Desempañador MÁX: oprima el botón para maximizar el desempañamiento.
El aire externo fluye a través de las ventilas del parabrisa y el aire acondicionado
se ajusta automáticamente a la velocidad máxima. También puede usar esta
configuración para desempeñar o retirar una capa delgada de hielo del parabrisa.
El medallón calentado también se activa automáticamente al seleccionar
Desempañador MÁX.
I
Nota: para evitar el empañamiento de las ventanas, no seleccione aire
recirculado mientras esté activado el Desempañador MÁX.
Medallón calentado: este botón enciende y apaga el medallón calentado.
Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 136).
J
Desempañador: oprima el botón para distribuir el aire a las ventilas del
parabrisas y del desempañador. Se apaga la distribución de aire al panel de
instrumentos y la salida de aire del espacio para los pies. Se puede utilizar esta
configuración para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el
parabrisas.
K
CONSEJOS PARA EL CONTROL
DEL CLIMA INTERIOR
Consejos generales
Nota: El uso prolongado del aire recirculado
puede causar que las ventanas se empañen.
Nota: Puede sentir una pequeña cantidad
de aire de las ventilas de aire del piso
independientemente del ajuste de
distribución de aire.
Nota: Para reducir la humedad acumulada
dentro del vehículo, no maneje con el
sistema desactivado o con el aire
recirculado activado siempre.
Nota: No coloque objetos bajo los asientos
delanteros, ya que pueden interferir con el
flujo de aire hacia los asientos traseros.
Nota: Retire toda la nieve, hielo u hojas del
área de admisión de aire en la parte inferior
del parabrisas.
Nota: Para mejorar la velocidad de enfriado
durante clima caluroso, maneje con las
ventanas levemente abiertas por 2 a 3
minutos después del arranque o hasta haya
salido todo el aire acumulado en el interior
de su vehículo.
Control de aire acondicionado y
calefacción automático
Nota: No es necesario ajustar la
configuración cuando el interior del vehículo
está extremadamente caliente o frío. El
sistema se ajusta automáticamente para
calentar o enfriar la cabina a su temperatura
seleccionada lo más pronto posible. Para
que el sistema funcione eficientemente, el
tablero de instrumentos y los respiraderos
laterales deben estar completamente
abiertos.
Nota: Si selecciona AUTO durante
temperaturas exteriores frías, el sistema
dirige el flujo de aire a las ventilas del
parabrisas y a las de la ventana lateral.
Además, es posible que el ventilador
funcione más lentamente hasta que el
motor se caliente.
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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX
Control de clima