Ford Fusion Hybrid (2015). Manual en espanol - parte 32

A/C: oprima el botón para encender y apagar el compresor del aire
acondicionado. Use el aire acondicionado con aire recirculado para mejorar el
desempeño y la eficiencia del enfriamiento.

N

Nota: en ciertas condiciones (por ejemplo, al usar Desempañador MÁX), puede
que el compresor del aire acondicionado continúe funcionado luego de apagar
el aire acondicionado con el botón A/C.

CONTROL AUTOMÁTICO DE
CLIMA

 (Si está equipado)

Nota: Puede cambiar las unidades de
temperatura entre Fahrenheit y Celsius.  Ver
Configuración (página 358).

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Control del asiento con calefacción del conductor (si está provisto):
encendido y apagado del calefactor del asiento del conductor.  Ver Asientos
calentados (página 145).

A

Control de temperatura, lado del conductor: oprima + y - para aumentar o
disminuir respectivamente la temperatura ambiente del vehículo, del lado del
conductor. Este control también ajusta la temperatura del lado del pasajero
cuando no se encuentra en la función de doble zona.

B

Encendido: oprima este botón para activar o desactivar el sistema. Si apaga
el sistema de control de clima, el aire exterior no puede ingresar al vehículo.

C

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Control de clima

Control de velocidad del ventilador: pulse + o - para aumentar o disminuir
el volumen de aire que circula en su vehículo.

D

Control de temperatura del pasajero: oprima + o - para aumentar o disminuir
la temperatura de aire en el lado del pasajero del vehículo. De este modo
también se activa el modo de doble zona.

E

Control del asiento con calefacción del pasajero delantero (si está
provisto): encendido y apagado del calefactor del asiento del pasajero
delantero.  Ver Asientos calentados (página 145).

F

Aire recirculado: oprima este botón para alternar entre aire del exterior y aire
recirculado. Cuando se selecciona aire recirculado, el sistema recircula el aire
que se encuentra en el compartimiento de pasajeros. Esto puede reducir el
tiempo necesario para enfriar el interior (cuando se usa con el A/C) y puede
evitar el ingreso al vehículo de olores indeseados.

G

Nota: El aire recirculado se puede desactivar automáticamente (o no permitir
que se encienda) en todos los modos de flujo de aire, excepto en modo MAX
A/C para disminuir el riesgo de empañamiento. Para lograr un mejor
enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire recirculado también se
puede activar y desactivar automáticamente cuando está en los modos de
flujo de aire en Panel o Panel/Suelo.

A/C: oprima el botón para encender y apagar el compresor del aire
acondicionado. Use el aire acondicionado con aire recirculado para mejorar el
desempeño y la eficiencia del enfriamiento.

H

Nota: en ciertas condiciones (por ejemplo, al usar Desempañador MÁX), puede
que el compresor del aire acondicionado continúe funcionado luego de apagar
el aire acondicionado con el botón A/C.

MAX A/C: oprima el botón para maximizar el enfriamiento. El aire recirculado
fluye a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire acondicionado
se activa automáticamente y el ventilador se ajusta automáticamente a la
velocidad más alta.

I

AUTO: oprima el botón para encender el funcionamiento automático.
Seleccione la temperatura deseada mediante el control de la temperatura. El
sistema ajustará automáticamente la velocidad del ventilador, la distribución
de aire y el funcionamiento del aire acondicionado y selecciona aire exterior o
recirculado para calefaccionar o enfriar el vehículo con el fin de mantener la
temperatura deseada. También puede utilizar el botón AUTO para apagar la
función de doble zona al oprimir y mantener apretado el botón durante más
de dos segundos.

J

Medallón calentado: este botón enciende y apaga el medallón calentado.
Ver Ventanas y espejos retrovisores calentados (página 136).

K

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Control de clima

Desempañador: oprima el botón para distribuir el aire a las ventilas del
parabrisas y del desempañador. Se apaga la distribución de aire al panel de
instrumentos y la salida de aire del espacio para los pies. Se puede utilizar esta
configuración para desempañar y eliminar capas delgadas de hielo sobre el
parabrisas.

L

Desempañador MÁX: oprima el botón para maximizar el desempañamiento.
El aire externo fluye a través de las ventilas del parabrisa, el aire acondicionado
se ajusta automáticamente a la velocidad máxima y el selector de temperatura
regresa a la posición de máximo de calor. También puede usar esta
configuración para desempeñar o retirar una capa delgada de hielo del parabrisa.
El medallón calentado también se activa automáticamente al seleccionar
Desempañador MÁX.

M

Nota: para evitar el empañamiento de las ventanas, no seleccione aire
recirculado mientras esté activado el Desempañador MÁX.

CONTROL AUTOMÁTICO DE
CLIMA

 (Si está equipado)

Nota: Puede cambiar las unidades de
temperatura entre Fahrenheit y Celsius.  Ver
Configuración (página 358).

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Control de clima

AUTO: oprima el botón para encender el funcionamiento automático.
Seleccione la temperatura deseada mediante el control de la temperatura. El
sistema ajustará automáticamente la velocidad del ventilador, la distribución
de aire y el funcionamiento del aire acondicionado y selecciona aire exterior o
recirculado para calefaccionar o enfriar el vehículo con el fin de mantener la
temperatura deseada. También puede utilizar el botón AUTO para apagar la
función de doble zona al oprimir y mantener apretado el botón durante más
de dos segundos.

A

CLIMATE: oprima este botón para activar o desactivar el sistema. Si apaga el
sistema de control de clima, el aire exterior no puede ingresar al vehículo.

B

MAX A/C: oprima el botón para maximizar el enfriamiento. El aire recirculado
fluye a través de las ventilas del panel de instrumentos, el aire acondicionado
se activa automáticamente y el ventilador se ajusta automáticamente a la
velocidad más alta.

C

A/C: oprima el botón para encender y apagar el compresor del aire
acondicionado. Use el aire acondicionado con aire recirculado para mejorar el
desempeño y la eficiencia del enfriamiento.

D

Nota: en ciertas condiciones (por ejemplo, al usar Desempañador MÁX), puede
que el compresor del aire acondicionado continúe funcionado luego de apagar
el aire acondicionado con el botón A/C.

Aire recirculado: oprima este botón para alternar entre aire del exterior y aire
recirculado. Cuando se selecciona aire recirculado, el sistema recircula el aire
que se encuentra en el compartimiento de pasajeros. Esto puede reducir el
tiempo necesario para enfriar el interior (cuando se usa con el A/C) y puede
evitar el ingreso al vehículo de olores indeseados.

E

Nota: El aire recirculado se puede desactivar automáticamente (o no permitir
que se encienda) en todos los modos de flujo de aire, excepto en modo MAX
A/C para disminuir el riesgo de empañamiento. Para lograr un mejor
enfriamiento en condiciones de mucho calor, el aire recirculado también se
puede activar y desactivar automáticamente cuando está en los modos de
flujo de aire en Panel o Panel/Suelo.

Control de temperatura del pasajero: oprima + o - para aumentar o disminuir
la temperatura de aire en el lado del pasajero del vehículo. De este modo
también se activa el modo de doble zona.

F

Control de velocidad del ventilador: pulse + o - para aumentar o disminuir
el volumen de aire que circula en su vehículo.

G

Control de temperatura, lado del conductor: oprima + y - para aumentar o
disminuir respectivamente la temperatura ambiente del vehículo, del lado del
conductor. Este control también ajusta la temperatura del lado del pasajero
cuando no se encuentra en la función de doble zona.

H

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Fusion/Mondeo (CC7) , esMEX

Control de clima