Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013). Manuel - partie 34

 

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Ford C-MAX Hybrid / Energi (2013). Manuel - partie 34

 

 

GÉNÉRALITÉS

AVERTISSEMENTS

Un ralenti prolongé à régime élevé
peut produire des températures très
élevées dans le moteur et le système

d'échappement, ce qui crée des risques
d'incendie ou d'autres dommages.

Ne vous stationnez pas, ne faites pas
tourner le moteur au ralenti et ne
conduisez pas votre véhicule sur du

gazon sec ou tout autre revêtement de sol
sec. Les dispositifs antipollution
réchauffent le compartiment moteur et le
système d'échappement, créant un risque
d'incendie.

Ne démarrez pas le véhicule dans un
garage fermé ou un autre endroit
clos. Les gaz d'échappement

peuvent être toxiques. Ouvrez toujours la
porte du garage avant de démarrer le
véhicule.

Si vous détectez une odeur de gaz
d'échappement à l'intérieur de votre
véhicule, faites immédiatement

vérifier le véhicule par votre
concessionnaire autorisé. Ne conduisez
pas votre véhicule si vous percevez des gaz
d'échappement.

Si vous débranchez la batterie, votre
véhicule pourrait se comporter
inhabituellement durant environ
8 kilomètres (5 milles) après le
rebranchement. Le système de gestion du
moteur doit s'harmoniser de nouveau avec
le moteur. Vous pouvez ignorer les
comportements inhabituels durant cette
période.

Le système de commande du groupe
motopropulseur respecte toutes les
normes canadiennes relatives aux
appareils causant de l'interférence qui
réglementent les champs électriques ou
les bruits radioélectriques.

Lorsque vous démarrez le véhicule, évitez
d'appuyer sur la pédale d'accélérateur
avant ou pendant cette opération. Utilisez
uniquement la pédale d'accélérateur si
vous éprouvez des difficultés à faire
démarrer le véhicule.

COMMUTATEUR D'ALLUMAGE

E72128

0 (arrêt) – Le contact est coupé.

Note :  Lorsque vous coupez le contact et
quittez votre véhicule, ne laissez pas la clé
dans le commutateur d'allumage. Cela
pourrait décharger la batterie du véhicule.

I (accessoires) – Permet d'utiliser les
accessoires électriques, comme la radio,
lorsque le moteur ne tourne pas.

Note :  Ne laissez pas la clé de contact trop
longtemps à cette position. Cela pourrait
décharger la batterie du véhicule.

II : (contact établi) - Tous les circuits
électriques et les accessoires sont
fonctionnels et les témoins s'allument.

III (démarrage) - Permet de lancer le
moteur.

DÉMARRAGE SANS CLÉ

Note :  Le système de démarrage sans clé
pourrait ne pas fonctionner si la clé se trouve
près d'objets métalliques ou d'appareils
électroniques comme des téléphones
cellulaires.

139

C-MAX (CCG)

Démarrage et arrêt du moteur

Note :  Une clé valide doit se trouver dans
le véhicule pour établir le contact et
démarrer le véhicule.

Modes d'allumage

E146431

Le système de démarrage sans clé offre
trois modes :

Hors fonction : Le contact est coupé.

Sans enfoncer la pédale de frein,
appuyez brièvement sur le bouton
lorsque le contact est établi ou
lorsque le véhicule est en fonction
mais immobile.

En fonction : Tous les circuits
électriques et les accessoires sont
fonctionnels et les témoins s'allument.

Appuyez brièvement sur le bouton
une fois sans enfoncer la pédale de
frein.

Démarrage : Démarre le véhicule. Le
moteur thermique peut ne pas
démarrer lorsque le véhicule démarre.

Enfoncez la pédale de frein, puis
pressez le bouton jusqu'à ce que le
véhicule soit en fonction.

DÉMARRAGE D'UN MOTEUR À
ESSENCE

Lors du premier démarrage du moteur sur
votre trajet, le régime de ralenti augmente,
ce qui contribue à réchauffer le moteur. Si
le régime de ralenti du moteur ne diminue
pas automatiquement, faites vérifier votre
véhicule par un concessionnaire autorisé.

Avant de démarrer le véhicule, contrôlez
les points suivants :

Assurez-vous que tous les occupants
ont bouclé leur ceinture de sécurité.

Assurez-vous que les phares et tous
les accessoires du véhicule sont hors
fonction.

Assurez-vous que le frein de
stationnement est serré.

Placez la boîte de vitesses en position
de stationnement (P).

Tournez la clé de contact en position
II. Reportez-vous aux directives
suivantes si votre véhicule est équipé
de l'allumage sans clé.

Véhicules à clé de contact

Note :  N'enfoncez pas la pédale
d'accélérateur.

1.

Enfoncez complètement la pédale de
frein.

2. Tournez la clé en position III pour

démarrer le véhicule. Relâchez la clé
lorsque le véhicule démarre.

Note :  L'entraînement au démarreur peut
durer jusqu'à 15 secondes ou jusqu'à ce que
le véhicule démarre.

Note :  Si vous ne pouvez pas démarrer le
véhicule au premier essai, attendez un court
instant puis essayez à nouveau.

