konumundayken açık
kalır. Araç geri vitese (R)
veya park konumuna (P)
alınırsa, Kör Nokta Uyarı
Sistemi kapanır. Tekrar sürüş
(D) konumuna getirildiğinde
aracınızın hızı 8 km/h
üzerinde ise Kör Nokta Bilgi
Sistemi tekrar devreye girer.

Manuel vitesli araçlar için,
Kör Nokta Uyarı Sistemi geri
vites (R) dışındaki tüm
vitesler için açık kalır.

Not: Araç geri viteste (R)
veya park konumunda (P)
iken, Kör Nokta Uyarı Sistemi
çalışmaz.

296

Sürüşe Yardımcı Özellikler

Sistem Lambaları ve
Mesajları

E142442

Kör Nokta Uyarı Sistemi,
yaklaşan bir araç olduğunda,
aracınızın yanındaki dış dikiz
aynasında sarı renkte bir
uyarı göstergesi yakar. Kör
Nokta Uyarı Sistemi bir
araçla ilgili uyarı verdiğinde
ve ilgili dönüş sinyali AÇIK
olduğunda, Kör Nokta Uyarı
Sistemi uyarı göstergesi
daha yüksek bir uyarı
düzeyinde yanıp söner.

Sistem gece olduğunu
algıladığında uyarı
göstergesi kısılır.

Not: Bir uyarı durumunda ve
dönüş sinyali aynı yöne
ayarlandığında uyarı
göstergesi yanıp söner.

Sistem Algılayıcısının
Engellenmesi

UYARI

Yaralanmalardan
kaçınılması için, ASLA

Kör Nokta Uyarı Sistemi'ni iç
ve dış dikiz aynalarının yerine
veya şerit değiştirmeden
önce omzunuzun üzerinden
bakmak yerine kullanmayın.
Kör Nokta Uyarı Sistemi,
dikkatli sürüşün yerini
alamaz.

297

Sürüşe Yardımcı Özellikler