Ford Transit (2017). Manual en espanol - parte 26

 

  Index      Ford     Ford Transit - manual del propietario 2017 en espanol

 

Buscar            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Contenido   ..  24  25  26  27   ..

 

 

Ford Transit (2017). Manual en espanol - parte 26

 

 

BLOQUEO DEL VOLANTE DE
DIRECCIÓN

ALERTA

Revise siempre que la dirección se
encuentre desactivada antes de
intentar mover el vehículo.

Para bloquear el volante:
1.

Retire la llave del interruptor de
encendido.

2. Gire ligeramente el volante para activar

el bloqueo.

Para desbloquear el volante de dirección:
1.

Inserte la llave en el interruptor del
encendido.

2. Gire la llave a la posición I.

Nota: Es posible que deba girar ligeramente
el volante de dirección para ayudar al
desbloqueo si hay una carga aplicada al
volante de dirección.

ARRANQUE DE UN MOTOR
DIESEL

Active el encendido si se ilumina
la luz indicadora de la bujía
incandescente; espere hasta que

se desactive antes de arrancar.

1.

En vehículos con transmisión manual,
presione a fondo el pedal del
embrague. En el caso de vehículos con
transmisión automática, presione a
fondo el pedal del freno.

Nota: no toque el pedal del acelerador.

2. Gire la llave a la posición de arranque

para encender el vehículo.

Nota: Si suelta el pedal del freno o del
embrague durante el arranque del motor,
el giro de este se detiene.

Nota: cuando la temperatura se encuentra
por debajo de los -15°C, es posible que deba
hacer girar el motor durante 10 segundos.

Nota: solo puede hacer funcionar el motor
de arranque durante un lapso de tiempo
limitado.

Nota: después de una cantidad limitada de
intentos por poner en marcha el motor, el
sistema no le permitirá intentar nuevamente
hasta que haya transcurrido un lapso de
tiempo determinado; por ejemplo, 30
minutos.

El motor no arranca

Si el motor no arranca, espere un momento
e intente de nuevo.

APAGADO DEL MOTOR

Vehículos con turbocargador

ALERTA

No apague el motor cuando esté
trabajando a alta velocidad. Si lo
hace, el turbocargador continuará

funcionando después que la presión de
aceite del motor cae a cero. Esto conducirá
al desgaste prematuro del rodamiento del
turbocargador.

Suelte el pedal del acelerador. Espere
hasta que el motor haya alcanzado la
velocidad de marcha mínima y después
apáguelo.

AUTO-START-STOP - 2.0L
DIESEL

ALERTA

Siempre desactive el encendido y
aplique el freno de estacionamiento
a fondo antes de realizar cualquier

tarea de mantenimiento o abandonar el
vehículo. Si no se siguen estas
instrucciones, se podrían producir lesiones
personales o la muerte en caso de que el
motor vuelva a arrancar.

El sistema permite reducir el consumo de
combustible y las emisiones de CO2,
mediante el apagado y rearranque
automático del motor cuando el motor del
vehículo se ha detenido, por ejemplo en
los semáforos.

Nota: Cuando se apague el motor se
encenderá de color verde el indicador de
Auto-Start-Stop.  Ver Indicadores y luces
de advertencia
 (página 66).  D
estella en
ámbar con un mensaje cuando el conductor
necesita pasar al cambio neutro o presionar
un pedal.  Ver Mensajes de información
(página 76).  S
e enciende en gris cuando el
sistema no está disponible.

Uso de Auto-arranque-paro con
una transmisión manual

Para parar el motor

1.

Detenga el vehículo.

2. Cambie a neutro.

3. Suelte el pedal del embrague y el

acelerador.

Para volver a arrancar el motor

En vehículos con transmisión manual,
presione a fondo el pedal del embrague.

Nota: A fin de obtener los máximos
beneficios del sistema, cambie a neutral y
suelte el pedal del embrague al detener el
vehículo durante más de tres segundos.

Nota: Auto-arranque-paro también
proporciona una función de recuperación
de paro. Para volver a arrancar el motor
después de que este se para, presione a
fondo el pedal del embrague.

Uso de Auto-arranque-paro con
transmisión automática

ALERTA

Aplique por completo el freno de
estacionamiento y cambie a
Estacionamiento (P) antes de

abandonar el vehículo.

Para parar el motor

1.

Libere el pedal del acelerador.

2. Detenga el vehículo en conducción (D).

3. Mantenga presión en el pedal de freno.

Nota: El motor también se apagará si la
palanca de cambios está en
estacionamiento (P), sin importar la
posición del pedal del freno.

Para volver a arrancar el motor

Suelte el pedal del freno o presione el
pedal del acelerador.

Limitaciones de uso

Transmisión manual y transmisión
automática, es posible que el motor no se
pare en ciertas situaciones, por ejemplo:

Baja temperatura de operación del
motor.

