Ford Explorer Sport Trac (2007). Manuel - partie 54

Votre véhicule est muni d’un attelage intégré standard de catégorie II et
nécessite uniquement une barre d’attelage et une boule dont la queue a
un diamètre de 19 mm (3/4 po). Un attelage de catégorie III ou IV est
aussi offert en option.

NOTA : Ne dépassez jamais le poids nominal brut du véhicule ou le
poids nominal brut sur essieu indiqués par leur sigle (PNBV ou PNBE)
sur l’étiquette d’homologation de votre véhicule.

La traction d’une remorque, dont le poids dépasse le poids
maximal autorisé de la remorque, excède les limites du véhicule

et peut entraîner des dommages au moteur, à la boîte de vitesses, au
châssis, ainsi que des risques de perte de maîtrise ou de renversement
du véhicule et de blessures aux occupants.

4x2

PTRA (Poids total roulant autorisé)/poids de la remorque

Moteur

Rapport de
pont arrière

PTRA
maximal – kg
(lb)

Plage de poids
de la remorque
- en kg (lb)
(0-maximum)

Moteur 4 L à
simple arbre à
cames en tête et
groupe de
remorquage de
catégorie II

3,73

3 856 (8 500)

0 à 1 588
(0 à 3 500)

Moteur 4,6 L* et
groupe de
remorquage de
catégorie II

3,55

3 856 (8 500)

0 à 1 588
(0 à 3 500)

Moteur 4,0 L à
simple arbre à
cames en tête et
groupe de
remorquage de
catégorie III/IV

3,73

4 536 (10 000)

0 à 2 377
(0 à 5 240)

Moteur 4,6 L* et
groupe de
remorquage de
catégorie III/IV

3,55

5 262 (11 600)

0 à 3 057
(0 à 6 740)

Pneus, jantes et chargement

217

4x2

PTRA (Poids total roulant autorisé)/poids de la remorque

Moteur

Rapport de
pont arrière

PTRA
maximal – kg
(lb)

Plage de poids
de la remorque
- en kg (lb)
(0-maximum)

NOTA : Pour une conduite en haute altitude, réduisez le PTC de 2 %
par tranche de 300 mètres (1 000 pieds) d’élévation. Pour connaître la
définition des termes utilisés dans ce tableau et les instructions pour
calculer la charge de votre véhicule, consultez la section Chargement
du véhicule de ce chapitre. Poids maximaux de la remorque indiqués.
Le poids total du véhicule tracteur et de la remorque une fois chargés
ne doit pas excéder le PTRA.

* -Lors de la traction de charges maximales sur des pentes abruptes
quand la température extérieure est élevée, le climatiseur peut
fonctionner de manière intermittente pour empêcher le moteur de
surchauffer. Dans un tel cas, la température à l’intérieur de l’habitacle
peut temporairement s’élever.

4 roues motrices

PTRA (Poids total roulant autorisé)/poids de la remorque

Moteur

Rapport de
pont arrière

PTRA
maximal – kg
(lb)

Plage de poids
de la remorque
- en kg (lb)
(0-maximum)

Moteur 4 L à
simple arbre à
cames en tête et
groupe de
remorquage de
catégorie II

3,73

3 856 (8 500)

0 à 1 588
(0 à 3 500)

Moteur 4,6 L* et
groupe de
remorquage de
catégorie II

3,55

3 856 (8 500)

0 à 1 588
(0 à 3 500)

Pneus, jantes et chargement

218

4 roues motrices

Moteur 4,0 L à
simple arbre à
cames en tête et
groupe de
remorquage de
catégorie III/IV

3,73

4 536 (10 000)

0 à 2 300
(0 à 5 070)

Moteur 4,6 L* et
groupe de
remorquage de
catégorie III/IV

3,55

5 262 (11 600)

0 à 2 985
(0 à 6 580)

* -Lors de la traction de charges maximales sur des pentes abruptes ou
quand la température extérieure est élevée, le climatiseur peut
fonctionner de manière intermittente pour empêcher le moteur de
surchauffer. Dans un tel cas, la température à l’intérieur de l’habitacle
peut temporairement s’élever.

Préparation au remorquage
Assurez-vous d’utiliser l’équipement adéquat et d’atteler convenablement
la remorque à votre véhicule. Consultez au besoin votre concessionnaire
autorisé ou un détaillant de remorques reconnu.

Attelages
N’utilisez pas d’attelages qui se fixent au pare-chocs du véhicule. Utilisez
un attelage porteur. Vous devez distribuer la charge de sorte qu’une
proportion de 10 à 15 % du poids total de la remorque repose sur le
timon, sans toutefois dépasser le poids du timon tel qu’il est spécifié :
• Attelage de catégorie II : 159 kg (350 lb)

• Attelage de catégories III/IV : 227 kg (500 lb) (transport de charge);

336 kg (740 lb) (répartition de charge)

Chaînes de sécurité
Accrochez toujours les chaînes de sécurité de la remorque au châssis ou
à l’attelage du véhicule. Croisez les chaînes sous le timon de la remorque
et laissez-leur suffisamment de jeu pour ne pas gêner dans les virages.

Pneus, jantes et chargement

219

Si vous utilisez une remorque louée, suivez les directives de l’entreprise
de location.

Les chaînes de l’attelage de
remorque de catégorie III peuvent
servir de crochets de sécurité.

Ne fixez pas les chaînes de sécurité au pare-chocs.
Freins de remorque
Vous pouvez utiliser des freins électriques ou des freins à inertie,
mécaniques ou automatiques, à condition qu’ils aient été correctement
installés et réglés conformément aux directives du fabricant. Les freins
de votre remorque doivent être conformes aux réglementations locale et
fédérale.

Ne reliez pas le circuit de freinage hydraulique d’une remorque
directement à celui du véhicule. La capacité de freinage de votre

véhicule en souffrirait et les risques de collision seraient accrus.

Le circuit de freinage de la remorque est conçu en fonction du PTAC et
non du PTRA.
Feux de remorque
Des feux de remorque sont requis sur la plupart des véhicules
remorqués. Assurez-vous que tous les feux de jour, les feux d’arrêt, les
clignotants et les feux de détresse fonctionnent. Consultez votre
concessionnaire autorisé ou l’entreprise de location de remorques pour
connaître le matériel à utiliser et la méthode de branchement du circuit
des feux de la remorque.

Ne branchez jamais l’éclairage d’une remorque sur les circuits
des feux arrière de votre véhicule, puisqu’une telle action

pourrait endommager le circuit électrique et causer un incendie.
Communiquez avec votre concessionnaire autorisé le plus près pour
obtenir de l’aide sur l’installation du câblage des feux de remorque.
L’installation de ces feux peut exiger de l’équipement électrique
supplémentaire.

Pneus, jantes et chargement

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