Ford F-150 (2017). Manual en espanol - parte 50

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

AVISOS

Siempre aplique por completo el
freno de estacionamiento y
asegúrese de colocar la palanca de

cambios en estacionamiento (P). Apague
el encendido y saque la llave cada vez que
baje del vehículo.

No use el sistema de
remolque/arrastre cuando maneje
sobre superficies con hielo o

resbaladizas, ya que el excesivo frenado
del motor puede hacer que las ruedas
traseras patinen y el vehículo se
desestabilice, con la posibilidad de perder
el control.

Detalles sobre las posiciones de
las marchas de la transmisión
automática

Cambiador de piso

E184456

Cambiador de columna (si está
equipado)

E184457

Cómo poner y quitar una velocidad:

1.

Pise el pedal del freno a fondo.

2. Mueva la palanca de cambios a la

velocidad deseada.

3. Deténgase completamente.

4. Mueva la palanca de cambios y

asegúrela firmemente en
estacionamiento (P).

Estacionamiento (P)

Esta posición bloquea la transmisión e
impide que giren las ruedas traseras.

Reversa (R)

Con la palanca de cambios en reversa (R),
el vehículo se mueve hacia atrás. Siempre
detenga completamente el vehículo antes
de cambiar hacia y desde reversa (R).

Neutra (N)

Con la palanca de cambios en neutra (N),
su vehículo puede arrancar y desplazarse
libremente. Mantenga presionado el pedal
del freno mientras esté en esta posición.

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Caja de velocidades

Manejo (D)

Manejo (D) es la posición normal de
conducción para lograr el máximo
rendimiento del combustible. La función
de sobremarcha permite hacer cambios
ascendentes y descendentes automáticos
entre todas las velocidades disponibles.

Manual (M) con cambiador de piso

Con la palanca de cambio de velocidades
en manual (M), el conductor puede realizar
cambios ascendentes o descendentes
como lo desee. Si mueve la palanca de
cambio de velocidades de la posición
manejo (D) a manual (M), podrá
seleccionar las velocidades que desee
utilizando los botones de la palanca de
cambios. Consulte Cómo funciona la
transmisión SelectShift Automatic™ más
adelante en esta sección.

Para regresar a la posición manejo (D),
mueva la palanca de cambio de
velocidades nuevamente de manual (M)
a manejo (D).

La transmisión funcionará en todas las
velocidades disponibles.

Tercera (3) con cambiador de columna
(6 velocidades)

La transmisión funciona solamente en
tercera (3) velocidad. Use la tercera (3)
velocidad para mejorar la tracción sobre
caminos resbalosos.

Segunda (2) (6 velocidades)

La transmisión funciona solamente en la
segunda (2) velocidad. Use la segunda (2)
velocidad para arrancar en caminos
resbalosos.

Primera (1) (6 velocidades)

•

La transmisión funciona solamente en
primera (1) velocidad.

•

Suministra frenado máximo del motor.

•

Permite hacer cambios ascendentes
moviendo la palanca de cambios.

•

No cambiará a primera (1) velocidad a
altas velocidades; permite la primera
(1) velocidad cuando el vehículo
alcanza velocidades menores.

Modo remolque/arrastre

E161509

Para activar el sistema de
remolque/arrastre, presione una
vez el botón que está en la

palanca de cambios. La luz indicadora
TOW HAUL se encenderá en el tablero de
instrumentos.

La función de remolque/arrastre:
•

Hace cambios ascendentes a
regímenes del motor más altos para
reducir la frecuencia de cambios de la
transmisión.

•

Proporciona frenado del motor en
todas las marchas hacia adelante, lo
que reducirá la velocidad del vehículo
y le ayudará a controlarlo al descender
una pendiente.

•

Dependiendo de las condiciones de
manejo y de carga, la transmisión
podría hacer cambios descendentes,
reducir y controlar la velocidad del
vehículo cuando baja una colina, sin
presionar el pedal del acelerador. La
magnitud del frenado mediante
cambios descendentes suministrada
variará según la fuerza con la que se
pise el pedal del freno.

El sistema de remolque/arrastre mejora el
funcionamiento de la transmisión cuando
se arrastran remolques o se transportan
cargas pesadas. Todas las velocidades de
la transmisión están disponibles cuando
se usa el sistema de remolque/arrastre.

