Ford Fusion Hybrid (2012). Manuel - partie 20

automatiquement l’air provenant de l’extérieur afin de réduire la
formation de buée sur les glaces. Appuyez de nouveau sur cette touche
pour revenir à la sélection précédente de débit d’air. Pour rétablir le
fonctionnement automatique, appuyez sur la touche AUTOMATIQUE.

: Répartit l’air entre les bouches de dégivrage du pare-brise, les

bouches de désembuage, les bouches du plancher et les bouches de
plancher des sièges arrière. Le système distribue automatiquement l’air
provenant de l’extérieur afin de réduire la formation de buée sur les
glaces. Pour rétablir le fonctionnement automatique, appuyez sur la
touche AUTOMATIQUE.

Alimentation/

: Appuyez sur ce bouton pour activer ou

désactiver le système de chauffage-climatisation. Lorsque le système est
hors fonction, l’air extérieur ne peut pénétrer dans l’habitacle par les
bouches. Appuyez sur les touches +

ou –

pour sélectionner

manuellement la vitesse du ventilateur voulue. Pour rétablir le
fonctionnement automatique, appuyez sur la touche AUTOMATIQUE.

: Répartit l’air entre les bouches du tableau de bord. Pour rétablir

le fonctionnement automatique, appuyez sur la touche AUTOMATIQUE.

: Répartit l’air entre les bouches du tableau de bord, les bouches

de désembuage, les bouches du plancher et les bouches de plancher des
sièges arrière. Pour rétablir le fonctionnement automatique, appuyez sur
la touche AUTOMATIQUE.

: Répartit l’air entre les bouches de désembuage, les bouches du

plancher et les bouches de plancher des sièges arrière. Pour rétablir le
fonctionnement automatique, appuyez sur la touche AUTOMATIQUE.

9. TEMPÉRATURE DU CÔTÉ PASSAGER : Appuyez sur ce bouton
pour activer ou désactiver le réglage indépendant de la température du
côté passager. Tournez ce bouton pour augmenter ou diminuer la
température du côté passager de l’habitacle. Il est recommandé de régler
initialement la température entre 22 °C et 24 °C (72 °F et 75 °F), puis
de la régler par la suite selon vos préférences. Le réglage de température
côté passager apparaît dans le coin supérieur droit de l’écran.

À chaque démarrage du véhicule sans que le siège du passager avant soit
occupé, le système de chauffage-climatisation peut passer par défaut en
mode une zone afin de réduire la consommation de carburant. Cette
fonction de zone intelligente désactivera l’affichage de la température du
côté passager et la régulation de la température sera fonction du réglage
de température du côté conducteur. Si vous voulez passer en mode deux

Bloc de commande – chauffage et climatisation

zones sans qu’un passager avant soit présent, appuyez sur le bouton
TEMPÉRATURE CÔTÉ PASSAGER ou réglez la température du côté
passager normalement. Le système restera en mode deux zones.

Pour désactiver la fonction de zone intelligente : Appuyez sur le
bouton TEMPÉRATURE CÔTÉ PASSAGER pendant plus de quatre
secondes. Les deux affichages de température commencent à clignoter
pour indiquer que la fonction est désactivée. Le système revient au mode
précédent lorsque vous relâchez le bouton TEMPÉRATURE CÔTÉ
PASSAGER.

Pour réactiver la fonction de zone intelligente : Maintenez le
bouton TEMPÉRATURE CÔTÉ PASSAGER enfoncé pendant plus de
quatre secondes. L’affichage de la température du côté conducteur
commence à clignoter pour indiquer que la fonction est réactivée. Le
système revient au mode précédent lorsque vous relâchez le bouton
TEMPÉRATURE CÔTÉ PASSAGER.

10.

Commande de chauffage du siège du passager (selon

l’équipement) : Appuyez sur cette commande pour activer ou
désactiver le chauffage du siège du passager. Consultez la section Sièges
chauffants du chapitre Sièges et systèmes de retenue.

11.

