Ford Five Hundred (2005). Manuel - partie 8

Dégivrage : Répartit l’air extérieur entre les bouches de

dégivrage du pare-brise et les bouches du désembueur. Utilisez cette
position pour le dégivrage ou le désembuage du pare-brise.

2. Sélecteur de température du passager : Appuyez sur cette touche
pour augmenter ou diminuer la température du côté du passager avant.

Dégivreur de lunette arrière : Appuyez sur cette touche pour

activer / désactiver le dégivreur de lunette arrière. Consultez la rubrique
Dégivreur de lunette arrière de la présente section pour obtenir plus
d’informations à ce sujet.

4. DUAL (commande de température à deux zones) : Appuyez sur
cette touche pour activer ou désactiver le réglage de la température du
côté passager.

Commande de chauffage du siège du passager : Appuyez une

fois pour obtenir un niveau de chaleur élevé (deux témoins), appuyez
une deuxième fois pour obtenir un niveau de chaleur peu élevé (un
témoin), et appuyez une troisième fois pour désactiver le chauffage du
siège du passager.

Recirculation de l’air : Appuyez sur cette touche pour

activer ou désactiver la recirculation d’air dans l’habitacle. La
recirculation de l’air permet de réduire le délai de refroidissement de
l’intérieur du véhicule et aide également à empêcher les odeurs
désagréables de pénétrer dans l’habitacle. La recirculation peut être
activée automatiquement dans toutes les positions du sélecteur de
fonction, sauf à la position de dégivrage. Elle peut être désactivée
automatiquement dans toutes les positions du sélecteur de fonction.

7. A/C (climatiseur) : Appuyez sur cette touche pour activer ou
désactiver la climatisation. Utilisez la climatisation avec la recirculation
de l’air pour améliorer le rendement et l’efficacité du refroidissement. La
climatisation est activée automatiquement dans les modes AUTO
(automatique), dégivrage et plancher/dégivrage.

8. Commande de répartition d’air : appuyez sur cette touche pour
choisir entre les différentes positions de distribution d’air décrites
ci-après. La position sélectionnée s’affiche à l’écran.

: Répartit l’arrivée d’air entre les bouches de la planche de bord et

celles de la console centrale (selon l’équipement).

: Répartit l’arrivée d’air entre les bouches de la planche de bord,

celles du plancher et celles de la console centrale (selon l’équipement).

: Répartit l’air entre les bouches du plancher. Remarque : Il est

possible qu’un peu d’air s’échappe des bouches de désembuage et de
dégivrage.

Bloc de commande du chauffage et de la climatisation

: Répartit l’air entre les bouches de dégivrage du pare-brise, de

désembuage et celles du plancher.

9. Commandes manuelles : Ces touches vous permettent de régler
manuellement la répartition de l’air. Pour rétablir le fonctionnement
automatique, appuyez sur la touche AUTO.

10.

Commande de chauffage du siège du conducteur : Appuyez

sur cette touche pour obtenir le chauffage au siège du conducteur.
Appuyez une fois pour obtenir un niveau de chaleur plus élevé (deux
témoins). Appuyez de nouveau pour réduire le niveau de chaleur (un
témoin). Appuyez de nouveau pour désactiver la fonction de chauffage
du siège du conducteur.

11.

Commande de vitesse du ventilateur avant : Appuyez sur

cette touche pour augmenter ou réduire manuellement la vitesse du
ventilateur. Pour rétablir le fonctionnement automatique du ventilateur,
appuyez sur la touche AUTO.

12. EXT (température extérieure) : Appuyez sur cette touche pour
afficher la température extérieure. Appuyez de nouveau pour afficher les
réglages de la température dans l’habitacle.

13. °F°C (conversion de la température) : Appuyez sur cette touche
pour basculer entre l’affichage de la température en degrés Fahrenheit et
en degrés Celsius.