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Caja de velocidades

Para desactivar el sistema de
remolque/arrastre y volver al modo de
manejo normal, presione dos veces el
botón del extremo de la palanca de
cambios. La luz TOW HAUL se apagará. El
sistema de remolque/arrastre también se
desactiva si apaga el vehículo.

Modo deportivo (si está equipado)

E176099

Para activar el modo deportivo,
presione dos veces el botón de
la palanca de cambios (si está

equipado) o acceda a la configuración a
través de la pantalla. La luz indicadora
SPORT o S se enciende en la pantalla de
instrumentos.

La función de modo deportivo:
•

Proporciona mayor frenado (con
motor) en pendientes y prolonga el
funcionamiento en relaciones de
transmisión inferiores para mejorar el
rendimiento al subir cuestas en
terrenos con colinas y áreas
montañosas. Esto aumentará las RPM
del motor durante el frenado con el
motor.

•

Proporciona mayor funcionamiento en
relaciones de transmisión inferiores a
través de la estrategia de cambios de
la transmisión automática.

•

Selecciona marchas más rápidamente
y a regímenes del motor más altos.

Para desactivar el modo deportivo y volver
al modo de manejo normal, presione una
vez el botón del extremo de la palanca de
cambios. La luz indicadora SPORT o S se
apagará. La función de modo deportivo
también se desactivará si apaga el
vehículo.

Aprendizaje adaptable de la
transmisión automática

Esta característica aumenta la durabilidad
y proporciona una sensación uniforme de
los cambios durante la vida útil del
vehículo. Un vehículo o una transmisión
nueva puede tener cambios firmes, suaves
y ambos. Esta operación se considera
normal y no afecta la función ni la
durabilidad de la transmisión. Con el
tiempo, el proceso de aprendizaje
adaptable actualizará por completo el
funcionamiento de la transmisión.

Cambios descendentes forzados

•

Se permiten en manejo (D) con la
función de remolque/arrastre activada
o desactivada.

•

Presione a fondo el acelerador.

•

Permite que la transmisión seleccione
una velocidad adecuada.

Cómo funciona la transmisión
automática SelectShift™

 (Si está

equipado)

Este vehículo cuenta con una palanca de
cambios de transmisión automática
SelectShift. La transmisión automática
SelectShift le permite realizar velocidades
ascendentes o descendentes (sin
embrague) según desee.

Con el fin de evitar que las RPM del motor
sean demasiado lentas, lo cual podría
hacer que este se cale, SelectShift seguirá
realizando automáticamente algunos
cambios descendentes si ha determinado
que usted no lo ha hecho a tiempo. Aunque
SelectShift realizará ciertos cambios
descendentes, usted de todos modos
tendrá la posibilidad de efectuar cambios
descendentes en cualquier momento,
siempre que SelectShift determine que el
motor no se dañará con la revolución
excesiva.

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Caja de velocidades

SelectShift no realizará cambios
ascendentes en forma automática, incluso
si el motor se está aproximando al límite
de RPM. Los cambios se deben realizar
manualmente presionando el botón +.

Nota: El motor se puede dañar si mantiene
una revolución excesiva del motor sin pasar
a otro cambio.

La función de transmisión automática
SelectShift tiene dos modos: PRS y M.

Manual (M) con cambiador de piso

Mover la palanca de cambios a la posición
manual (M) le permitirá seleccionar
manualmente el engrane que desee.
Únicamente se mostrará la velocidad
actual. Use los botones de la palanca de
cambios o el volante de dirección para
seleccionar las velocidades de forma
manual. Presione el botón + para hacer
cambios ascendentes o el botón – para
hacer cambios descendentes. Para
desactivar el control manual, devuelva la
transmisión a una posición de cambio de
velocidades distinta.

Cambiador de piso

E192285

Volante de dirección (si está equipado)

E144821

Realice los cambios ascendentes a las
velocidades que se recomiendan en la
tabla siguiente:

6 velocidades

Cambios ascendentes al acelerar (se recomiendan para lograr el máximo ahorro de

combustible)

Cambio de:

24 km/h

1 – 2

40 km/h

2 – 3

64 km/h

3 – 4

72 km/h

4 – 5

80 km/h

5 – 6

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Caja de velocidades