Ford F-650/750 (2018). Manuel - partie 27

Les haltes pour camionneurs sont
pourvues de pompes à essence et de
pistolets conçus pour les camions plus
gros et les poids lourds. Si vous faites le
plein dans une halte pour camionneurs et
que le pistolet se coupe de manière
répétée, attendez 5 à 10 secondes puis
reprenez en diminuant le débit.

RAVITAILLEMENT - ESSENCE

AVERTISSEMENTS

Les vapeurs de carburant
s'enflamment violemment et un feu
de carburant peut causer de graves

blessures.

Lisez et respectez les directives
données au poste d'essence.

Lorsque vous procédez au
ravitaillement, éteignez toujours le
moteur et n'approchez aucune

source possible d'étincelles ou de flammes
du goulot de remplissage du réservoir de
carburant. Ne fumez pas et n'utilisez pas
un téléphone cellulaire pendant que vous
procédez au ravitaillement. Dans certaines
conditions, les vapeurs de carburant
peuvent être extrêmement dangereuses.
Évitez d'inhaler des vapeurs de carburant
en quantité excessive.

Demeurez hors de votre véhicule et
ne laissez pas la pompe sans
surveillance lorsque vous faites le

plein.

Tenez les enfants à l'écart des
pompes à essence et ne les laissez
jamais manœuvrer la pompe.

Patientez au moins 10 secondes
avant de retirer le pistolet de
distribution d'essence pour

permettre au carburant résiduel de
s'écouler dans le réservoir.

AVERTISSEMENTS

Arrêtez le ravitaillement après la
deuxième coupure automatique du
pistolet de distribution d'essence. En

cas de non-respect de cette directive, la
chambre d'expansion du réservoir de
carburant sera remplie, ce qui pourrait
entraîner un débordement du carburant.

Laissez le pistolet de distribution
d'essence complètement enfoncé
lors du ravitaillement.

Respectez les consignes suivantes pour
prévenir l'accumulation d'électricité
statique lors du remplissage d'un
contenant qui n'est pas mis à la terre :

•

Placez le bidon approuvé pour le
carburant sur le sol.

•

Ne remplissez jamais le bidon lorsqu'il
se trouve dans le véhicule (y compris
dans l'aire de chargement).

•

Lors du remplissage, gardez le pistolet
de distribution d'essence en contact
avec le bidon.

•

N'utilisez pas d'objet pour bloquer la
gâchette du pistolet du distributeur
d'essence en position de remplissage.

Bouchon de réservoir de carburant

AVERTISSEMENTS

Le circuit d'alimentation peut être
sous pression. Si vous percevez un
sifflement près de l'orifice de

remplissage de carburant, ne procédez pas
au ravitaillement tant que le sifflement
persiste. Sinon, du carburant pourrait gicler
et causer des blessures corporelles graves.

112

Carburant et remplissage

AVERTISSEMENTS

L'emploi d'un bouchon de réservoir
de carburant autre que celui prévu
pour votre véhicule peut, par une

surpression ou une dépression créée dans
le réservoir, endommager le circuit
d'alimentation ou provoquer la perte du
bouchon en cas de collision. Le
non-respect de cet avertissement peut
entraîner des blessures graves.

Le réservoir de carburant est doté d'un
bouchon fileté.

Nota :  Si vous devez remplacer le bouchon
de réservoir de carburant, remplacez-le par
un bouchon prévu pour votre véhicule.
L'utilisation d'un bouchon autre qu'un
bouchon d'origine Ford ou Motorcraft ou
d'un bouchon qui n'est pas homologué peut
entraîner l'annulation de la garantie du
véhicule en cas de dommages causés au
réservoir ou au circuit d'alimentation.

Pour ravitailler le véhicule, procédez
comme suit :

1.

Lorsque votre véhicule s'est
immobilisé, passez en position de point
mort (N) ou de stationnement (P).

2. Serrez le frein de stationnement et

coupez le contact.

3. Tournez le bouchon du réservoir de

carburant dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre et retirez-le.

4. Faites le plein comme à l'habitude.

5. Refermez le bouchon de remplissage

de carburant en le tournant dans le
sens des aiguilles d'une montre jusqu'à
ressentir une forte résistance.

Si le témoin de bouchon de remplissage
de carburant s'allume ou si un message
d'avertissement s'affiche au tableau de
bord, il se peut que vous n'ayez pas installé
le bouchon correctement.

En pareil cas, quittez la route sans tarder
et de façon sécuritaire, enlevez le bouchon,
alignez-le correctement puis resserrez-le
de nouveau. Il est possible que le témoin
de bouchon de réservoir de carburant ou
le message d'avertissement ne se
réinitialise pas immédiatement. Plusieurs
cycles de conduite peuvent être requis
avant que les avertissements ne
disparaissent. Un cycle de conduite
consiste en un départ à froid (plus de
quatre heures après l'arrêt du moteur) suivi
d'un parcours urbain et routier.