14. OFF (hors fonction) : L’admission d’air extérieur est coupée et le
système de chauffage-climatisation est désactivé.

15. Sélecteur de température côté conducteur : Appuyez sur cette
touche pour augmenter ou diminuer la température de l’habitacle du
côté conducteur. Règle également la température du côté passager quand
la fonction DUAL est désengagée. La plage de température recommandée
est de 22 °C à 24 °C (72 °F à 75 °F).

16. AUTO : Appuyez sur cette touche pour mettre en fonction la
régulation automatique de la température. Sélectionnez la température
désirée à l’aide du sélecteur de température. Le système commande
automatiquement la vitesse du ventilateur, le choix des bouches de
répartition d’air, la mise en fonction ou hors fonction du climatiseur,
l’admission d’air extérieur ou la recirculation de l’air dans l’habitacle ainsi
que l’apport de chaleur ou de froid nécessaire pour atteindre la
température désirée.

Bloc de commande du chauffage et de la climatisation

CONSEILS PRATIQUES

• Pour réduire la formation de buée par temps humide, placez le

sélecteur de fonction à la position

• Pour réduire la formation d’humidité dans le véhicule : ne conduisez

pas lorsque le sélecteur de débit d’air est en position hors fonction ou
lorsque la recirculation d’air est en fonction.

• Ne placez pas, sous les sièges avant, des objets qui pourraient nuire à

la circulation de l’air vers les sièges arrière.

• Enlevez toute accumulation de neige, de glace ou de feuilles qui

pourrait obstruer la prise d’air extérieure située à la base du
pare-brise.

• Pour un refroidissement optimal (MAX A/C) :
En mode AUTO, appuyez sur la touche AUTO et réglez la température
voulue.

En mode manuel, sélectionnez

A/C et la recirculation

d’air

, puis réglez la température à 16 °C (60 °F). Réglez d’abord le

ventilateur à la vitesse la plus élevée, puis réglez-le pour maintenir le
confort des passagers.
• Pour améliorer le rendement du climatiseur, laissez les glaces

légèrement ouvertes pendant 2 à 3 minutes après le démarrage ou
jusqu’à ce que le véhicule soit suffisamment aéré.

Pour un chauffage optimal, mettez le système auxiliaire de
chauffage-climatisation en fonction (selon l’équipement), sélectionnez la
température la plus chaude et réglez le ventilateur à la vitesse la plus
élevée.

Pour faciliter le dégivrage ou le désembuage des glaces latérales par
temps froid :

1. Sélectionnez

2. Sélectionnez A/C.

3. Réglez la commande de température selon vos préférences.

4. Réglez le ventilateur à la vitesse la plus élevée.

5. Orientez les bouches d’air situées aux extrémités de la planche de
bord vers les glaces latérales.

Bloc de commande du chauffage et de la climatisation

Ne placez pas d’objets sur la planche de bord afin d’éviter qu’ils
ne se transforment en projectiles en cas d’accident ou d’arrêt

brusque.

DÉGIVREUR DE LUNETTE ARRIÈRE

La commande du dégivreur de lunette arrière est située sur le bloc de
commande de chauffage-climatisation et vous permet de dégager la
lunette arrière de la buée ou de la glace qui l’obstrue.

Pour que le dégivreur de lunette arrière fonctionne, le commutateur
d’allumage doit se trouver à la position 3 (contact).

Le dégivreur de lunette arrière s’arrête automatiquement après dix
minutes ou en plaçant le contact en position 1 (antivol). Pour arrêter le
dégivreur manuellement avant que les dix minutes se soient écoulées,
appuyez de nouveau sur la touche.

N’utilisez pas de lame de rasoir ou d’autres objets tranchants
pour nettoyer l’intérieur de la lunette arrière ou pour retirer des
monogrammes s’y trouvant. Vous pourriez ainsi causer des
dommages non couverts par la garantie aux lignes de la grille
chauffante.

Bloc de commande du chauffage et de la climatisation

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