Recyclage de l’air : Appuyez sur cette touche pour activer ou

désactiver le recyclage de l’air dans l’habitacle. Le mode de recyclage de
l’air permet de réduire le délai de refroidissement de l’habitacle et,
lorsqu’il est utilisé avec la climatisation, peut également empêcher les
odeurs désagréables de pénétrer dans l’habitacle. Le recyclage de l’air
passe automatiquement en fonction lorsque la touche CLIMATISATION
MAXIMALE est enfoncée ou il peut être manuellement sélectionné dans
tous les modes de débit d’air, sauf le mode

(dégivrage). Le

recyclage de l’air peut se désactiver automatiquement dans tous les
modes de débit d’air, sauf le mode CLIMATISATION MAXIMALE. Lorsque
le contact est coupé puis rétabli, le système revient automatiquement en
mode de recyclage de l’air seulement si le témoin DÉL de la touche
CLIMATISATION est allumé et que la sélection de répartition de l’air est
soit

(tableau de bord) ou

(tableau de bord-plancher).

12. Climatisation maximale : Active l’air climatisé et redistribue l’air
recyclé et climatisé par toutes les prises d’air du tableau de bord pour
assurer un refroidissement optimal. Le refroidissement optimal peut
toutefois augmenter la consommation de carburant pour assurer le
confort de l’habitacle.

Bloc de commande – chauffage et climatisation

13. CLIMATISATION : Appuyez sur cette touche pour activer ou
désactiver la climatisation. Utilisez la climatisation avec la recirculation
de l’air pour améliorer le rendement et l’efficacité du refroidissement. La
climatisation entre automatiquement en fonction dans les modes
CLIMATISATION MAXIMALE,

(dégivrage) et

(plancher,

dégivrage).

14.

Commande de chauffage du siège du conducteur (selon

l’équipement) : Appuyez sur cette touche pour activer ou désactiver le
chauffage du siège du conducteur. Consultez la section Sièges
chauffants du chapitre Sièges et systèmes de retenue.

Température extérieure : La température extérieure apparaît à l’écran
et est accompagnée de la mention TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE.

Conversion de température : Pour choisir entre les degrés Fahrenheit
et les degrés Celsius, consultez la section Afficheur multimessage du
chapitre Tableau de bord.

RÉGULATION AUTOMATIQUE DE LA TEMPÉRATURE À DEUX
ZONES (RADIO AVEC SYSTÈME DE NAVIGATION – SELON
L’ÉQUIPEMENT)

Bloc de commande – chauffage et climatisation

1. CHAUFFAGE-CLIMATISATION : Appuyez sur cette touche pour
commander le système de chauffage-climatisation au moyen de l’écran
tactile. Consultez la section Fonctions de l’écran tactile plus loin dans
ce chapitre.

Dégivreur de lunette arrière : Appuyez sur cette touche pour

activer ou désactiver le dégivreur de lunette arrière. Cette touche active
et désactive également les rétroviseurs chauffants (selon l’équipement).
Consultez la section Dégivreur de lunette arrière du présent chapitre
pour obtenir de plus amples renseignements.

3. CLIMATISATION : Appuyez sur cette touche pour activer ou
désactiver la climatisation. Utilisez la climatisation avec la recirculation
de l’air pour améliorer le rendement et l’efficacité du refroidissement. Le
climatiseur entre automatiquement en fonction en modes de climatisation
maximale,

(de dégivrage) et

(de plancher/dégivrage).

4. Température du côté passager : Appuyez sur cette touche pour
augmenter ou réduire la température du côté passager de l’habitacle. Il
est recommandé de régler initialement la température entre 22 °C et
24 °C (72 °F et 75 °F), puis de la régler par la suite selon vos
préférences. Le réglage de température du côté passager apparaît à
l’écran.

Siège chauffant du passager (selon l’équipement) : Appuyez

sur cette touche pour activer ou désactiver le siège chauffant du
passager. Pour obtenir de plus amples renseignements, consultez la
section Sièges chauffants du chapitre Sièges et systèmes de retenue.

Recyclage de l’air : Appuyez sur cette touche pour activer ou

(dégivrage). Le

recyclage de l’air peut se désactiver automatiquement dans tous les
modes de débit d’air, sauf le mode CLIMATISATION MAXIMALE. Lorsque
le contact est coupé puis rétabli, le système revient automatiquement en
mode de recyclage de l’air seulement si le témoin DEL de la touche
CLIMATISATION est allumé et que la sélection de répartition de l’air est
soit

(tableau de bord) ou

(tableau de bord-plancher).

Bloc de commande – chauffage et climatisation

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