CONSOMMATION DE
CARBURANT

La consommation de carburant réelle
dérive de divers facteurs, comme le style
de conduite, la conduite à grande vitesse,
la conduite urbaine, l'utilisation du
climatiseur, les accessoires équipant le
véhicule, la charge utile et la traction d'une
remorque.

•

La contenance utile du réservoir de
carburant est la quantité de carburant
qui peut y être ajoutée lorsque la jauge
indique que le réservoir est vide.

•

La contenance annoncée représente
la contenance totale du réservoir.  Voir
Capacités et spécifications (page
293).  Autrement dit, la contenance utile
ajoutée à la réserve à vide.

•

En raison de la réserve à vide, il est
possible que la quantité de carburant
ajouté ne corresponde pas à la
contenance annoncée du réservoir,
même si la jauge de carburant signale
que le réservoir est vide.

113

Carburant et remplissage

La réserve à vide est le volume de
carburant restant dans le réservoir lorsque
l'indicateur de carburant indique que le
réservoir est vide. Le volume de carburant
utilisable de la réserve à vide varie et
celui-ci ne doit pas être considéré suffisant
pour augmenter l'autonomie.

Remplissage du réservoir de
carburant

Pour obtenir des résultats constants
lorsque vous faites le plein de carburant :

•

Coupez le contact avant de faire le
plein de votre véhicule; la lecture du
niveau de carburant pourrait être
temporairement faussée si le moteur
est laissé en marche pendant le
ravitaillement.

•

Utilisez le même débit de remplissage
(lent, moyen ou rapide) à chaque
ravitaillement.

•

Limitez à deux le nombre de
déclenchements automatiques du
pistolet lors du remplissage de votre
véhicule.

Les résultats sont plus précis si vous êtes
constant dans votre manière de faire le
plein.

Calcul de la consommation de
carburant

Ne mesurez pas la consommation de
carburant au cours des premiers 1 500 km
(900 mi) de conduite du véhicule (il s'agit
de la période de rodage de votre véhicule);
la mesure sera plus exacte au bout de
3 000 km (1 900 mi).

Le prix du carburant, les intervalles de
remplissage du réservoir ou les lectures de
l'indicateur de carburant ne représentent
pas des moyens efficaces de mesure de la
consommation.

1.

Remplissez complètement le réservoir
de carburant et notez le kilométrage
initial indiqué au compteur.

2. Chaque fois que vous faites le plein,

notez la quantité de carburant ajoutée
dans le réservoir.

3. Après avoir fait le plein au moins trois

fois, remplissez le réservoir de
carburant et notez le kilométrage
actuel.

4. Soustrayez le kilométrage initial du

kilométrage actuel.

5. Calculez la consommation en

multipliant les litres consommés par
100, puis en divisant le résultat par le
nombre de kilomètres parcourus (pour
le système impérial, divisez les milles
parcourus par les gallons consommés).

Tenez un registre de votre kilométrage et
de vos achats de carburant pendant au
moins un mois, en notant le type de
conduite (en ville ou sur autoroute).  Vous
obtiendrez ainsi une estimation plus
précise de la consommation de carburant
de votre véhicule dans les conditions de
conduite courantes.  De plus, la tenue d'un
registre durant l'été et durant l'hiver vous
donnera une idée de l'effet de la
température sur la consommation.  En
règle générale, votre véhicule consomme
davantage de carburant par temps froid.

Facteurs affectant la consommation
de carburant

•

Le transport d'une charge lourde ou la
traction d'une remorque a pour effet
d'augmenter la consommation de
carburant, quelle que soit la vitesse à
laquelle vous roulez.

•

Transporter des charges superflues
dans votre véhicule peut augmenter la
consommation de carburant.

114

Carburant et remplissage

•

La pose de certains accessoires sur le
véhicule (pare-insectes, arceaux de
sécurité ou bandeaux lumineux,
marchepieds, porte-skis, etc.) peut
augmenter la consommation de
carburant.

•

L'utilisation d'un carburant mélangé à
de l'alcool peut augmenter la
consommation.

•

La consommation de carburant peut
augmenter à basse température.

•

Votre consommation de carburant sera
plus faible si vous roulez sur route plate
que sur route vallonnée.

•

Les boîtes de vitesses contribuent à
diminuer la consommation lorsqu'elles
sont dans le rapport le plus élevé et
qu'une pression constante est
maintenue sur la pédale
d'accélérateur.

•

Fermez les glaces durant la conduite à
grande vitesse.

SÉLECTEUR DE RÉSERVOIR
DE CARBURANT

 (Selon l’équipement)

E205996

Votre véhicule comporte deux réservoirs
de carburant. Le carburant de chaque
réservoir est utilisé de manière
indépendante. Utilisez le commutateur sur
la planche de bord pour sélectionner le
réservoir de carburant de gauche ou de
droite. La jauge de carburant indique le
carburant restant dans le réservoir de
carburant sélectionné.  Voir Jauges (page
64).

115

Carburant et remplissage