Ford Windstar (2000). Manuel - partie 10

Par temps très humide, de la vapeur peut sortir des bouches d’air
lorsque le sélecteur de fonction est en position A/C (climatisation avec
admission d’air extérieur). Placez alors le sélecteur en position MAX A/C
pour pallier à cet inconvénient.

Conseils pratiques

• Par temps humide, choisissez

avant de prendre la route, pour

éviter la formation de buée sur le pare-brise. Après quelques minutes
de fonctionnement, choisissez le mode désiré.

• Pour éviter l’accumulation d’humidité dans l’habitacle, ne conduisez

jamais avec la climatisation arrêtée.

• Ne placez sous le siège avant aucun objet qui pourrait nuire à la

distribution d’air vers les sièges arrière.

• Enlevez les accumulations de

neige, de glace ou de feuilles qui
pourraient obstruer la prise d’air
extérieure située à la base du
pare-brise sous le capot.

• Si le véhicule est resté arrêté avec toutes les glaces relevées par

temps chaud, le climatiseur sera beaucoup plus efficace si vous
conduisez avec toutes les glaces ouvertes durant les deux ou trois
premières minutes. L’air chaud sera ainsi expulsé de l’habitacle.
Relevez ensuite les glaces et faites fonctionner le climatiseur
normalement.

• Ne placez pas d’objets sur les bouches de dégivrage. Ils pourraient

bloquer la circulation d’air au pare-brise et réduire la visibilité. Évitez
également de placer sur la planche de bord des petits objets qui
pourraient s’introduire dans les bouches de dégivrage, bloquer la
circulation d’air et endommager le système de climatisation.

• Pour obtenir une meilleure distribution d’air chaud vers les bouches

de plancher du deuxième rang (situées sous les sièges avant), tournez
le sélecteur de fonction à la position

(plancher) et réglez le

ventilateur à sa vitesse maximale.

Commandes et e´quipements

39

• Si le refroidissement est efficace lorsque le sélecteur est en position

MAX A/C, mais ne l’est pas lorsque le sélecteur est en position A/C,
c’est généralement une indication que le filtre à air de l’habitacle
(selon l’équipement) doit être changé.

Évitez également de placer des objets sur la planche de bord
pour éviter qu’ils soient projetés en cas d’accident ou d’arrêt

soudain.

Commandes de climatisation arrière (selon l’équipement)

Les commandes de climatisation arrière permettent aux passagers arrière
de procéder aux réglages de leur choix.

Le bloc de commande arrière est contrôlé par les commandes de la
planche de bord.

• Si les commandes de climatisation de la planche de bord sont en

position OFF (arrêt), le système de commandes arrière sera également
à l’arrêt

• Si le sélecteur de commande arrière est en position OFF (arrêt), les

commandes arrière seront également à l’arrêt

• Si la commande du ventilateur arrière du bloc avant est réglée à l’une

des positions de vitesse du ventilateur, l’air sera refoulé par les
bouches d’air arrière à la vitesse correspondante.

A/C

FRONT

REAR

OFF

MAX

A/C

REAR CTL

Commandes et e´quipements

40

• Si la commande du ventilateur arrière du bloc avant est en position

REAR CTL, les passagers arrière peuvent contrôler la vitesse de leur
ventilateur, régler la température et répartir l’air par les bouches
supérieures et celles du plancher.

La commande arrière de vitesse du
ventilateur permet aux passagers de
contrôler le volume d’air qui sort par
les bouches d’air arrière.

Le sélecteur de température et de
mode permet aux passagers arrière
de régler la température et de
distribuer l’air soit par les bouches
de plancher, soit par les bouches
supérieures, ou de répartir la distribution entre les deux.

Le sélecteur de température et de mode vous permet de régler la
température selon votre choix et vous offre trois possibilités de
répartition de l’air :
•

(planche de bord)

•

(planche de bord et plancher)

•

(plancher)

Il est important de ne pas oublier que la répartition de l’air varie
automatiquement selon la position de réglage du sélecteur de
température et de fonction :
• L’air froid est distribué par les bouches supérieures.
• L’air à température moyenne est distribué par les bouches supérieures

et celles du plancher.

• L’air chaud est distribué par les bouches du plancher.

Commandes et e´quipements

41

DÉGIVREUR DE LUNETTE ARRIÈRE (SELON L’ÉQUIPEMENT)

La commande du dégivreur de
lunette arrière est située sur la
planche de bord.

Appuyez sur la commande du
dégivreur pour éliminer les minces
couches de glace et la buée de la lunette arrière.
• La petite diode s’allume lorsque le dégivreur fonctionne.
Pour que le dégivreur de lunette arrière fonctionne, le moteur doit
tourner.

Le dégivreur de lunette arrière s’arrête automatiquement après dix
minutes ou lorsque le contact est coupé à l’allumage. Pour arrêter le
dégivreur manuellement avant que les dix minutes ne se soient écoulées,
appuyez de nouveau sur la commande.

CHAÎNES AUDIO

Chaîne stéréo AM-FM

Le dispositif d’alimentation prolongée des accessoires qui équipe votre
véhicule permet le fonctionnement de la chaîne audio pendant dix
minutes après la coupure du contact ou jusqu’à ce qu’une portière
s’ouvre.

1

2

3

4

AM/FM

SEEK

TONE

CLK

TUNE

TONE VOL

12

FM

ST

DX

VOL

PUSH

ON

AM / FM STEREO

Commandes et e´quipements

42