Véhicules à allumage sans clé

Note :  N'enfoncez pas la pédale
d'accélérateur.

1.

Enfoncez complètement la pédale de
frein.

2. Appuyez sur le bouton.

140

C-MAX (CCG)

Démarrage et arrêt du moteur

Note :  Le témoin « prêt » vert s'allume pour
vous faire savoir que le véhicule est prêt à
rouler. Comme votre véhicule est équipé
d'un système de démarrage à clé silencieux,
le moteur thermique peut ne pas démarrer
au moment où le véhicule démarre.  Voir
Véhicule électrique hybride (page 144).

Le système ne fonctionne pas si :

les fréquences de la clé sont brouillées;

la pile de la clé est à plat.

Si vous ne pouvez pas démarrer le véhicule,
faites ce qui suit :

Télécommande à trois touches

E145988

Télécommande à cinq touches

E142874

1.

Tenez la clé à proximité de la colonne
de direction, comme illustré.

2. En laissant la clé à cette position, vous

pouvez vous servir du bouton de
démarrage pour établir le contact et
démarrer votre véhicule.

Redémarrage rapide

La fonction de redémarrage rapide permet
de redémarrer le véhicule dans les
20 secondes après la coupure du contact,
même en l'absence d'une clé valide.

Dans les 20 secondes après la coupure du
contact, enfoncez la pédale de frein et
appuyez sur le bouton. À l'expiration des
20 secondes, vous ne pourrez plus
redémarrer le moteur sans que la clé se
trouve dans le véhicule.

Lorsque le véhicule a démarré, il continue
à tourner tant que vous pressez le bouton,
même si le système ne détecte aucune clé
valide. Si vous ouvrez et fermez une porte
alors que le véhicule est en marche, le
système recherche une clé valide. Vous ne
pouvez pas redémarrer le véhicule si le
système ne détecte pas de clé valide dans
les 20 secondes.

Couper le contact lorsque le
véhicule est à l'arrêt

Véhicules à clé de contact

1.

Placez le levier sélecteur en position
de stationnement (P).

2. Tournez la clé en position 0.

3. Serrez le frein de stationnement.

Véhicules à allumage sans clé

1.

Placez le levier sélecteur en position
de stationnement (P).

2. Appuyez une fois sur le bouton.

3. Serrez le frein de stationnement.

Note :  Cela coupe le contact, met les
circuits électriques hors tension et éteint les
témoins.

141

C-MAX (CCG)

Démarrage et arrêt du moteur

Couper le contact lorsque le
véhicule est en mouvement

AVERTISSEMENT

Si vous coupez le contact lorsque le
véhicule est toujours en mouvement,
une perte d'assistance de freinage

et de direction se produira. La direction ne
sera pas verrouillée, mais un effort
supérieur sera nécessaire. Lorsque le
contact est coupé, certains circuits
électriques peuvent être hors fonction et
certains témoins peuvent demeurer
éteints.

Véhicules à clé de contact

1.

Placez le levier sélecteur en position
point mort (N) et utilisez les freins pour
immobiliser le véhicule.

2. Lorsque le véhicule est arrêté, déplacez

le levier sélecteur en position de
stationnement (P), puis tournez la clé
en position 0 (arrêt).

3. Serrez le frein de stationnement.

Véhicules à allumage sans clé

1.

Placez le levier sélecteur en position
point mort (N) et utilisez les freins pour
immobiliser le véhicule.

2. Une fois que le véhicule est immobilisé,

amenez le levier sélecteur de la boîte
de vitesses en position de
stationnement (P).

3. Appuyez sur le bouton et maintenez-le

enfoncé pendant une seconde, ou
appuyez sur le bouton trois fois en
deux secondes.

4. Serrez le frein de stationnement.

Précautions contre les gaz
d'échappement

AVERTISSEMENT

Si vous décelez une odeur de gaz
d’échappement dans l'habitacle,
faites immédiatement vérifier votre

véhicule par votre concessionnaire
autorisé. Ne conduisez pas votre véhicule
si vous percevez des gaz d'échappement.
Les gaz d'échappement contiennent du
monoxyde de carbone. Prenez les mesures
nécessaires pour éviter d'en subir les effets
nocifs.

Renseignements importants
concernant la ventilation

Si vous arrêtez le véhicule et laissez tourner
le moteur au ralenti pendant une période
prolongée, nous vous recommandons de
prendre l'une des mesures suivantes :

Ouvrez les glaces d'au moins 2,5 cm
(1 po)

Réglez votre commande de
climatisation sur « air extérieur ».

CHAUFFE-MOTEUR

 (SELON

L’ÉQUIPEMENT)

AVERTISSEMENTS

Le non-respect des directives
concernant le chauffe-moteur peut
provoquer des dommages matériels

ou des blessures graves.

Ne branchez jamais votre
chauffe-moteur sur un circuit
électrique qui n'est pas mis à la terre

ou à l'aide d'un adaptateur bipolaire. Cela
pourrait provoquer un choc électrique.

Note :  Un chauffe-moteur s'avère plus
efficace lorsque la température extérieure
est inférieure à -18 °C (0 °F).

142

C-MAX (CCG)

Démarrage et arrêt du moteur

 

 

 

 

 

 

 

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