Ford C-MAX Hybrid (2018). Manuel - partie 51

Si vous devez vous-même faire le
nécessaire pour obtenir un service de
dépannage, Ford vous remboursera un
montant raisonnable pour le remorquage
jusqu'à la concession la plus proche dans
un rayon de 56 km (35 mi).  Pour obtenir
des informations sur le remboursement,
les propriétaires de véhicules aux
États-Unis peuvent composer le
1-800-241-3673.  Le client doit soumettre
les factures d'origine.

Véhicules vendus au Canada :
Comment faire appel à
l'Assistance dépannage

Pour vous fournir toute l'aide dont vous
pourriez avoir besoin concernant votre
véhicule, Ford du Canada Limitée a mis sur
pied un programme d'assistance
dépannage.  Ce programme s'applique au
Canada et aux États-Unis continentaux.

Ce programme est independant de la
Garantie limitée de véhicule neuf, toutefois,
sa durée coïncide avec celle de la
couverture du groupe motopropulseur de
votre véhicule.

Les clients canadiens qui nécessitent
l'assistance dépannage doivent composer
le 1-800-665-2006.

Véhicules vendus au Canada :
Utilisation de l'Assistance
dépannage

Remplissez la carte d'identification de
l'assistance de dépannage et gardez-la
dans votre portefeuille afin de pouvoir vous
y référer rapidement en cas de besoin.

Au Canada, cette carte se trouve dans le
Guide de garantie situé dans la boîte à
gants de votre véhicule.

Véhicules vendus au Canada :
Couverture du programme
d'assistance dépannage

Ce service est disponible 24 heures sur 24,
7 jours sur 7.

La couverture et les avantages offerts par
le service de dépannage au Canada
peuvent varier de ceux offerts aux É.-U.

Pour plus de renseignements, veuillez vous
reporter à la section couverture de votre
guide de garantie, nous appeler au Canada
en composant le 1-800-665-2006, ou
visiter notre site Internet www.ford.ca.

FEUX DE DÉTRESSE

Nota : 

Les feux de détresse fonctionnent

dans toutes les positions du commutateur
d'allumage. Ils fonctionnent aussi lorsque
la clé n'est pas dans le commutateur. En
cas d'utilisation lorsque le véhicule est
arrêté, la batterie se décharge. Par
conséquent, il se peut que l'alimentation ne
soit pas suffisante pour redémarrer le
véhicule.

La commande de feux est située
sur la planche de bord. Utilisez
vos feux de détresse lorsque

votre véhicule est en panne et qu'il
présente des dangers pour les autres
usagers de la route.

•

Appuyez sur la commande des feux de
détresse pour activer tous les
clignotants avant et arrière.

•

Appuyez de nouveau sur le bouton pour
les éteindre.

COUPURE DE CARBURANT

AVERTISSEMENT

Si votre véhicule est impliqué dans
une collision, faites vérifier le circuit
d'alimentation. Tout manquement

à cet égard pourrait entraîner un incendie,
des blessures, voire la mort.

Nota : 

 Lorsque vous tentez de redémarrer

votre véhicule après une coupure
d'alimentation, le véhicule s'assure que
divers systèmes sont prêts à redémarrer en
toute sécurité.  Une fois que le véhicule
détermine que les systèmes peuvent être
utilisés, le véhicule vous autorise alors à
redémarrer.

Nota : 

 Si votre véhicule ne redémarre

toujours pas au bout de trois tentatives,
contactez un technicien autorisé.

La pompe d'alimentation coupe
l'alimentation en carburant du moteur en
cas de collision frontale de moyenne à
forte intensité.  La coupure d'alimentation
ne se produit pas à chaque impact.

Si le moteur est coupé après une collision,
vous pouvez redémarrer votre véhicule.

Si votre véhicule a un système de clé :
1.

Coupez le contact.

2. Mettez le contact.
3. Vérifiez le témoin « Prêt à conduire »

à l'écran d'information, car le moteur
à essence peut ne pas démarrer tandis
que le moteur électrique tourne. Si vous
ne voyez pas le témoin « Prêt à
conduire », répétez les étapes 1 et 2
jusqu'à deux fois supplémentaires.

Si votre véhicule est équipé d'un système
de démarrage à bouton-poussoir :
1.

Appuyer sur le bouton START/STOP
pour arrêter votre véhicule.

2. Enfoncez la pédale de frein et appuyez

sur le START/STOP bouton pour
démarrer votre véhicule.

