C-MAX C344 (2013). Kılavuz - bölüm 51

E93302

A

A eşiklerdeki küçük ok biçimli işaretler kriko
uygulama noktalarını gösterir.

E92932

E93020

Bijon anahtarının takılması

Tip bir

UYARI

Bijon anahtarı uzatmalarını normal
konumlarına geri getirirken
parmaklarınızın sıkışmamasına dikkat

ediniz.

Not: Bijon anahtarının tam uzatıldığından
emin olunuz.

E122546

Bijon anahtarını uzatınız.

Tip iki

DİKKAT

Vidalı çeki kancası soldan dişlidir.
Takmak için saatin tersi yönde
döndürünüz. Çeki kancasının tam

sıkıldığından emin olunuz.

E122502

Vidalı çeki kancasını bijon anahtarı içerisine
yerleştiriniz.

207

Tekerlekler ve lastikler

Jant kapağının sökülmesi

Tip bir

Bijon anahtarının yassı ucunu jant ile kapak
arasına yerleştiriniz ve jant kapağını
dikkatle sökünüz.

Tip iki

E122314

2

1

1.

Jant kapağı çektirmesini yerleştiriniz.

2. Jant kapağını sökünüz.

Not: Jant kapağı çektirmesini jant kapağına
doğru açılarla konumlayarak çektiğinizden
emin olunuz.

Bir tekerleğin sökülmesi

UYARILAR

Aracınızı trafiğin engellenmeyeceği
ve sizin için tehlike teşkil etmeyecek
şekilde park ediniz.

Bir uyarı üçgeni yerleştiriniz.

Aracın düz ve sağlam bir zeminde
olduğundan ve tekerleklerin karşıya
baktığından emin olunuz.

UYARILAR

Kontağı kapatıp el frenini çekiniz.

Araçta düz vites kutusu bulunuyorsa,
birinci vitesi veya geri vitesi seçiniz.
Araçta otomatik vites kutusu

bulunuyorsa, park konumunu seçiniz.

Yolcuları araçtan indiriniz.

Çapraz tekerleklerin altına takoz
koyarak aracı sabitleyiniz.

Tekerleklerin üzerindeki okların, araç
ileri doğru giderken dönme yönünü
gösterdiğinden emin olunuz. Okları

dönme yönünün ters yönünü gösteren bir
yedek lastik takılması gerekirse en kısa
zamanda lastiği bir Ford Yetkili Servisi
tarafından doğru yönü gösterecek şekilde
taktırınız.

Araç sadece krikoyla destekleniyorsa
aracın altında çalışmayınız.

Krikonun kriko noktasına dikey ve
tabanın yerde dümdüz olduğundan
emin olunuz.

DİKKAT

Alaşım jantları yere bakacak şekilde
yatırmayınız, bu boyaya zarar
verecektir.

Not: Yedek lastik, bagaj bölmesinde, zemin
kapağının altında bulunur.

1.

Bijon anahtarını kilit somununa
yerleştiriniz.

208

Tekerlekler ve lastikler

E121887

1

2

2. Bijonları gevşetiniz.

3. Tekerleğin yerle teması kesilene kadar

aracı krikoyla kaldırınız.

4. Bijon somunlarını sökünüz ve tekerleği

çıkartınız.

Bir tekerleğin takılması

UYARILAR

Yalnızca onaylanmış boyuttaki
tekerlek ve lastikleri kullanınız. Farklı
boyutların kullanılması aracınıza

zarar verebilir ve Ulusal Tip Onayı'nı
geçersiz kılar.  Bkz.Teknik Özellikler
(sayfa 215).

Orijinalinde Run flat tyres (Takviyeli
Lastikler) bulunmayan araçlara Run
flat tyres (Takviyeli Lastikler)

takmayınız. Lütfen konuyla ilgili daha fazla
bilgi için Ford Yetkili Servisi ile irtibat
kurunuz.

DİKKAT

Alaşım jantları çelik jantlarla
kullanılmak üzere tasarlanan bijon
somunları ile takmayınız.

Not: Alaşım jantların ve çubuklu çelik
jantların bijon somunları kısa süreliğine (en
fazla iki hafta) çelik yedek lastik için de
kullanılabilir.

