Ford Escape (2018). Manuel - partie 82

1.

Stationnez le véhicule sur une surface
plane, serrez le frein de stationnement
et allumez les feux de détresse.

2. Placez la boîte de vitesses en position

de stationnement (P) et arrêtez le
moteur.

3. Retirez le panneau moquetté de la roue

de secours.

4. Retirez l'écrou à oreilles qui fixe la roue

de secours en le tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.

E160855

5. Retirez le cric de son support en

mousse. Le démonte-roue se trouve
dans le logement en mousse de
gauche, près du pneu de secours.
Retirez la sangle de retenue prévue
pour la roue à changer de la base du
cric.

E142551

6. Bloquez la roue diagonalement

opposée à la roue qui doit être
changée.

7.

Desserrez les écrous de roue d'un
demi-tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, mais ne les
enlevez pas avant d'avoir soulevé la
roue du sol.

Nota :  Ne soulevez le véhicule qu'en
plaçant le cric aux endroits précisés afin de
prévenir les dommages au véhicule.

8. Les points de levage du véhicule sont

indiqués dans cette illustration et sur
l'étiquette d'avertissement du cric.

E145908

9. Les points de levage sont indiqués par

de petites flèches frappées sur le bas
de caisse.

E162190

10.

Enlevez les écrous de roue au moyen
du démonte-roue.

Nota :  Si votre véhicule est équipé
d'enjoliveurs grand format maintenus par
des écrous de roue apparents, retirez
d'abord les écrous avant d'enlever
l'enjoliveur pour ne pas l'endommager.

11.

Remplacez la roue à changer par la
roue de secours, en vous assurant que
le corps de valve est orienté vers
l'extérieur. Remettez en place les
écrous de roue et vissez-les jusqu'à
ce que la roue soit bien appuyée
contre le moyeu. Ne serrez pas
complètement les écrous de roue
tant que vous n'avez pas abaissé la
roue au sol.

12.

Abaissez la roue en tournant le levier
de manœuvre du cric dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.

1

2

3

4

5

E75442

13.

Retirez le cric et achevez de serrer les
écrous de roue dans l'ordre indiqué
sur l'illustration.  Voir Spécifications
techniques (page 333).

Rangement de la roue au pneu dégonflé

1.

Rangez le cric et le démonte-roue.
Assurez-vous de bien fixer le cric pour
qu'il ne fasse pas de bruit pendant la
conduite.

2. Retirez les cales de roue.

3. Déposez la roue au pneu dégonflé sur

le plancher de l'aire de chargement.
Arrimez la roue au moyen de la sangle
de retenue prévue à cet effet en
observant les étapes suivantes :

E142906

4. Trouvez le crochet d'arrimage à

proximité du dossier de siège. Glissez
la boucle de la sangle de retenue dans
le crochet d'ancrage. Enfilez l'autre
extrémité de la sangle à travers la
boucle.

E157926

5. Faites passer la sangle par les

ouvertures de la roue.

6. Repérez le point d'ancrage avant situé

dans le coin de l’aire de chargement
opposé à celui de l'ancrage utilisé à
l'étape 4. Enfilez la sangle de retenue
dans le crochet d'ancrage et tirez bien.

7.

Attachez la sangle en faisant
deux nœuds de feston simples.

E143746

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Couple de serrage des écrous de roues

AVERTISSEMENT

Pendant la pose d'une roue, enlevez toujours la corrosion, la saleté ou les corps
étrangers logés sur les surfaces de montage de la roue ou sur les surfaces du moyeu,
du tambour de frein ou du disque de frein qui entrent en contact avec la roue.

Assurez-vous que toutes les fixations qui fixent le disque au moyeu sont solidement
posées, de manière à ne pas obstruer les plans de montage de la jante. L'installation de
roues dont le contact métal à métal sur les surfaces de montage est déficient peut
entraîner un desserrage des écrous de roue suivi de la perte d'une roue alors que votre
véhicule roule, ce qui provoquerait la perte de la maîtrise de votre véhicule.

N.m (lb/pi)

*

Dimensions du boulon

100 (135)

M12 x 1.5

*

Ces couples de serrage s'appliquent à des boulons et écrous dont les filets sont propres

et exempts de rouille. Utilisez seulement des éléments de fixation de rechange
recommandés par Ford.

Resserrez les écrous de roue au couple spécifié au plus tard 160 km (100 mi) après tout
desserrage (tel que permutation des roues, remplacement d'un pneu crevé, dépose de
la roue).

E145950

Trou pilote de roue.

A

Vérifiez l'alésage pilote et la surface de
montage de la roue avant la pose.
Éliminez toute trace visible de corrosion
et tout débris.