Ford Windstar (2000). Manuel - partie 8

Avertisseur optique

Pour faire un appel de phares, tirez
le levier vers vous puis relâchez-le.

Protection antidécharge de la batterie

La protection antidécharge de la batterie éteint l’éclairage extérieur 10
minutes après la coupure du contact lorsque le commutateur de phares
est en position PHARES. Le système ne met pas les feux de
stationnement hors fonction si le commutateur de phares est en position
FEUX DE STATIONNEMENT. Pour l’éclairage intérieur, reportez-vous à
la rubrique Éclairage à l’entrée du présent chapitre.

COMMANDE DU RHEOSTAT D’ÉCLAIRAGE
DE LA PLANCHE DE BORD

Utilisez cette commande pour régler
l’intensité d’éclairage de la planche
de bord lorsque les phares et les
feux de stationnement sont allumés.
• Tournez la commande à fond vers

le haut pour mettre en fonction
tout l’éclairage intérieur.

• Tournez la commande à la

prochaine position (cadran de
réglage) et déplacez-la vers le
haut et vers le bas pour régler l’intensité lumineuse des témoins du
tableau de bord.

• Tournez à la première ou seconde position d’encliquetage inférieure

pour régler les témoins du tableau de bord à l’intensité maximale.

Cette commande a également d’autres fonctions qui sont activées quand
l’une des portes est ouverte.
• Tournez la commande à fond vers le haut ou à la prochaine position

(cadran de réglage) pour mettre en fonction tout l’éclairage intérieur.

Commandes et e´quipements

31

• Tournez à la première position d’encliquetage inférieure pour activer

l’éclairage intérieur en veilleuse ;— l’éclairage au plafonnier restera
hors fonction et seules les lampes inférieures s’allumeront.

• La seconde position d’encliquetage inférieure (complètement vers le

bas) mettra hors fonction tout l’éclairage intérieur.

COMMANDE AUTOMATIQUE DES PHARES
(SELON L’ÉQUIPEMENT)

Ce dispositif à cellule
photoélectrique allume et éteint
automatiquement les phares sans
recours au commutateur d’éclairage.

Il permet également de maintenir
les phares allumés pendant une
durée prédéterminée après la
coupure du contact.
• Pour activer le dispositif, tournez

la commande dans le sens inverse
des aiguilles d’une montre.

• Pour désactiver le dispositif, faites tourner la commande dans le sens

des aiguilles d’une montre jusqu’à la position d’arrêt (OFF).

BLOC DE COMMANDE DU CHAUFFAGE ET DE LA CLIMATISATION
Chauffage à commande manuelle (selon l’équipement)

Commande du ventilateur

La commande du ventilateur permet
de régler le volume d’air qui circule
dans l’habitacle.

AUTO

Commandes et e´quipements

32

Sélecteur de température

Le sélecteur de température permet de régler la température de l’air
dans l’habitacle.

Sélecteur de fonction

Le sélecteur de fonction permet de
régler la répartition de l’air dans
l’habitacle.

En conditions normales, le climatiseur doit être réglé sur toute position
autre que OFF lorsque le véhicule est en stationnement. Ceci permet
d’aérer l’habitacle par le conduit d’admission d’air extérieur. En
conditions de conduite dans la neige ou dans la poussière, laissez le
sélecteur de mode en position OFF (hors fonction) lorsque le contact est
coupé.
•

(Planche de bord) — Permet de répartir l’arrivée d’air extérieur

par les bouches de la planche de bord.

• OFF - L’admission d’air extérieur est coupée et le ventilateur est

arrêté. Ce mode peut être utilisé durant de brèves périodes de temps
pour empêcher les odeurs désagréables de pénétrer dans l’habitacle.

•

(Planche de bord et plancher) — Permet de répartir l’arrivée

d’air extérieur entre les bouches de la planche de bord et les bouches
du plancher.

•

(Plancher) — Permet le réchauffement maximal en répartissant

l’air extérieur par les bouches du plancher.

Commandes et e´quipements

33

•

(Plancher et dégivrage) — Permet de répartir l’arrivée d’air

extérieur entre les bouches du plancher avant et arrière et les
bouches de dégivrage du pare-brise.

•

(Dégivrage) — Permet de répartir l’arrivée d’air extérieur entre

les bouches de dégivrage du pare-brise. Cette position peut être
choisie pour le dégivrage ou pour désembuer le pare-brise.

Conseils pratiques

• Par temps humide, choisissez

avant de prendre la route, pour

éviter la formation de buée sur le pare-brise. Après quelques minutes
de fonctionnement, choisissez le mode désiré.

• Pour éviter l’accumulation d’humidité dans l’habitacle, ne conduisez

jamais avec la climatisation arrêtée.

• Ne placez sous le siège avant aucun objet qui pourrait nuire à la

distribution d’air vers les sièges arrière.

• Enlevez les accumulations de

neige, de glace ou de feuilles qui
pourraient obstruer la prise d’air
extérieure située à la base du
pare-brise sous le capot.

• Ne placez pas d’objets sur les bouches de dégivrage. Ils pourraient

bloquer la circulation d’air au pare-brise et réduire la visibilité. Évitez
également de placer sur la planche de bord des petits objets qui
pourraient s’introduire dans les bouches de dégivrage, bloquer la
circulation d’air et endommager le système de climatisation.

• Pour obtenir une meilleure distribution d’air chaud vers les bouches

de plancher du deuxième rang (situées sous les sièges avant), tournez
le sélecteur de fonction à la position

(plancher) et réglez le

ventilateur à sa vitesse maximale.

Évitez également de placer des objets sur la planche de bord
pour éviter qu’ils soient projetés en cas d’accident ou d’arrêt

soudain.

Commandes et e´quipements

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