Not: Tekerlek ve poyra temas yüzeylerinde
yabancı madde olmadığından emin olunuz.

Not: Bijon somunlarının üzerindeki konilerin
tekerleğin karşısına geldiğinden emin olunuz.

1.

Tekerleği takınız.

2. Bijon somunlarını elle takınız.

3. Bijon anahtarını kilit somununa

yerleştiriniz.

1

2

3

4

5

E75442

4. Şekilde gösterilen sıra ile bijon

somunlarını kısmen sıkınız.

5. Aracı indiriniz ve krikoyu çekiniz.

6. Şekilde gösterilen sıra ile bijon

somunlarını tamamen sıkınız.
Bkz.Teknik Özellikler (sayfa 215).

7.

Jant kapağını avuç içinizi kullanarak
takınız.

209

Tekerlekler ve lastikler

UYARI

Mümkün olduğunca kısa sürede
tekerlek somunlarının sıkı olup
olmadıklarını ve lastik basıncını

kontrol ettiriniz.

GEÇICI BIR SÜRE KULLANIMA
DEVAM ETTIRME KITI

Aracınızda yedek lastik olmayabilir. Bu
durumda patlak lastiği onarmak için
kullanılabilecek bir acil lastik onarım kiti
olacaktır.

Lastik onarım kiti yedek lastik yuvasına
yerleştirilmiştir.

Genel bilgiler

UYARILAR

Tipine ve hasarın büyüklüğüne göre
kimi lastikler ya kısmen yamalanabilir
ya da yamalanamaz. Lastik

basıncının düşmesi aracın yol tutuşunu
etkiler ve kontrol kaybına neden olur.

Lastik patlak şekilde sürüldükten
sonra lastik hasar görmüşse, lastik
onarım kitini kullanmayınız.

Lastik onarım kitini takviyeli
lastiklerde kullanmayınız.

Lastiğin görülebilen tırtılı dışındaki bir
yerde deliği kapatmak için yama
yapmayı denemeyiniz.

Lastiğin yan yüzeylerinde oluşmuş
bir hasarsa onarmaya çalışmayınız.

Lastik onarım kiti, hareket kabiliyetini geçici
olarak yeniden kazandırmak üzere çoğu
lastik patlaklarına [çapı altı milimetreye
(1/4 inç) kadar olan patlaklar] sızdırmazlık
kazandırır.

Kiti kullanırken aşağıdaki kurallara uyunuz:

•

Özellikle araç yükü fazla iken veya
römork çekiyorken dikkatli sürünüz
ve ani direksiyon hareketleriyle
manevralardan kaçınınız.

•

Sistem, acil durum geçici onarımıyla
size, başka bir araç veya bir lastik
tamircisi bulana kadar en fazla 200
km’lik (125 mil) bir mesafede
yolculuğunuza devam etme olanağı
sağlar.

•

80 km/sa’lik (50 mph) hızı
aşmayınız.

•

Onarım kitini çocukların ulaşamayacağı
şekilde saklayınız.

•

Onarım kitini sadece hava sıcaklığı
-30°C (-22°F) ile +70°C (+158°F)
arasında olduğunda kullanınız.

Lastik onarım kitinin kullanılması

UYARILAR

Sıkıştırılmış hava patlayıcı etkisi
yaratabilir.

Lastik onarım kitini kullanım sırasında
başıboş bırakmayınız.

DİKKAT

Kompresörü 10 dakikadan daha fazla
süre açık konumda tutmayınız.

Not: Lastik onarım kitini sadece içinde
bulunduğu araç için kullanınız.

•

Aracınızı trafik akışını engellemeyecek
şekilde yol kenarına park ediniz, bu
sayede siz de onarım işleminizi
tehlikesiz bir şekilde yapabilirsiniz.

•

Aracınızı düz yolda park ediyor olsanız
bile, aracın hareket etmeyeceğinden
emin olmak için el frenini çekiniz.

•

Lastiğe girmiş çivi, vida gibi yabancı
cisimleri çıkarmaya çalışmayınız.

210

Tekerlekler ve lastikler