Ford Fiesta (2016). Kılavuz - bölüm 63

UYARILAR

Paspas yerleştirme
talimatlarına

uyulmaması pedalın
çalıştırılmasına müdahale
ederek araç kontrolü kaybına
neden olabilir.

E142666

Taban döşemelerini takmak
için halka kısım, tespit
noktasının üzerine gelecek
şekilde taban döşemesini
yerleştiriniz ve kilitlemek için
bastırınız.

Taban döşemesini çıkarmak
için takma işlemini tersten
takip ediniz.

DÖRTLÜ FLAŞÖRLER

E71943

Dörtlü flaşör düğmesi
gösterge panelinde

bulunur.

Aracınız diğer sürücüler için
tehlike oluşturuyorsa
kullanınız.

Dörtlü flaşör işlevini açmak
için düğmeye basınız, ön ve
arka sinyal lambaları yanar.

Kapatmak için düğmeye
yeniden basınız.

Not: Motor çalışmıyorken
kullanmanız halinde akü şarjı
azalacaktır. Motoru
çalıştırmak için yeterli güç
kalmayabilir.

Not: Aracınızın üretildiği
ülkede geçerli olan yasa ve
yönetmeliklere bağlı olarak,
sert frenlemelerde dörtlü
flaşör yanıp sönebilir.

İLK YARDIM ÇANTASI

Bagaj bölmesindeki alanda
bulunur.

UYARI ÜÇGENİ

Bagaj bölmesindeki alanda
bulunur.

TAKVİYE İLE
ÇALIŞTIRMA

UYARILAR

Şasi noktası olarak yakıt
hatlarını, motor külbütör

kapaklarını veya emme
manifoldunu kullanmayınız.

Sadece aynı nominal
gerilime sahip aküleri

bağlayınız.

Her zaman yalıtılmış
kelepçe ve uygun

boyutta kablolar kullanınız.

Not: Aküyü aracınızın elektrik
sistemlerinden ayırmayınız.

Aktarma Kablolarını
Bağlamak İçin

A

B

C

D

E102925

Düşük şarjlı aküye
sahip araç

A

Takviye akülü araç

B

Pozitif bağlantı
kablosu

C

Negatif bağlantı
kablosu

D

1. Araçları birbirlerine

dokunmayacak şekilde
yerleştiriniz.

2. Motoru ve elektrikli

donanımı kapatınız.

3. B aracının artı (+) kutup

başını A aracının artı (+)
kutup başına bağlayınız
(kablo C).

E102923

4. B aracının eksi (-) kutup

başını A aracının şasi
bağlantısına bağlayınız
(kablo D).

UYARILAR

Doğrudan boş akünün
eksi (-) kutup başına

bağlantı yapmayınız.

Aktarma kablolarının
hareketli parçalardan ve

yakıt besleme sistemi
parçalarından uzak
olduğundan emin olunuz.

Motoru Çalıştırmak İçin

1. B aracının motorunu

yüksek bir devirde
çalıştırınız.

2. A aracının motorunu

çalıştırınız.

3. Her iki aracı da, kabloları

ayırmadan önce en az üç
dakika çalıştırınız.

UYARI

Aktarma kablolarını
çıkarırken farları

açmayınız. Yüksek gerilim,
ampulleri yakabilir.

Kabloları ters sıra ile ayırınız.