3. Vérifiez le témoin « Prêt à conduire »

à l'écran d'information, car le moteur
à essence peut ne pas démarrer tandis
que le moteur électrique tourne. Si vous
ne voyez pas le témoin « Prêt à
conduire », répétez les étapes 1 et 2
jusqu'à deux fois supplémentaires.

DÉMARRAGE-SECOURS DU
VÉHICULE

AVERTISSEMENTS

Les batteries produisent des gaz
explosifs qui peuvent causer des
blessures. Par conséquent, tenez

toute flamme, étincelle ou substance
allumée à distance des batteries.
Protégez-vous toujours le visage et les
yeux lorsque vous travaillez près de la
batterie. Prévoyez toujours une aération
suffisante.

Gardez les batteries hors de la portée
des enfants. Les batteries
contiennent de l'acide sulfurique.

Évitez tout contact avec la peau, les yeux
ou les vêtements. Protégez vos yeux de la
solution acide quand vous effectuez une
intervention à proximité de la batterie. En
cas d'éclaboussures d'acide sur la peau
ou dans les yeux, rincez immédiatement à
grande eau pendant au moins 15 minutes
et consultez un médecin dans les plus
brefs délais. En cas d'ingestion d'acide,
consultez un médecin immédiatement.

Préparation du véhicule

Ne tentez pas de pousser votre véhicule
équipé d'une boîte de vitesses
automatique pour faire démarrer le
moteur.

Nota : 

Toute tentative de pousser un

véhicule équipé d'une boîte de vitesses
automatique pour faire démarrer le moteur
risque d'endommager la boîte de vitesses.

Nota : 

Utilisez uniquement une source

d'alimentation de 12 volts pour faire
démarrer le moteur.

Nota : 

Ne débranchez pas la batterie

déchargée de votre véhicule au risque
d'endommager le circuit électrique du
véhicule.

Placez le véhicule de secours près du capot
du véhicule en panne en veillant à ce que
les deux véhicules ne se touchent pas.

En cas de corrosion sur la batterie ou sur
ses bornes, débranchez les câbles, et
nettoyez câbles et bornes au moyen d'une
brosse métallique.

Allumez le ventilateur de chauffage des
deux véhicules pour éviter toute surtension.
Mettez tous les autres accessoires hors
tension.

Branchement des câbles volants

AVERTISSEMENTS

Ne branchez pas l’extrémité du
deuxième câble à la borne
négative (-) de la batterie déchargée.

Ce faisant, vous risqueriez de provoquer
des étincelles et causer l'explosion des gaz
qui se dégagent normalement d'une
batterie.

N'utilisez pas les canalisations de
carburant, les couvercles de la
soupape du moteur, les bras

d'essuie-glace de pare-brise, le collecteur
d'admission ou le crochet de capot comme
points de masse.

Votre véhicule est doté d'une batterie de
12 volts à deux prises accessibles dans le
compartiment moteur. Ces prises
permettent d'effectuer un
démarrage-secours tout comme sur un
véhicule classique. L'illustration ci-dessous
montre les deux prises qui servent à
effectuer un démarrage-secours.

E192363

Prise positive (+).

A

Prise négative (–).

B

E148861

Nota : 

Le véhicule au bas de l'illustration

représente le véhicule de secours.

1.

Retirez le capuchon rouge de la prise
positive (A) sur votre véhicule avant de
brancher les câbles.

2. Branchez le câble de démarrage

positif (+) à la borne positive (+) de la
batterie déchargée.

3. Branchez l'autre extrémité du câble

positif (+) à la borne positive (+) de la
batterie d'appoint.

4. Branchez le câble négatif (-) à la borne

négative (-) de la batterie d'appoint.

5. Effectuez le dernier branchement du

câble négatif (-) à une pièce métallique
exposée du moteur du véhicule en
panne, à bonne distance de la batterie
et du circuit d’injection, ou branchez le
câble négatif (-) à un point de
connexion de masse, si disponible.

Assurez-vous que les câbles sont éloignés
des pales du ventilateur, des courroies, de
toute pièce mobile des deux moteurs et
de toute pièce du circuit d'alimentation.

Démarrage-secours

1.

Démarrez le véhicule de secours et
appuyez modérément sur la pédale
d'accélérateur.

2. Démarrez le véhicule en panne. Vérifiez

le témoin « Prêt à conduire » sur le
tableau de bord, car le moteur à
essence peut ne pas démarrer tandis
que le moteur électrique tourne.

3. Une fois le véhicule en panne démarré,

faites tourner les deux véhicules
pendant environ trois minutes
supplémentaires avant de retirer les
câbles de démarrage.

Retrait des câbles volants

Débranchez les câbles volants dans l'ordre
inverse de leur branchement.