Ford Windstar (2003). Manuel - partie 54

 

  Index      Ford     Ford Windstar - manuel du proprietaire 2003 in french

 

Recherche            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Contenu   ..  52  53  54  55   ..

 

 

Ford Windstar (2003). Manuel - partie 54

 

 

LIQUIDE DE LAVE-GLACE

Remplissez le réservoir de liquide de
lave-glace lorsque le niveau est bas.
Par temps très froid, ne remplissez
pas le réservoir à ras bord.

Utilisez uniquement un liquide de
lave-glace conforme aux normes
Ford WSB-M8B16–A2. Consultez la
rubrique Lubrifiants prescrits de
ce chapitre.

Il se peut que des règlements relatifs aux composés organiques volatils,
applicables dans votre région ou dans votre province, restreignent l’usage
du méthanol, qui est un antigel de lave-glace couramment utilisé. Les
liquides de lave-glace contenant des antigels sans additifs à base de
méthanol ne doivent être utilisés que s’ils sont efficaces par temps froid
et s’ils ne causent pas de dommages au fini de la peinture, aux balais
d’essuie-glace ou au système de lave-glace.

Si vous utilisez votre véhicule par des températures inférieures à
4,5 °C (40 °F), utilisez du liquide de lave-glace avec protection

antigel. Si vous omettez d’utiliser ce type de liquide de lave-glace par
temps froid, vous risquez de nuire à la bonne visibilité du pare-brise et
d’accroître les risques de blessures ou d’accident associés à une telle
condition.

Remarque : Ne versez jamais de liquide de lave-glace dans le vase
d’expansion. L’ajout de liquide de lave-glace au circuit de refroidissement
risque de causer des dégâts au moteur et aux éléments du circuit de
refroidissement.

Vérification et ajout du liquide de lave-glace du hayon

Le lave-glace du hayon est alimenté en liquide par le réservoir de
lave-glace du pare-brise.

Entretien et caractéristiques

218

HUILE MOTEUR

Vérification du niveau d’huile moteur

Consultez le Calendrier d’entretien périodique pour connaître les
intervalles prescrits de vérification du niveau d’huile moteur.

1. Stationnez le véhicule sur une surface plane.

2. Coupez le contact et attendez quelques minutes, le temps que l’huile
se dépose dans le carter inférieur.

3. Serrez le frein de stationnement et assurez-vous que le levier de
vitesse est bien placé en position de stationnement (P).

4. Ouvrez le capot. Protégez-vous de la chaleur du moteur.

5. Repérez la jauge d’huile moteur
et retirez-la avec précaution.

6. Essuyez la jauge. Engagez-la à fond dans son tube et retirez-la de
nouveau.
• Si le niveau se situe entre les repères MIN et MAX, le niveau est

bon. N’AJOUTEZ PAS D’HUILE.

MAX

MIN

Entretien et caractéristiques

219

• Si le niveau d’huile n’atteint pas

le repère MIN, ajoutez la quantité
d’huile nécessaire pour qu’il se
situe entre les repères MIN
et MAX.

• Si le niveau d’huile dépasse le repère MAX, le moteur risque de subir

des dégâts. L’excès d’huile doit être vidangé par un technicien qualifié.

7. Replacez la jauge et assurez-vous qu’elle repose à fond dans son tube.

Ajout d’huile moteur

1. Vérifiez le niveau d’huile moteur. Pour connaître les directives,
consultez la rubrique Vérification du niveau d’huile moteur du
présent chapitre.

2. Si le niveau n’est pas dans la plage normale, n’ajoutez que de l’huile
moteur homologuée et de viscosité recommandée. Retirez le bouchon de
remplissage d’huile moteur et versez l’huile par l’orifice de remplissage à
l’aide d’un entonnoir.

3. Vérifiez à nouveau le niveau de l’huile. Assurez-vous qu’il ne dépasse
pas le repère MAX de la jauge.

4. Replacez la jauge et assurez-vous qu’elle repose à fond dans son tube.

5. Remettez le bouchon de remplissage d’huile en place en le tournant
d’un quart de tour dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que
trois clics se fassent entendre, ou jusqu’à ce que le bouchon soit
totalement logé.

Pour éviter les pertes d’huile, NE conduisez PAS avec la jauge ou
le bouchon de remplissage d’huile moteur retirés.

Entretien et caractéristiques

220

Huile moteur et filtres recommandés

Recherchez cette étiquette
d’homologation.

L’huile moteur SAE 5W-20 est recommandée.

Utilisez uniquement une huile moteur homologuée pour les moteurs à
essence par l’American Petroleum Institute (API). Utilisez l’huile
Motorcraft ou une huile équivalente conforme à la norme
Ford WSS-M2C153-H. L’huile SAE 5W-20 correspond aux exigences
de qualité d’huile de votre moteur pour lui assurer une meilleure
consommation de carburant et un rendement optimal.

N’utilisez pas d’additifs supplémentaires ni de produits de traitement de
l’huile ou du moteur. Ces produits sont inutiles et peuvent, dans certains
cas, entraîner des dégâts au moteur qui ne seraient pas couverts par la
garantie de votre véhicule.

Vidangez l’huile moteur et remplacez le filtre aux intervalles
recommandés dans le Calendrier d’entretien périodique.

Les filtres à huile Ford montés à l’usine et ceux de deuxième monte
(Motorcraft) sont conçus pour assurer au moteur une protection
supérieure et une durée de vie prolongée. L’emploi d’un filtre à huile
autre que les filtres recommandés par Ford peut provoquer des bruits du
moteur au démarrage ou des cognements.

Pour la protection du moteur de votre véhicule, nous recommandons
l’utilisation de filtres Motorcraft (ou toute autre marque conforme aux
normes Ford).

Entretien et caractéristiques

221

 

 

 

 

 

 

 

Contenu   ..  52  53  54  55   ..