Ford Explorer Sport Trac (2007). Manuel - partie 55

Conduite avec une remorque

Lors de la traction d’une remorque :
• Ne roulez pas à plus de 112 km/h (70 mi/h) pendant les 800 premiers

kilomètres (500 milles) de la traction d’une remorque et n’accélérez
pas à pleins gaz.

• Désactivez le programmateur de vitesse. Il est possible que le

programmateur de vitesse se désactive automatiquement lors de la
traction d’une remorque sur pente abrupte et prolongée.

• Si vous devez tirer une remorque, renseignez-vous sur les règlements

du code de la route en vigueur dans votre région.

• Pour éviter des changements de rapport fréquents, rétrogradez à un

rapport inférieur. Cela facilite aussi le refroidissement de la boîte de
vitesses. (Pour obtenir des renseignements supplémentaires à ce sujet,
consultez la section Conduite avec une boîte automatique du
chapitre Conduite.)

• Dans des conditions particulièrement rigoureuses, soit par temps très

chaud et avec une remorque qui résiste fortement au vent, il est
possible que le thermomètre du liquide de refroidissement affiche une
température plus élevée qu’à l’habitude. Dans ce cas, réduisez votre
vitesse jusqu’à ce que la température du liquide de refroidissement
revienne à la normale. Consultez la section Thermomètre du liquide
de refroidissement du chapitre Tableau de bord.

• Anticipez les arrêts et freinez graduellement.
• Ne dépassez jamais le poids total roulant autorisé (PTRA) de votre

véhicule, sinon des dommages internes peuvent être causés à la boîte
de vitesses.

Entretien requis après la traction d’une remorque

Si vous tirez une remorque sur de longues distances, votre véhicule doit
être entretenu plus fréquemment. Consultez le Calendrier d’entretien
périodique pour obtenir de plus amples renseignements.

Conseils sur la traction d’une remorque
• Avant de prendre la route, entraînez-vous à tourner, à vous arrêter et

à reculer, afin de vous familiariser avec la conduite et les réactions
d’une combinaison véhicule-remorque. Pour tourner, prenez des
virages plus larges, de façon à ce que les roues de la remorque ne
heurtent pas le trottoir ou d’autres obstacles.

• Prévoyez une distance de freinage plus longue lorsque vous tirez une

remorque avec votre véhicule.

Pneus, jantes et chargement

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• Si vous descendez une pente longue ou prononcée, passez à un

rapport inférieur. N’appliquez pas les freins continuellement, car ils
pourraient surchauffer et devenir ainsi moins efficaces.

• Le timon de la remorque doit porter 10 à 15 % du poids de la

remorque chargée.

• Si le véhicule tire souvent une remorque par temps chaud, sur terrain

vallonné, au PTRA, ou si ces facteurs sont combinés, il est conseillé de
vidanger le pont arrière et de le remplir d’une huile synthétique pour
engrenages si ce n’est déjà fait. Consultez le chapitre Entretien et
caractéristiques pour connaître les lubrifiants à utiliser. N’oubliez pas
que peu importe le lubrifiant pour pont arrière utilisé, il ne faut pas
tirer une remorque pendant les 800 premiers kilomètres (500 milles)
d’un véhicule neuf et il ne faut pas dépasser une vitesse de 112 km/h
(70 mi/h) ni accélérer à pleins gaz durant ces 800 premiers kilomètres
(500 milles).

• Après avoir parcouru environ 80 km (50 mi), vérifiez de nouveau

l’attelage, les branchements électriques et le serrage des écrous de
roue de la remorque.

• Pour faciliter le refroidissement du moteur et de la boîte de vitesses,

et pour accroître l’efficacité du climatiseur si vous devez vous arrêter
pendant des périodes prolongées en circulation intense par temps
chaud, placez la boîte de vitesses en position P (stationnement).

• Ne stationnez pas votre véhicule avec une remorque attelée sur un

terrain en pente. Néanmoins, si cette manœuvre est indispensable,
calez les roues de la remorque.

Mise à l’eau ou sortie de l’eau d’un bateau

Débranchez le câblage électrique de la remorque avant de reculer
celle-ci dans l’eau. Rebranchez le câblage lorsque la remorque ne
se trouve plus dans l’eau.

Lorsque vous reculez en vue de mettre un bateau à l’eau ou de le hisser :
• ne laissez pas le niveau de l’eau atteindre le bord inférieur du

pare-chocs arrière;

• ne laissez pas les vagues dépasser de plus de 15 cm (6 po) le bord

inférieur du pare-chocs arrière.

Si ces directives ne sont pas respectées, l’eau risque de pénétrer dans
certains organes importants du véhicule :
• y causant des dommages internes,
• et nuisant à la conduite, aux dispositifs antipollution et au bon

fonctionnement du véhicule.

Pneus, jantes et chargement

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Remplacez le lubrifiant de pont arrière chaque fois que ce dernier a été
submergé. Le lubrifiant de pont arrière n’exige aucune vérification, sauf
si une fuite est soupçonnée ou si une réparation est requise.

Cabines de camping

Votre camionnette Explorer Sport Trac n’est pas recommandée pour le
montage de cabines de camping.

REMORQUAGE DE LOISIR (TOUTES LES ROUES AU SOL)

Pour remorquer votre véhicule avec les quatre roues au sol (comme
derrière un véhicule de loisir), consultez les directives correspondant au
groupe motopropulseur de votre véhicule.

Ces directives ont pour but d’éviter que la boîte de vitesses de votre
véhicule ne soit endommagée par le manque de lubrification.

Véhicules à propulsion arrière 4x2 :

Ceci s’applique à toutes les camionnettes et véhicules utilitaires à
traction arrière 4x2.
• Mettez la boîte de vitesses en position N (point mort).
• Le véhicule remorqueur ne doit pas dépasser une vitesse de 56 km/h

(35 mi/h).

• Ne faites pas remorquer votre véhicule sur une distance supérieure à

80 km (50 mi).

Si vous devez parcourir ainsi une distance de plus de 80 km (50 mi) ou
rouler à une vitesse supérieure à 56 km/h (35 mi/h), vous devez faire
retirer l’arbre de transmission. Ford recommande que le retrait et la
remise en place de l’arbre de transmission soient effectués uniquement
par un technicien qualifié au service d’un concessionnaire autorisé. Pour
le retrait et la remise en place de l’arbre de transmission, consultez votre
concessionnaire autorisé.

Le retrait ou la remise en place incorrecte de l’arbre de
transmission risque d’entraîner des fuites d’huile de la boîte de
vitesses, ainsi que des dommages à l’arbre de transmission et aux
pièces internes de la boîte de vitesses.

Véhicules à quatre roues motrices à boîte de transfert
électronique (trousse de remorquage au point mort) :

Pour les véhicules à quatre roues motrices, on peut se procurer un
ensemble de remorquage au point mort permettant de remorquer le
véhicule avec toutes les roues au sol. Communiquez avec votre

Pneus, jantes et chargement

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concessionnaire autorisé pour obtenir de plus amples détails. Ne
remorquez pas votre véhicule avec toutes les roues au sol, sauf si vous
avez fait installer la trousse de remorquage au point mort. Dans le cas
contraire, vous pourriez endommager votre véhicule.

Pneus, jantes et chargement

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