Ford B-MAX (2016 ). Kılavuz - bölüm 72

UYARILAR

Lastik onarım kitini
takviyeli (run flat)

lastiklerde kullanmayınız.

Lastik yanağındaki
hasarları onarmayı

denemeyiniz.

Kiti, çoğu lastik deliğini
kapatarak (altı milimetre
çapa kadar) aracı geçici
olarak kullanabilmenizi
sağlar.

Kiti kullanırken aşağıdaki
kurallara uyunuz:

• Özellikle araç yükü fazla

iken veya römork
çekiyorken dikkatli
sürünüz ve ani direksiyon
hareketleriyle
manevralardan kaçınınız.

• Kit size geçici bir acil

durum onarımı olanağı
tanıyarak aracınızı en
yakın araç veya lastik
onarım servisine kadar ya
da 200 kilometre
mesafeye kadar
kullanabilmenizi sağlar.

• 80 km/sa azami hız

değerini aşmayınız.

• Kiti çocukların

ulaşamayacağı bir yerde
muhafaza ediniz.

• Kiti sadece -40°C - +70°C

arasındaki ortam
sıcaklıklarında kullanınız.

Kitin Kullanılması

UYARILAR

Basınçlı hava bir
patlayıcı madde haline

gelebilir.

Kullanımı sırasında kiti
gözetimsiz bırakmayınız.

Kompresörü 10
dakikadan fazla

çalıştırmayınız.

Kiti sadece birlikte teslim
edildiği araç için

kullanınız.

296

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Tekerlekler ve lastikler

• Trafik akışına engel

olmamak ve kiti tehlike
altında bulunmadan
kullanabilmek için
aracınızı yol kenarına park
ediniz.

• Aracı düz bir zemine park

etmiş olsanız dahi aracın
hareket etmeyeceğinden
emin olmak için el frenini
devreye alınız.

• Lastiğe giren çivi veya vida

gibi yabancı maddeleri
çıkarmayı denemeyiniz.

• Araç kapalı veya

havalandırması yetersiz
bir ortamda
bulunmadıkça (örneğin bir
bina içerisinde), kiti
kullanırken motoru çalışır
durumda bırakınız. Bu
şartlar altında, motor
kapalı konumdayken
kompresörü çalıştırınız.

• Dolgu şişesini son

kullanım tarihi gelmeden
(şişenin üst kısmına
bakınız) yenisiyle
değiştirmelisiniz.

• Aracınızı kullanan diğer

kişileri de lastiğin kit ile
onarıldığı konusunda
uyarınız. Dikkat edilmesi
gereken özel sürüş
konularında bilgilendiriniz.

Lastiğin Şişirilmesi

UYARILAR

Şişirmeden önce lastik
yanağını inceleyiniz.

Herhangi bir çatlak, tümsek
veya benzeri bir hasar varsa
lastiği şişirmeyi denemeyiniz.

Kompresör lastiği
şişirirken doğrudan

lastiğin arkasında
durmayınız.

297

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Tekerlekler ve lastikler

UYARILAR

Lastiğin yanağını
inceleyiniz. Herhangi bir

çatlak, tümsek veya benzeri
bir hasar belirmesi halinde
kompresörü kapatınız ve
basınç tahliye valfi (I)
vasıtasıyla havanın
boşalmasını sağlayınız. Bu
lastik ile sürüşe devam
etmeyiniz.

Dolgu doğal kauçuk
lateks içerir. Cilde ve

elbiselere temasından
kaçınınız. Teması halinde,
etkilenen bölgeleri bol
miktarda suyla yıkayınız ve
doktorunuza danışınız.

Lastik şişirme basıncı 10
dakika içerisinde 1,8 bar

(26 psi) değerine ulaşmazsa
lastik, geçici onarımı
mümkün olmayacak
derecede zarar görmüş
olabilir. Bu lastik ile sürüşe
devam etmeyiniz.

E102881

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Etiket

A

Dolgu şişesi

B

Dolgu şişesi hortumu

C

Şişe tutucu

D

Basınç göstergesi

E

Kablolu güç prizi

F

Kompresör anahtarı

G

298

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Tekerlekler ve lastikler

Onarım kiti hortumu

H

Basınç tahliye valfi

I

1. Kiti ambalajından

çıkarınız.

2. 80 km/sa müsaade edilen

azami hızı gösteren etiketi
(A )dolgu şişesinden
çıkarınız ve gösterge
panelinde sürücünün
görebileceği bir konuma
yapıştırınız. Etiketin
herhangi bir önemli
göstergeye engel
olmadığından emin
olunuz.

3. Basınç tahliye valfi (I) ile

birlikte hortumu (H) ve
kablolu güç prizini (F)
çıkarınız.

4. Basınç tahliye valfi (I) ile

birlikte hortumu (H),
dolgu şişesi (B)
bağlayınız.

5. Dolgu şişesini (B), şişe

tutucusuna (D) takınız.

6. Hasarlı lastiğin supap

kapağını çıkarınız.

7. Dolgu şişesi hortumunu

(C) sıkıca hasarlı lastiğin
supabına takınız.

8. Kompresör anahtarının

(G) 0 konumunda
olduğundan emin olunuz.

9. Elektrik fişini (F) çakmak

soketine veya yardımcı
elektrik soketine takınız.
Bkz.Yardımcı elektrik
soketleri (sayfa 158).
Bkz.Çakmak (sayfa 159).

10. Motoru çalıştırınız.

11. Kompresör anahtarını G

1 konumuna getiriniz.

12. Lastiği 10 dakikayı

geçmemek şartıyla 1,8
bar (26 psi) ila 3,5 bar
(51 psi) arasında bir
basınç değerine şişiriniz.
Kompresör anahtarını
(G) 0 konumuna getiriniz
ve basınç göstergesiyle
(E) mevcut lastik
basıncını denetleyiniz.

Not: 1,8 barlık (26 psi) lastik
basıncına ulaşılmadıysa
devam etmeyiniz.

299

B-MAX (CB2) Turkey, Vehicles Built From: 04-05-2015, CG3686trTUR trTUR, Edition date: 03/2015, Second Printing

Tekerlekler ve lastikler