El nivel de carga de la batería es bajo.

Temperaturas exteriores demasiado
bajas o demasiado altas.

Abrir la puerta del conductor cuando
el vehículo está en movimiento.

El parabrisa calentado está encendido.

Durante la regeneración del filtro de
partículas Diesel.

Solo transmisión automática

El cinturón de seguridad del conductor
está desabrochado.

El ángulo de la dirección es mayor que
90 grados.

La transmisión está en manual (M).

Transmisión manual y transmisión
automática, el motor puede volver a
arrancar en ciertas situaciones, por
ejemplo:

El nivel de carga de la batería es bajo.

El parabrisas calentado está
encendido.

El vehículo empieza a desplazarse
cuesta abajo en neutro.

Solo transmisión automática

El cinturón de seguridad del conductor
está desabrochado cuando está en
manejo (D).

La puerta del conductor está abierta
cuando está en manejo (D).

La transmisión se cambia a manual
(M).

Encendido y apagado del sistema

Cuando activa el encendido, el sistema se
activa automáticamente.

E170571

Para apagar el sistema, presione el
interruptor y se enciende la palabra OFF.
Vuelva a presionar para encender el
sistema. El sistema solo se desactiva para
el ciclo de encendido en curso.

Nota: Se apagará si el sistema detecta una
falla. Si permanece encendida después de
un ciclo del encendido, haga inspeccionar
el vehículo en un distribuidor autorizado.

Servicio

Nota: Es posible que el sistema no funcione
si la batería del vehículo se reemplaza con
otra con especificaciones distintas a la
original.

Nota: Es posible que el sistema no funcione
si se dejan conectadas cargas eléctricas
adicionales cuando el arranque está
apagado, ya que estas drenarán la batería.

AUTO-START-STOP - 2.2L
DIESEL

ALERTA

Siempre desactive el encendido y
aplique el freno de estacionamiento
a fondo antes de realizar cualquier

tarea de mantenimiento o abandonar el
vehículo. Si no se siguen estas
instrucciones, se podrían producir lesiones
personales o la muerte en caso de que el
motor vuelva a arrancar.

El sistema permite reducir el consumo de
combustible y las emisiones de CO2,
mediante el apagado y rearranque
automático del motor cuando el motor del
vehículo se ha detenido, por ejemplo en
los semáforos.

Nota: Cuando se apague el motor se
encenderá de color verde el indicador de
Auto-Start-Stop.  Ver Indicadores y luces
de advertencia
 (página 66).  D
estella en
ámbar con un mensaje cuando el conductor
necesita pasar al cambio neutro o presionar
un pedal.  Ver Mensajes de información
(página 76).  S
e enciende en gris cuando el
sistema no está disponible.

Uso de Auto-Start-Stop

Para parar el motor

1.

Detenga el vehículo.

2. Cambie a neutro.

3. Suelte el pedal del embrague y el

acelerador.

Para volver a arrancar el motor

En vehículos con transmisión manual,
presione a fondo el pedal del embrague.

Nota: A fin de obtener los máximos
beneficios del sistema, cambie a neutral y
suelte el pedal del embrague al detener el
vehículo durante más de tres segundos.

Nota: Auto-arranque-paro también
proporciona una función de recuperación
de paro. Para volver a arrancar el motor
después de que este se para, presione a
fondo el pedal del embrague.

Limitaciones de uso

Es posible que el motor no se detenga en
ciertas condiciones, por ejemplo:

Baja temperatura de operación del
motor.

El nivel de carga de la batería es bajo.

Temperaturas exteriores demasiado
bajas o demasiado altas.

Abrir la puerta del conductor cuando
el vehículo está en movimiento.

El parabrisa calentado está encendido.

Durante la regeneración del filtro de
partículas Diesel.

Es posible que el motor no vuelva a
arrancar en ciertas condiciones, por
ejemplo:

El nivel de carga de la batería es bajo.

El parabrisas calentado está
encendido.

El vehículo empieza a desplazarse
cuesta abajo en neutro.

Encendido y apagado del sistema

Cuando activa el encendido, el sistema se
activa automáticamente.

E170571

Para apagar el sistema, presione el
interruptor y se enciende la palabra OFF.
Vuelva a presionar para encender el
sistema. El sistema solo se desactiva para
el ciclo de encendido en curso.

Nota: Se apagará si el sistema detecta una
falla. Si permanece apagado después de un
ciclo del encendido, haga inspeccionar el
vehículo en un distribuidor autorizado.

Servicio

Nota: Es posible que el sistema no funcione
si la batería del vehículo se reemplaza con
otra con especificaciones distintas a la
original.

Nota: Es posible que el sistema no funcione
si se dejan conectadas cargas eléctricas
adicionales cuando el arranque está
apagado, ya que estas drenarán la batería.

 

 

 

 

 

 

 

Contenido   ..  24  25  26  27   ..